2020款 2.0T 插电混动臻享版
4.68 分
用户评分 (6人参与)
1.0kWh/100km (1人提供)
5.9L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
不愧省油高手，市区代步油耗喜人
【最满意】油耗。像这种插电式的混动车型，我觉得最大的优势就是油耗。我平常是市区通勤开得比较多，日子过得挺规律，单位停车场可以免费充电，所以我纯电用得比较多，它这个电机有七十公里的纯电续航，两三天...
【最不满意】价格吧，三家店来回跑，斗志斗勇，就想把价格谈低点，结果还是无功而返。
综合续航900公里，一箱油搞定跨省来回
【最满意】一是舒适性非常好，这个天气上车后把空调和座椅加热打开，双管齐下，一下子就能暖烘烘，隔音也是A 级别的，避震不硬，带老爸老妈出去转悠下不用担心老人坐车不舒服；二是动力充沛的同时平均油耗还...
【最不满意】车无完车，尽管非常喜欢混动指挥官，但是实事求事的说，我对于这台车的车机系统不是太满意，还有就是操控方面，车子毕竟重，重心又比较高，跑高架的时候离心力还是有点大，需要控制好速度才能有安全感。
新伙伴！等待都是值得的！
【最满意】最满意的应该就是它的空间了，真的很宽敞，当时家人看的时候也都很满意空间这点。四米八还多的车长，不管是前后排的乘坐空间还是说后备箱的储物空间，那都是非常大的，因为之前就看了七座的大指挥官...
【最不满意】应该就是内饰设计方面了吧，感觉Jeep车型的内饰好像都差不多，设计感觉不是特别新颖。
男人的梦想 PHEV指挥官
【最满意】省油，双电机一个负责驱动，一个负责充电，起到不插电也省油，百公里工况实测油耗6.1L。双组电机1机1充，其实真的也还好的.省钱，享受免费新能源车牌，免征车辆购置税和车船税，还不受机动车...
【最不满意】车型尺寸有点大 不过这不是我要的感觉吗，哈哈
物超所值。驾驶轻松，乘坐舒适。省油。
【最满意】综合性价比最好。静音，舒适，动力强劲，操作轻松，空间宽大，特别省油。
【最不满意】没有，一分价钱一分货。在这个价位上，已经很好了。
跟着政策走 咱也时髦一回
【最满意】油耗低，动力强，外观霸气，操控简单，目前对这款车非常满意
【最不满意】刚提车有一个月，大毛病没有，小细节吧，也还行，暂时没啥不满意的，主要是提车时间太短，还没发现，等再用一段时间熟悉熟悉了在说吧
限时购：0.00万
不愧省油高手，市区代步油耗喜人
2020款 2.0T 插电混动臻享版
裸车购买价：32.28万 目前行驶：1376km 电耗：暂无 油耗：3.6L/100km综合续航900公里，一箱油搞定跨省来回
2020款 2.0T 插电混动臻享版
裸车购买价：32.28万 目前行驶：2877km 电耗：暂无 油耗：5.4L/100km新伙伴！等待都是值得的！
2020款 2.0T 插电混动臻享版
裸车购买价：32.28万 目前行驶：844km 电耗：暂无 油耗：5.7L/100km男人的梦想 PHEV指挥官
2020款 2.0T 插电混动臻享版
裸车购买价：32.28万 目前行驶：150km 电耗：1.0kwh/100km 油耗：6.1L/100km物超所值。驾驶轻松，乘坐舒适。省油。
2020款 2.0T 插电混动臻享版
裸车购买价：31.75万 目前行驶：800km 电耗：暂无 油耗：4.1L/100km跟着政策走 咱也时髦一回
2020款 2.0T 插电混动臻享版
裸车购买价：31.88万 目前行驶：780km 电耗：27.0kwh/100km 油耗：6.3L/100km