2020款 580KM 签名版 七座版
4.54 分
用户评分 (38人参与)
20.7kWh/100km
平均耗电量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
与蔚来的每个日日夜夜
【最满意】与蔚来结缘还得从一次吃过晚饭后遛弯,吃过晚饭后去红星美凯龙家居城广场遛弯,看到一个集装箱,还特别亮,里面停着一辆车,出于好奇,便上前查看,因为不知道是干什么用的,旁边正好有工作人员,工...
【最不满意】不满意暂时没有挑出来^o^,要是非要说一点的话,就是车子提速很快,比较刺激。
蔚来ES8自用感受
【最满意】满意和不满意的评价,都只建立在一个日常使用者本身。 最满意部分: 1.外观细节很多,质感很好。 2.nomi女儿特别喜欢。孩子高兴大于一切。 3.驾驶乐趣和方便性超过我预期很多。 4....
【最不满意】不满意是更要认真写的。。不然被喊水军可完了。不满意就写最细节的。 1.音响,我油车两部宝华韦健和哈曼卡顿,音响也是我很在意车的一点,这点不合格,音质达不到。自己去换又觉得有点懒得动弹...
我的实际感受
【最满意】提车已经一个月了。感觉和之前开的汽油车相比,不论是驾驶感受,还是便捷性,还是从经济性的角度来说,都能提供更好的体验。首先,如果家里按了充电桩,晚上回家就插上,丝毫没有用电焦虑的感觉,而...
【最不满意】说实话,目前这一个月以来,并没有什么不满意的方面。相反,提车后,一些比如上牌;安充电桩;etc;贴膜等问题,蔚来的售后人员都能给到及时的满意的处理以及答复,我仔细想了一下,真的确实没...
性能车→电动车的热爱
【最满意】加速快电门响应迅速,只要轻轻一点动力就源源不断的输出。 静音好这么大的车在车内非常的安静,车子开起来也没什么噪音。女王座椅一躺倒直接可以睡觉了,还有按摩通风等功能,可以不用但是一定要有...
【最不满意】这车的大灯感觉晚上有点暗 因为家里还有灯厂奥迪
ES8提车半个月食用指南
【最满意】1.最满意的必然是换电呀!用的很爽,买车前还想着应该不咋会去换,结果还没上牌已经换了2次了,首桩也没要,换成6次换电了,主要现在市里有3个换电站了,两个都离家不远,真的方便,家充等以后...
【最不满意】提车到目前有几点期待以后能改进的点:1.autohold太费劲,脚感不是很好,而且autohold住,轻轻放在刹车上也会解除刹车2.没有电吸门和后轮转向,关门差点质感哈哈 3.内置q...
有蔚来·有未来
【最满意】车辆空间,七座应急用,五座享受用!感觉比6座更实用,长途的时候趟二排睡一觉还是很舒服的,二排躺着比女王座驾更实用。
【最不满意】车机用百度地图,还装不了高德,车机软件不具备开放性,用户没得选。百度地图在ai智能化方面和高德差的不是一条街。
蔚来ES8用车一个月跑了4000多公里到底感觉怎么样!
【最满意】ES8的颜值是我首先看中的,设计的很年轻很运动。看了这个车很久了大概去年就在看了,过完年就把它拿下了。毕竟这段时间这个油价的趋势大家都懂得。新能源是在太香了!这个车空间很大但是看上去这...
【最不满意】最不满意的是音响我是一个对音质要求很高的人蔚来的音响就真的很中规中矩了还不能调节均衡器目前,然后就是车机有的时候打开稍微有点慢更新后好啦很多。感应后备箱我是一次都踢不出来😢
娜娜子的蔚来之缘
【最满意】因为蔚来结识了很多志同道合的朋友,因为蔚来我们一家出行旅游更加乐趣不断。换蔚来也有大半年的时间了始终给我的感受都是挺好的,蔚来的换电,异地加电,上门试驾,免费补胎,都是选择这款车的种种...
