2020款 Plus 首发创始人版
4.57 分
用户评分 (55人参与)
15.9kWh/100km
平均耗电量(10人提供)
“---”为同级平均分
全部
纯电SUV原来是因为越野!威马EX6创始人版
【最满意】车内空间超大,因为使用了米其林轮胎的缘故。开起来的胎噪还可以。驾驶感受总体偏软。本来是要买ex5的,但是ex5的后备箱空间比ex6小太多, Es6的后备箱后座打下来躺在里面休息,完全没...
【最不满意】使用的是米其林超薄的轮胎。我的轮毂是创始人版轮毂会比较大比较好看,轮毂突出,轮胎太薄,经常把轮胎侧壁会刮到。等这一次轮胎磨完,下一次换胎的时候,考虑是不是能换厚一点的轮胎,因为我既想...
初试小威EX6的深受体验
【最满意】原来开着燃油车,之前开的是合资大众朗逸,开了3年的时间确实不错,经济性可以,但是开了3年的轿车,有些无趣。🧐 去年12月份终于让我看到新能源小威EX6,我瞬间就被它深深吸引了,这就...
【最不满意】最不满意的地方是开到没电的时候去充电,有位子还好,没空余的充电桩,就要抓狂,只能继续找下一家充电桩,还好泉州目前充电桩还是比较多的,要是有车库装厂家的原厂充电桩就方便多了,充电快充是...
实现纯电动后的小资生活
【最满意】请给我一点点的时间让我重温一下激动和兴奋的的心情!首先,先说一下我为什么买新能源纯电动汽车,当我了解一些新能源汽车并告知家人和朋友我想买辆电动车玩玩的时候,所有人都反对;基本回答就是现...
【最不满意】因为用车时间不是很长,刚买了一个多月,非要我从鸡蛋里挑骨头,那我就说说目前不满意的地方:1、买这车一分钱优惠都没有,全国统一价,厂家对这边价格把控严格,4S店没办法优惠,谁让自己喜欢...
威马ex6创始人版提车2月5000公里感受
【最满意】动力强劲,每次起步看后视镜,总有一种是不是闯红灯的错觉,全景天窗,主副驾电动座椅,电动后备箱,19寸大轮毂,360全景影像,每次遇到窄道或者倒车心里特别有底,米胖子一条一千九的静音胎,...
【最不满意】最不满意的就要数中控屏了,首先中控屏大,很大气,好多人都赞,但是他们没有用过,是真的卡,不是说不能用,但是每个操作都得等0.5秒的那种感觉,真的不太爽,加点钱能给我升级一下就最好了。...
整体感受有忧有喜,喜多愁少,体验感非常不错。
【最满意】在使用过程中,特别是起步,红绿灯停车等待,只要是排第1个,起步大部分时候会远远地甩开其它车辆,像我这种平时爱节约油费的车主,自从开了电动汽车,就没有了这种顾虑,短途100~200公里内...
【最不满意】1:两三个月左右就出现两个后视镜折叠时哒声最近已经更换后视镜两个,建议锁车折叠,启动打开折叠,平时开个门、从车旁边路过,等不需要使用后视镜的情况下,就不随便打开后视镜折叠功能,减少使...
威马大白ex6,空间大,能加“油”的纯电动车
【最满意】整车电耗还是比较满意的,由于买完之后过的是夏天,在开空调情况下,基本上电耗在14左右,充满电表显508公里,每次上下班通勤50公里左右,基本跑到480左右进行充电,表显还能剩余40公里...
【最不满意】说到不满意的地方,可能就是比较挑剔了,首先是车载娱乐系统,这块ipad确实反应有点慢,而且屏幕位置比较靠下,横屏过来看着确实比较别扭,如果和比亚迪新款的pad位置还是比较好的,而且行...
俊俏的大马!
【最满意】而立之年买了人生第一辆车,而且还是纯电动车,再过2个月就快一年了,虽然这台车买的人不是很多,认识的人也少但是目前来说整体让我很满意,没有让我失望,要说最满意当然是它的颜值,由内到外的设...
【最不满意】要非说不满意,那只能是电耗这方面了,一直都是在16千瓦左右,虽说能接受吧,但再往下降低一点就更很了。
颜值高,科技感突出,空间超大,上手便捷性价比极高安全感十足。
【最满意】原来开着燃油车,之前开的是合资大众朗逸,开了3年的时间确实不错,经济性可以,但是开了3年的轿车,有些无趣。 去年12月份终于让我看到新能源小威EX6,我瞬间就被它深深吸引了,这就是我...
