来自一个年轻小伙子的威兰达双擎尊贵版用车报告

【最满意】1.油耗低，我这人开车比较猛，舍得踩油门，目前表现油耗5.3升百公里，这么大个车这油耗算够低了的，我觉得如果温柔驾驶，5升应该是能做到的。 2.舒适性配置和辅助驾驶配置水平不错，前排有...

【最不满意】1.前大灯造型不如四驱豪华版的好看。 2.副驾驶座椅是手动的，很掉价。

作为家庭的第一辆车，威兰达你值得！

【最满意】首先说说和丰田的结缘，07年的时候，父母购入了第一辆丰田。这辆车伴随着我读高中、大学，以及见证我步入婚姻。将近14年的时间，18万公里的行驶，这辆车从来没有大毛病，无关痛痒的小毛病甚至...

【最不满意】其实要说最不满意那是没有的哈哈哈，毕竟这是一辆对我来说接近完美的车。如果要说稍微有些不满意的话，车机系统和隔音吧。车机系统因为原厂是用的是百度的Carlife，一定要有线连接手机后才...

春暖花开去撒野

【最满意】威兰达的外观比较满意，高级脸，形似雷克萨斯，纺锤型格栅，霸气的前脸，多边型轮眉，LED大灯突显外观高端大气！过年期间来趟短途旅，上了高速提速很快，L2准自动驾驶开300多公里没感觉累，...

【最不满意】跑了趟短途，发现上高速有点儿噪音，估计也跟我猛踩油门有关系吧！新车的皮子味还没有散去！

选择双擎尊贵

【最满意】空间较大，后备箱空间很大。动力方面也能满足需求，动力响应积极平顺。车头比荣放好看，车位看着有点别扭，总体看着比较顺眼，尊贵版的配置相对舒适。

【最不满意】内饰质感太粗糙，一点高级感没有，2.5加电机的动力储备不弱但就是没有推背感。买的顶配车型配置还是寒酸，没有全景天窗和方向盘加热，而且燃油版的顶配是19寸轮毂，到了双擎顶配就成18寸的...

在混动“顶配”的三个配置中，选择了两驱尊贵

【最满意】混动车型在动力油耗上找到了一个最佳的平衡，目前第三箱油，因为每天100km来回市区和浦东机场，走的又是限速80的华夏高架，开出来的油耗比工信部的还低一点，4.64L/100km。2.5...

【最不满意】落地27万的车了，自动雨刷全系缺失，不知道算不算是一个败笔。 车机问题估计大家也都吐槽了客观上讲，这套车机硬件还算可以，该有的都有，可以卫星定位（还可以找车，被盗追踪），可以连手机...

二胎奶爸明智之选-混动尊贵版威兰达

【最满意】1，THS系统-优秀的动力系统，兼顾加速与平顺，还十分省油，实测综合5L油百公里，目前已经过首保1W1公里 2，底盘扎实，有质感 3，丰田智行安全系统（TSS 2.0）-整车主被动安全...

【最不满意】1，右前大灯与引擎盖的缝隙很大2，发动机舱进泥浆（设计问题 TNGA通病）3，后备箱垫下凹4，急加速发动机声音大整体做工不够完美，车机系统不够先进，不支持carplay

作为自己第一台车，小黑还是非常好上手的，总体比较满意。

【最满意】之所以选择混动因为要上下班，上海道路车多走走停停，混动优势就出来了，有着不错的油耗和起步表现。油门和刹车的脚感还不错，刹车前一小段是空的需要踩深点，对我来说问题不大之前开老爸的逍客也是...

【最不满意】不满意有三点第一就是发动机舱的确有点泥沙，这可能是tnga的通病，首保时候去4s店问问看。第二点属于鸡蛋里挑骨头，主驾驶位右腿那侧靠近挡杆那块居然是一块硬塑料，之前看的皓影可是软质材...

威兰达提车半年感受

【最满意】油耗表现非常满意动力跟脚，之前开的是途观2.0油耗基本上都是十三左右，这个基本上只要四五个油，而且只要加92。用车成本大大降低，保养也是的去店里面保养也就六百多，之前途观是他的两倍小保...

【最不满意】风噪太大，跟之前开德系对比真的有点大，虽然动力差不多，感受完全不一样。市区代步特别是只用电的时候静谧性优秀，高速超过一百那个噪音无法忍受，必须开音乐才能缓解，以前开德系车超过限速也没...

威兰达双擎就是好开

【最满意】首先颜值是不用说咯，自然是喜欢才会买的！然后就是它的空间，不管是乘坐空间还是后备箱，都挺满意的，特别是后备箱，山姆购物车应该算是超市当中比较大的，满满的一车东西装进后备箱就没什么感觉，...