【最不满意】电池的续航存在一定的局限性,而且我上下班在市区开比较耗电,还有就是车灯不够亮,有时候觉得自己跟个没开灯一样的,灯线太弱了
全新的驾驶体验,全新的出行方式,蔚来ES8,值得推荐
【最满意】大家好,很高兴跟大家分享蔚来ES8,拥有ES8之后,有几点跟大家分享一下,首先是动力,真的是太棒了,544马力,725扭矩,真就是驾驶起来无忧无虑,还有空气悬挂,过一些不好的路况车内的...
【最不满意】要是说到不满意的地方,现在暂时还真没有,会继续观察的
二胎奶爸的不二选择蔚来es8
【最满意】超大的空间!二胎家庭的福音!超炫的外表内饰,小区最闪耀的那颗星!牛逼的换电补能模式,海底捞式的服务享受!
【最不满意】续航还是偏短了点,100度电池实测400公里左右,开的激烈些就350往下了,车大车重,风阻高,能接受,400基本满足周边正常出行
新车到手,开启了未来之旅
【最满意】蔚来的服务确实不错补胎加电样样有,换电也很方便。
【最不满意】换电方便,就是有次数限制,不如当初早点购买。
省钱,省心,安心
【最满意】换电和加油一样方便,把我在买车之前的担忧全部抹杀掉了,给个大大的赞
【最不满意】冬天的续航缩减太多了,价格有点太高了😂
蔚来还要继续努力,在造车的细节上提升做工。慢慢成为国产的希望
【最满意】最满意就是驾驶感受吧,这个的车驾驶感受是很多大车没办法给到的,空间比它大的提速不一定比它快,比它快的不一样有它舒服,还有就是nomi的互动很真实,我始终觉得车是有灵魂的产物,像小时候看...
【最不满意】最不满意的可能就是细节上吧,没有电吸门,是很有损豪车质感的,其次就是可能提速太快会感觉到风燥太大,还有就是后排没有座椅按摩,没有电动座椅调节,都选配nappa了没有电动座椅调节,怪遗憾的。
与蔚来的“初恋”
【最满意】之前一直用的油车,没有关注过新能源汽车,对新能源汽车的续航问题存在担忧,直到前几个月因为来上海中心开会正好看到了蔚来汽车的一个展厅,第一眼,非常具有科技感,带着好奇走进展厅,就是这一举...
【最不满意】蔚来积分太难挣了!!!!!!!!有没有朋友买蔚来快来找我呀!!!!
来自提车一个月的分享
【最满意】1.满意的地方是这辆车,他的空间真的非常的大, 自己买这个车作为公司的公用车,主要的用途就 是商务。 2.其次,相比于其他传统的燃油的MPV来说,这辆 车的空间够大,再有就是他的声音真...
【最不满意】要说不满意的点的话,这辆车首先是他的车重过 大,它的电耗非常的高,自己这个车是签名版的, 车辆选择是100度的电池,但是续航里程的话,没 有像官方说的那么准确,官方说,续航里程是58...
蔚来让我对油耗毫无概念,想怎么开就怎么开!
【最满意】最打动我的是这几点:首先是外观非常大气,运动很符合我的审美观,七座既可家用,也可商务用车。还有就是这个价位的车还标配空气悬挂,能够体验不同的驾驶乐趣,这个体验感非常棒。还有就是换电站,...
【最不满意】如果这个车子门把手要是能推出门吸功能,那就更完美了!
尝新一个正在重新定义车的车
【最满意】2021年11月11日11点,为我们服务15年的大黑退居二线,大白蔚来ES8在这一刻正式上岗!整整期待两个月,现场交付很细心很耐心,打破了我们常规对新车交付的印象! 提车体验! 提车...
【最不满意】1、车门玻璃的升降;尤其是车门玻璃升起到顶的音质有待提高,速度可以降慢一点,顶部应该设一个缓冲条改善音质,这是我发现最影响蔚来形象的部分!如果把后面玻璃也变成双层隔音降噪玻璃就完美了...
ES8用车1000公里感受
【最满意】动力响应非常迅猛,温柔点开也可以很平顺,隔音在同级别车型里表现出色,第二排空间巨大,家里老人坐着很满意。悬挂滤震效果不错,过弯支撑很棒跑山很舒服。换电也很方便,家附近已经开了两个换电站...