【最不满意】一,车内饰还有待提升,二,我个人还是喜欢有条备胎更踏实(当然目前配备补漏充气也能解决),三,我更喜欢操飞机纵杆式的推拉挡杆。
威马Ex6plus-纯电动SUV车主使用感受
【最满意】今年2月份北京新能源汽车指标下来了,全家就开始准备购买纯电动车,但是赶上疫情,基本都宅在家里,最后在4月份才开始在网上和实体店里看车。看过特斯拉的model3,小鹏G3,蔚来Es6,比...
【最不满意】车机娱乐系统,爱奇艺放视频,只有声音,屏幕是黑屏。打电话客户说是需要升级。内饰有点廉价感。折叠后视镜的时候出现过嘎吱嘎吱的异响
威马电力充足的EX6plus创始人首发版究竟如何?
【最满意】这款ex6是今年6月份从威马亚运村店订车并提车的,之前对威马这个品牌并不是很了解,反而是更倾向于荣威的marvelX。后来在同事(ex5车主)的推荐下抱着试试看的态度去...
【最不满意】不满意的地方也是有的,比如由于6的市场保有量远远低于各系列的ex5导致在车机升级和各类主题等适配方面基本上没有6的份。感觉对6的优化投入远远不够,当然有一定原因是因为车少,但是花了更...
极具性价比的大块头,可以加柴油的电动车
【最满意】最最最满意的是,性价比高,性价比高,性价比高。 同价位没有竞品,比他配置高的比他贵,跟他差不多价格的没他配置高。 其次是空间大,颜值高,续航能力实在。
【最不满意】相比威马EX5,内饰提升的不是很明显。 轮毂凸出,侧方停车时很容易蹭到。
新能源,新动力,不一样的驾车感受
【最满意】1.9吨的车,160KW的动力,完全够用。空间大,后排可以翘起来腿,后排座椅可以调节,很舒服。后备箱空间也很大,能装很多东西,就在上个月,我们搬家,把座椅放平,装了整整一车东西,没想到...
【最不满意】客服不解决问题,处理问题的能力参差不齐。每次打客服都是态度很好,没有一次能顺利解决问题的
时尚科技的大五座纯电SUV
【最满意】空间大:后排放倒可以当双人床,配置高:标配NAAPA真皮座椅,大屏显示,流量终身免费;Living Pilot全功能“L2级”智行驾驶辅助系统;全车标配LED大灯,强大的多媒体系统,安...
【最不满意】中控大屏在行驶过程中不能横屏使用,不方便;减震有待改善;车速快时能耗下降较快。
威马EX6使用感受
【最满意】2019年12月提的车,总提用车很满意的,外观大气,内饰很满意的,中控大屏很时尚,够大,动力够用,完全比2.0T的汽油车动力大,底盘扎实,没有松散的感觉,超赞,关键是费用低,省钱,一公...
【最不满意】车里一直有点味道,续航有点虚,有些功能还需要升级,胎噪音大。
超大货运仓,搬家不用慌,能装大冰箱,能放金鱼缸
【最满意】小威语音非常不错,和小爱同学一个系统的,知识面很广孩子有什么不会的直接叫小威就可以了,还可以作为翻译助手
【最不满意】没有备胎只有补胎液,生怕轮胎被扎后补胎液也起不了作用,那就尴尬了
不一样的爱车
【最满意】外观比较有自己的特点,各方面的设计都是很独特的,对于这种东西我就比较喜欢。
【最不满意】我总觉得这个车的后备箱的空间没有我想象中的那么大,平时我们一家人还是比较喜欢出去玩的。如果说放假了,我经常喜欢带着家人出去旅游一下。或者说去周边游玩一下,这个时候空间大的车才能体现出...
往后漫长的陪伴威马EX6
【最满意】这个车的外观很霸气,让自己觉得开出去非常有面子,而且自己开这个车也变得非常自信有信心呢。
【最不满意】当时送的装饰品不够多,因为我觉得买车是一件非常重要的事情,我买了车你当然得送一些装饰品,如果不送的话心里就会感觉到不舒服的。不过后来跟那边的销售讲了很久,我发现他们可能确实送不了的吧...
