风华正茂的苍蓝猛兽——蔚来EC6两千公里用车体验

【最满意】最满意的点：1.选择蔚来最核心的要素当然是充满设计感的外观造型：前脸科幻，后背动感，在不牺牲内部空间的前提下，满足了我的轿跑梦，鱼和熊掌兼得的幸福感就是这么简单；2.强大厚实的动力：电...

【最不满意】最不满意：1.恶劣的网络舆论环境，车主都说好，却有很多非车主口吐芬芳在键盘上指点江山；2.悬架舒适度未达预期，使用了百万豪车的大陆空气悬架，却没有达到预期的效果；

坚定的选择--ES6

【最满意】1、外形大气上档次，在路上是一霸气的存在。空间很宽敞，而且后排中间没有凸起来，小孩子可以舒舒服服站着。 2、起步快，我在市区跑基本没压力。平时就喜欢猛一脚踩电门，超车的时候给了我满满的...

【最不满意】1、续航。续航确实不怎么样，电耗挺大的，特斯拉 才15度电百公里，我的平均下来就19，20百公里。 2、座椅。我个人觉得座椅挺薄的，我加了nappa皮也还觉得硬，而且开车久了腰也疼，...

蔚来用车体验点赞赞赞

【最满意】买车到用车整个体验还是相对感受不错的，比如当我在路上扎钉的时候，会有人上门过来帮忙补胎；让我意外的是，去外地玩，晚上车子没有电了，第二天起来电又是充满的，他们服务人员帮忙来充电，这个让...

【最不满意】基本上没有什么不满意，希望换电站多一点就好啦，这样会更加方便

9月提车，蔚来EC6体验分享

【最满意】我买的性能版，主要还是考虑到运动版没有空气悬挂，有了空气悬挂整体的驾驶感受确实能提升不少。EC6外观我个人很喜欢，更运动时尚一些。360度高清全景影像确实是能带来更好的体验感，平时并线...

【最不满意】NOMI有时候反应不是特别的灵敏。续航这块也确实是有一定打折，我买的是70度的电池，正常的续航应该是400多，实际上也就300多吧，上高速开到120，可能300也玄乎。

东北地区 使用蔚来汽车 一年心得 蔚来已来

【最满意】蔚来得服务简直太好了 用料极其扎实 内饰豪华 科技 辅助驾驶功能非常 科技

【最不满意】我们这个城市还未曾拥有属于自己的换电站 希望早日 拥有 换电站和更多的超充站 尤其我们这样的北方小城市

蔚小蓝入手记

【最满意】1， 颜值即正义。 EC6是轿跑SUV，溜背设计加上蓝色的车身…颜值很赞 2。 全景天窗，一种住在有落地窗的房子里的感觉…晴天在车里仰头就是蓝天白云，雨天看雨滴打在上面… 3， 用...

【最不满意】1， 座椅太硬。 前排的座椅的角度也有点问题，长途驾驶比较累。 还好，蔚来内部有一个升级计划，我已经升级了，基本解决了。 2， 自动驾驶相对来说硬件落后了一代。 算力只有几tops...

和朋友一起提了台顶配

【最满意】最满意就是suv，视野好，听销售说前档玻璃有点黑科技，视觉感受到的车速会比实际车速要慢；整体悬挂比较舒服，不会颠，有点坐船的感觉，但是过坎还是会有多余的细碎震动，这个有进步空间，整体上...

【最不满意】续航稍短，440km因为三元锂电池，实际上我觉得目前的夏天气温下能跑个320km左右，车子主要是自己上班用车，日常上班也就来回不到30公里，但是会经常外出下，虽然说家里有充电桩的其实...

蔚来已来，油车拜拜！

【最满意】1.首先是颜值，轿跑车型科技感十足，第一眼的感觉很棒。 2.换电方便，一直换电一直爽。 3.动力十足，操作自如，美妙的驾驶感。 4.售前售后服务周到体贴入微。

【最不满意】1.轿跑运动座椅稍微偏硬，不过最近根据用户的反应，蔚来推出了座椅调整方案。 2.空气悬挂有点偏硬，没有达到我预期的效果。

EC6一千公里小结

【最满意】最满意的地方是安静平顺且快速的加速能力。

【最不满意】最不满意的地方是刹停和起动时候的轻微顿挫感，不够柔顺丝滑，再怎么柔和地踩，都做不到像同价的BBA那种感觉。这方面的调教可能还需要时间和经验的积累。

整体体验精髓在NOMI交互

【最满意】续航 【动力表现】 544马力不是开玩笑的，电推的体验感完全不同于油车，目前长时间使用的也只是6.9S的舒适模式，运动模式还是很难适应的。 【充电时间】 可以使用APP预约充电...

【最不满意】不满意的地方： 1、关门难，经常没关成功特别是小孩子。还不能选装电吸门，感觉属于设计缺陷了。干嘛呢？提倡用户超大力关门听个响？ 2、暴雨或洗车后刹车异响，据客服说是因为布雷博性能刹车...