【最不满意】电耗偏高,实际续航有点短大概 400 多公里,不过这么大的车身可以理解,签名版 21 寸轮圈会影响舒适度,坐过朋友 19 寸的性能版 es6 ,真的差距蛮大。车身有点宽,轿车开习惯了...
“跑的快”和“好能装”,两个我都要有!
【最满意】虽是七人座的suv,但是一点都没有在开船的感觉,方向盘、电门和刹车都非常轻盈。 开惯了R36的风琴式油门,提车的时候还怕不习惯吊式的电门(怕脚累),结果开了一周多了,总里程超500公...
【最不满意】1.行车记录仪清晰度不高,只能作为路况分享,必要时候想举报个不文明行车行为,牌照号码拍不清,真是气得要死,怎么能这样放过他?! 2.后排门和后门缺个挡泥板,这个东西是必须的,然后卡...
智能车真是划时代的产物!
【最满意】我买的是ES8签名版 (1)提车的仪式感很强,交付中心装修很棒。 (2)纯电车的中控台比传统车上了一个台阶,特别是智能化。进入汽车,基本可以语音控制全部设备。原来需要用手机才能选歌什...
【最不满意】必须要吐槽一下钥匙。这个钥匙,必须一直充电,停几天,就没电了,上车的时候会提示电量,甚至找不到电池。钥匙要充电,就霸占了手机的充电位置。哎。。。。。人家奔驰的钥匙不是可以用几年嘛。。...
限时购:0.00万
与蔚来的每个日日夜夜
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:62.00万 目前行驶:2000km 购买地点:天津 电耗:14.0kwh/100km蔚来ES8自用感受
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:61.50万 目前行驶:7000km 购买地点:青岛 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:450km我的实际感受
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:52.00万 目前行驶:1500km 购买地点:北京 电耗:暂无 常规续航里程:550km 冬季续航里程:45km性能车→电动车的热爱
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:61.00万 目前行驶:1800km 购买地点:宁波 电耗:暂无ES8提车半个月食用指南
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:48.00万 目前行驶:1500km 购买地点:金华 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:500km有蔚来·有未来
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:45.05万 目前行驶:5842km 购买地点:北京 电耗:20.5kwh/100km 常规续航里程:580km 冬季续航里程:300km蔚来ES8用车一个月跑了4000多公里到底感觉怎么样!
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:60.00万 目前行驶:4500km 购买地点:宁波 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:480km娜娜子的蔚来之缘
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:62.50万 目前行驶:24710km 购买地点:长沙 电耗:19.0kwh/100km 常规续航里程:510km 冬季续航里程:480km全新的驾驶体验,全新的出行方式,蔚来ES8,值得推荐
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:55.80万 目前行驶:1200km 购买地点:沈阳 电耗:暂无 常规续航里程:380km 冬季续航里程:300km二胎奶爸的不二选择蔚来es8
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:45.50万 目前行驶:2200km 购买地点:广州 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:300km新车到手,开启了未来之旅
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:61.60万 目前行驶:3000km 购买地点:唐山 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:430km 冬季续航里程:350km省钱,省心,安心
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:50.00万 目前行驶:15000km 购买地点:天津 电耗:暂无 常规续航里程:500km 冬季续航里程:400km蔚来还要继续努力,在造车的细节上提升做工。慢慢成为国产的希望
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:62.00万 目前行驶:1500km 购买地点:天津 电耗:25.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:350km与蔚来的“初恋”
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:50.00万 目前行驶:3000km 购买地点:上海 电耗:暂无 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km来自提车一个月的分享
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:46.40万 目前行驶:511km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km蔚来让我对油耗毫无概念,想怎么开就怎么开!
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:60.95万 目前行驶:3000km 购买地点:温州 电耗:25.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:450km尝新一个正在重新定义车的车
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:58.50万 目前行驶:770km 购买地点:北京 电耗:暂无 常规续航里程:580kmES8用车1000公里感受
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:48.00万 目前行驶:1000km 购买地点:宁波 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:450km“跑的快”和“好能装”,两个我都要有!
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:62.20万 目前行驶:416km 购买地点:上海 电耗:暂无智能车真是划时代的产物!
2020款 580KM 签名版 七座版
裸车购买价:48.00万 目前行驶:1000km 购买地点:上海 电耗:暂无