【最不满意】丰田的价格真的一直都是很坚挺的，一点优惠都没有的！

首台SUV，给我不一样的感受

【最满意】车子的外观设计还是不错的，比较满意，整个风格的设计，我也很喜欢。而且性价比挺高的，安全系数也比较高。

【最不满意】没有哪个车是完美的，但是车子都会有点瑕疵的。新车的车内异味儿有点大，还有就是车的胎噪有点大。

机缘巧合 喜提混动尊贵

【最满意】说到最满意的地方还是挺多的 动力是2.5的 不会很肉 油耗比较低 空间很大 坐姿高视线好 这个车电池是终身质保 厂家送两次保养 4S店还送了保养卷

【最不满意】首先要吐槽的是 混动尊贵咋就不能给个和2.0尊贵一样的19轮毂呢 尊贵版全景天窗也没有 副驾驶还是手动调节 而且不能调节上下 开天窗60以上感觉车身有晃动

颜值在线，安心省心的选择威兰达

【最满意】动力好的同时，还能保持很低的油耗！刚拿到车油耗清零，开了400公里现表显油耗5.1，车辆主要用于上下班和接送孩子，普通式正常开，能有这样的油耗自己非常满意。

【最不满意】没有优惠、等车时间长，其它品牌的车基本都有一万左右的优惠，为什么丰田没有呢！！！！！

威兰达用车分享

【最满意】2.5双擎提速快且省油，目前油耗5.5，最低开过4.3，估计佛系开车的可以去到4升，丰田新tnga架构，车辆整体性能有所提升，底盘扎实，给人充足信心。尊贵版配置还算比较齐全，感应电动尾...

【最不满意】使用了一周，觉得一些细微的地方不是做得很好：1、音响系统储存的电台无法在方向盘上切换，希望后期可以优化，2、升窗锁车按键，天窗开关没有灯，新手只能用手机开电筒去照，虽然后期可以加装，...

第一辆车，没啥感觉，最近几次内饰味道头疼，噪音感觉还行

【最满意】混动，省事，不总充电，还能体验下电车感觉。

【最不满意】内饰味道让我头疼，带了口罩好点了，对比带涡轮的，加速感觉不明显

威兰达省油的代步车

【最满意】这款车的油耗很不错，5个出头，基本加满一箱油二百五六十块钱，能跑将近九百公里吧，后排坐着感觉也可以（没长时间做过，只是在后排体验了一下），我188cm坐在后排感觉正好，后背箱平整度不错...

【最不满意】不满意的地方是发动机介入的时候如果不关车窗会感觉比较吵，跑起来胎噪太大，上了两次高速，噪音比较大，想听个音乐都要放很大声，语音助手相当垃圾，就听不懂个话，导航都要重复好几次，车机系统...

讨老婆欢心，入手帅气威兰达

【最满意】丰田的混动技术的确是很厉害的，如果说买这台车子预算充足的话，能买混动就买混动吧，就放在现在的这个环境下，我觉得混动比四驱更实用一些，大家认为呢？因为绝大多数人基本上都是在市区通勤，而且...

【最不满意】唯一不太满意的就是这个舒适性了，隔音并不是很好，车内噪音还是比较大的，同时这个后排坐垫确实有点短呀，难道当时设计师没有考虑到这一点吗？腿部的支撑性是很一般的。

900公里威兰达双擎体感分享

【最满意】提车到现在也有小三个月了，整体的用车感受还算不错，完全就是从德系车粉到日系车粉的转变，我不喜欢从什么专业的角度去分析自己的爱车，太笼统，我最满意威兰达的一点就是这个车的静谧感，行车时的...

【最不满意】要说最不满意，应该还是内饰部分吧，怎么说也是20多万的车了，但是内饰还是和10几万乃是国产几万的车一个水平，也不是说不好，买东西讲求个物有所值，这个内饰可以说是不值得的，能理解在就是...

我家的省钱小助手威兰达开着就是不一样

【最满意】对于这台车子的油耗和舒适性方面我很满意，毕竟车子的油耗很低方便了我们全家人的出行一个月还没有什么太高的养车压力，而且车子的舒适性也很高平常开着它出门儿都能带给我们全家人一个很舒服的乘坐...

【最不满意】对于这台车子的操控方面我感觉并不是十分的满意，虽然操控起来确实蛮简单的但是感觉方向盘的转向性不是很精准没有达到我的预期目标，而且车子底盘悬架设计的也不是很合理跑在路上有时会有一点倾斜...

性价比高的威兰达品质就是有保障

【最满意】说实话我对于这台车子满意的地方还真不少尤其是它的空间和动力方面，车子空间本来就比较大再加上它整体的设计很合理将车子空间利用率达到了最高，不仅乘坐方面很不错而且储物能力也比较强满足我的用...

【最不满意】虽然这台车子的价格确实不便宜带给我的驾驶体验也是蛮棒的但是它也不是很完美的存在，有一些小瑕疵让我不是很满意其中车子的舒适性表现的就不是很给力，虽然其他方面表现的不错但车子的隔音效果没...

我的新车朋友，我的大威！

【最满意】送走了我的福特嘉年华，迎来了新的丰田威兰达，虽然说心中还是有些不舍，但人总是要往前看的嘛。威兰达带给我的印象就是非常的可靠务实，而且油耗也非常的低，其实和我的嘉年华是一样的，真的是让人...

【最不满意】不得不说这个车子的价格的确是比较高的，当时在买这台车的时候，我也是比较犹豫的，因为真的是不知道该不该用接近27万的落地价格买一台丰田威兰达，但最终还是决定了买这台车子，因为现在我也需...