尊贵的蔚来车主——一月感受

【最满意】我选择蔚来的初衷是上海牌照，我原本有一辆宝马5系才开两年，现在换车其实是无奈之举。 但开始看电动车其实选择蛮多的:蔚来、特斯拉、小鹏、比亚迪、宝马、大众、还有好多新品牌。 最终选择蔚来...

【最不满意】车无完车:要真皮才可选装座椅通风。有点点小贵

开蔚来，980元从西安跑一趟三亚，里程焦虑，不存在的

【最满意】去年国庆假期的时候，开着腿最短的创始版蔚来ES8，从西安出发，去了趟三亚，一路上没有过路费，买了980元一个月的能量无忧，一路上充电费蔚来全包了。一路开下来，充电很方便，而且有蔚来京港...

【最不满意】座椅舒适性有待提高，目前蔚来已经在着手解决这个问题，拭目以待

蔚来有你，一路随行😎提车3000公里小记~

【最满意】开习惯电车以后真的是回不去了，出发前提前打开空调座椅加热，一上车就听Nio Radio，让Nomi导航到想去的地方~驾驶方面动力十足，响应迅速，隔音效果好，大部分功能都可以语音控制，空...

【最不满意】座椅确实有点不舒服，特别是颈椎没有支撑，开时间长会不舒服，需要买个颈枕。 70度电池续航还是太短，等着以后升级大电池~

被动感的外观以及舒适性吸引 最终情定蔚来EC6

【最满意】最满意的就是车身静谧性很好，整个车开起来很安静，而且提速快。另外就是外形动感，是轿跑SUV的造型，开起来更加的吸引眼球。另外就是可以换电，不用担心电池衰减、换电也比充电的速度更快，以后...

【最不满意】不满意的地方就是这个车的价格还是比较贵，另外70度电池版本的车型续航还是短了点，期望以后换电站越来越多，租用大电池越来越方便。还有就是车机系统有点慢，每次车辆启动的时候能更快点就更好了。

驾驶者之车的全新体验

【最满意】操控和动力是最满意的，没有因为车身姿态变高影响了操控的敏捷。电车低重心的驾驶特性让所有燃油SUV黯然失色。空间感受，头顶着全景玻璃，视野开阔度和空间感受更好！前排座位也是比想象中宽大很...

【最不满意】座椅偏硬且包裹性不好，造型倒是很好看，就是偏硬的感受，以及座椅通风的缺失在这个价位还是差了点意思，没有选nappa真皮就没有通风。2020年新出的车款没有Type-C接口，这是最不能...

从电车喷子到路转粉的提车历程

【最满意】最满意的有以下几点：1.偶然试驾，这么重的车身带给我的极致推背感，真的是太爽了。2.空气悬挂带给我的舒适性，尤其过减速带那种质感很棒！再就是锁车之后底盘自动降到最低，逼格满满！3.内饰...

【最不满意】1.EC6不选nappa座椅默认的就是喜马拉雅棕，很不满意座椅中间的织布。虽然质感很好但是在怎么样也是织布。2.从中控台总是传出吱吱的电流声，到现在反正我也没去找售后，放音乐就听不出...

开了3个月蔚来，一个字“爽”

【最满意】4月份下意向金，9月26大定，12月11提车，前后开了大概3个多月，一个字形容蔚来，就是爽。我是在网上咨询了解到蔚来的，之前一辆车就是电动车长安奔奔EV，换车前就看过，算关注蔚来蛮久了...

【最不满意】如果说不满意的地方可能就是坐垫的长度太短了，倒车影像畸变，以及行车记录仪清晰度的情况，希望接下来可以改进。

来说说为什么选择“蔚来”

【最满意】外观：喜欢酷派造型的屁股，以及一气呵成的天窗，广告极空蓝的颜色，酷毙了！（其它我会在选车的理由中做了更多的陈述）

【最不满意】也算不上不满意，也给选择蔚来EC6的车友参考下：1. 拉风全景天窗 - 是亮点是优点也是缺点，虽然隔绝99%紫外线，但晒和刺眼（春夏秋冬），可以官方app买个网，但热肯定免不了的。其...

这是我第一次对一辆车一见钟情，总有些小矛盾，还是值得拥有

【最满意】安静！清幽！平和！没有发动机声音，总体上静音效果极好，以前开了几辆宝马，所以对驾驶体验能有直观评价，蔚来在这方面完爆油车。

【最不满意】都说服务好，起码在员工这边要加强。遇到问题询问，我认为简单的回一句答案就可以，偏要发给你十几张图片（里面有密密麻麻的文字），让您看下（您好，我们图片里对您的问题都有介绍，您要认真学习...

提车EC6一个月5千公里

【最满意】1.省钱。跑了5200公里，就花了110块钱充电，其他都是换电。2.舒适。没有明显的胎噪，这点我非常满意。风躁也控制得不错。整车的质感比隔壁的特斯拉不知好多少。氛围灯，香氛，还有空气悬...

【最不满意】1.百度地图。嗯，有时候想用高德。2.QQ音乐，我有时也想听下网易云。3.行车记录仪不清楚，360左右变形，不过用下来还是很好用的，可能我是一年的老司机了。