威马给我带来快乐
【最满意】我这个人开车性子还是非常急躁的,所以我想买一辆车,动力是特别强劲的,刚开始我一直担心这个车的动力不行,因为我觉得这个车稍微有些大。如果说车大的话就说明这个车身重,车身重的话那提速肯定就...
【最不满意】其实我这个人是比较内向的,所以我总觉得这个车的外观会稍微夸张了一些,无论我走到哪里,仿佛这个车就是关注的焦点。我还挺不习惯的,当时我买这个车的时候也是挺喜欢这个车的外观的,但是我不知...
一道靓丽的风景线就是它
【最满意】这个车的空间可以说是比较大了,我平时还是比较喜欢出去玩的,然后有时候我们公司一起去聚餐,没有车的同事经常会坐我的车,他们都会夸奖说我这个车的空间比较大,坐着也舒服,这个时候听到同事的夸...
【最不满意】我这个人是比较追求完美的吧,其实我喜欢的外观说简单也简单,说不简单也不简单,我觉得这个车的外观就是稍微有些夸张了一些,然后有点秀外慧中的样子,其实我需要的外观是那种更加霸气的,然后它...
看重口碑和质量
【最满意】这个车在油费方面确实给我省了不少钱,我觉得这是一件很省心的事情。
【最不满意】这个车刚提回来的时候,总觉得车里面有一些味道。反正闻着不是很舒服,我对这些味道又是特别敏感的。所以对于这一点还是有些小建议的,但是没有什么太大的问题。后期我自己在网上买了很多的探包,...
限时购:0.00万
纯电SUV原来是因为越野!威马EX6创始人版
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:25.00万 目前行驶:33000km 购买地点:泉州 电耗:暂无 常规续航里程:505km 冬季续航里程:400km初试小威EX6的深受体验
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.88万 目前行驶:5000km 购买地点:泉州 电耗:暂无 常规续航里程:500km 冬季续航里程:500km实现纯电动后的小资生活
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.99万 目前行驶:800km 购买地点:银川 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:380km威马ex6创始人版提车2月5000公里感受
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.00万 目前行驶:5100km 购买地点:北京 电耗:暂无 常规续航里程:503km 冬季续航里程:400km整体感受有忧有喜,喜多愁少,体验感非常不错。
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:22.99万 目前行驶:17000km 购买地点:杭州 电耗:暂无 常规续航里程:480km 冬季续航里程:400km威马大白ex6,空间大,能加“油”的纯电动车
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:22.90万 目前行驶:4500km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:510km 冬季续航里程:480km俊俏的大马!
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.80万 目前行驶:7350km 购买地点:深圳 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:470km 冬季续航里程:450km颜值高,科技感突出,空间超大,上手便捷性价比极高安全感十足。
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.99万 目前行驶:14500km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:460km 冬季续航里程:400km威马Ex6plus-纯电动SUV车主使用感受
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.99万 目前行驶:3900km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:300km威马电力充足的EX6plus创始人首发版究竟如何?
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.99万 目前行驶:6960km 购买地点:北京 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:300km极具性价比的大块头,可以加柴油的电动车
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:21.74万 目前行驶:4300km 购买地点:北京 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:450km新能源,新动力,不一样的驾车感受
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.00万 目前行驶:11000km 购买地点:北京 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:450km 冬季续航里程:230km时尚科技的大五座纯电SUV
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:22.00万 目前行驶:13315km 购买地点:青岛 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:480km 冬季续航里程:380km威马EX6使用感受
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.99万 目前行驶:17650km 购买地点:太原 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:450km 冬季续航里程:350km超大货运仓,搬家不用慌,能装大冰箱,能放金鱼缸
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.99万 目前行驶:6400km 购买地点:德阳 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:470km不一样的爱车
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.80万 目前行驶:6300km 购买地点:广元 电耗:暂无往后漫长的陪伴威马EX6
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.80万 目前行驶:4900km 购买地点:茂名 电耗:暂无威马给我带来快乐
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.90万 目前行驶:5800km 购买地点:聊城 电耗:暂无一道靓丽的风景线就是它
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:23.95万 目前行驶:4500km 购买地点:上海 电耗:暂无看重口碑和质量
2020款 Plus 首发创始人版
裸车购买价:22.90万 目前行驶:5900km 购买地点:河源 电耗:暂无