颜，灵动，匠心 - 百年马自达

【最满意】颜值即正义！ 不知不觉已经开了一年，但每次下车后回望前脸，依然会被杠五的颜值所折服。前两天去保养时看到了2022款，感觉前脸略方正粗犷了一些，少了些魂动的灵动，还是觉得2020款的前脸...

【最不满意】开了有一年了，感觉没啥不满意的，实在要说啥不满意？扶手台有点短，搁不到手。汽车尾部颜值还差点意思，还有提升空间。

第一次购车选择马自达CX-5整体感觉很不错。

【最满意】马自达的车作为日本的品牌，很多人说逐渐在走小众路线，但是我觉得作为我们家第一台车，整体感觉还是很满意的。 首先作为一辆SUV在空间上要比轿车更加的宽裕，其次马自达一直引以为傲的驾驶操纵...

【最不满意】整体使用过程中，不满意的地方其实和很多马自达的车主一样，作为一辆自吸车动力没有带涡轮增压的那些车型来的更快，很多时候不管你多着急他总是不急不慢的，以至于后来我们也慢慢习惯了他的脾气，...

年轻运动的CX-5颜值担当

【最满意】满意之处操控算是我比较满意的一点，选车车也比较注重操控，马自达的操控是它的强项，我对驾驶感受也很满意，这个价位的SUV中确实是我开过算比较稳，车身稳定性，灵活性，还有紧急避让时性能方面...

【最不满意】不满意到谈不上，只是后排空间稍显劣势，后排空间稍紧凑了，但是我也不是不能接受，本身车头长，2米7的轴距，外型上看着车挺大的，前排座椅靠后，整体车内空间就受局限，但是后来中间的鼓包还是...

马自达CX-5 经济实用 品质靠谱

【最满意】用车一年多时间，整体感受都很满意，先说说车的品质和质量还是很可靠的，当时看车选车时就是看中这点，马自达口碑一直挺好的，现在的日系品牌中一直是良心造车，现在用了一年多时间了质量确实值得信...

【最不满意】只有一点也谈不上不满意，只是有一点就是车打火刚刚启动时声音稍大一点，现在已经习惯了，冷车高怠速，一会声音就降下来了。

我家贪吃的cx5

【最满意】我最喜欢它的智慧功能了，有一个侧后方有车行人显示，就是在自己的侧后方如果有人的话，后视镜会亮起一个符号，提示你有人，要注意安全，这个功能让我真真切切地避免了一次事故的发生。

【最不满意】让我不是特别满意的是它喝油的速度，这也是追求和喜欢运动的后遗症吧，也是厚轮胎所应有的弊端。我很理解，但是在刚买车的日子里跟朋友的2.0L的车油耗对比，比她的高将近两个油，总有点不舒服。

马自达CX-5半年使用感受

【最满意】买车前关注这款车很长时间，为爱痴狂，现在使用中很是满意，喜欢的就是开车时它的驾驶感受让我很有信心很有安全感，非常舒适的驾驶体验，现在开了也有半年时间了，还是越看越喜欢，当时选择白色还是...

【最不满意】还真没有什么不太满意的，使用中还没有发现有异响的问题，只有媳妇总说导航屏一点小，胎压监测提醒时不提醒是哪个胎这点不是很科学。

直线加速不是最牛逼的，弯道加速才是，zoom

【最满意】马自达cx-5，外观其实不用我多讲，这个车基本一看上去就是很年轻化的一个车很适合年轻人开，包括他的车头啊车尾啊，整体的辨识度非常的高，虽然这个车在网上也好众多评论中也好定义都是紧凑型的...

【最不满意】有一说一，这个车的后排空间是真的有点小，我坐后面虽然不能说挤但是也不能算的上是宽敞对空间方面要求比较大的人，那就得考虑考虑了，还有就是车的噪音方面，咋说呢不是特别严重就总感觉差点意思...

完美动力匹配马自达cx5

【最满意】cx5的外观设计很年轻很好看，车身线条特别流畅。2.0的创驰蓝天发动机，匹配马自达调教的6AT变速箱，这套动力系统作为家用代步车来说完全够用，甚至还能带来一些惊喜，我喜欢自吸加At，这...

【最不满意】车内的隔音差，驾驶时车内比较吵，冷车启动时声音很大，得15秒转速回落后声音才能变小。后排空间小，真的比crv小太多了。车子在行驶中为了安全着想，不能触屏控制车机系统，也不能连接手机蓝...

低调不失沉稳，简约不失大气

【最满意】我是一名女司机，一直开手动档汽车，一遇堵车，手忙脚乱。新春伊始，我想换一款自动档汽车。目标车型：低调沉稳、简约大气、颜值高，更重要的是操作简便、经济省油、舒适安全。经同事和身边朋友介绍...

【最不满意】暂时没有不满意的地方，当然不要钱就更好了

成熟稳重的CX-5

【最满意】我因为需要经常往返各乡镇，所以对驾驶的性能要求比较高，车子一定要非常容易控制，本来驾驶时间就很长，花在控制车子的精力太多就会很非常累，还要长时间驾驶不会腰酸背痛，有的车子长时间开车，下...

【最不满意】不满意的有，这个A柱感觉很大，平常虽然没啥影响，但是在左拐弯的时候，挡住了前方大部分视线，每次都要左看一下右看一下来确保安全，每次左拐弯的时候都心慌慌，还有中央扶手箱太靠后了，每次拿...

马自达CX5，新手司机的选择

【最满意】开了一个多月了，车挺好开的，上手快，提速比较平滑，掌控性比较好，方向也好操控，过急弯一点不慌，一些小的配置也非常实用。抬头显示数字就比较好用，对于新手司机来说，不用低头看码表带来不必要...

【最不满意】没有完美的车，这款车的糟点，也是大家一直诟病的后排空间，驾驶位座椅拉到最大的话，离后排座椅，大概剩个20厘米多点，够用肯定是够用和奇骏、crv比的确短了一点，所以才有很多人说后排能多...

人马合一，好开好看的马儿CX-5

【最满意】CX-5的操控感受不敢说是最好的，但是一定是其中之一，试驾过几台同价位的车子，感觉都是以舒适的操控为主，而CX-5这是偏向运动的操控。优秀的操控感对于一台SUV来说应该是比较难做到的，...

【最不满意】车子的隔音不太行，关上车窗也不能隔绝掉太多的声音，特别是车轮发出的胎噪声，除非是新铺好的路面，不然声音都是不小的。

爱车CX-5,行走在路上的真香物品！

【最满意】马自达的这个CX-5应该说是在两三年前式一款比较火的汽车，当时有好些个朋友买过这个车，样式确实很像一台跑车的样子，当时那个魂动的前脸也让我十分喜欢，只是当时没有机会拥有它，现在这个车终...

【最不满意】买的时候没想那么多，想着父母在外地，平时一年回家也回去不了几次，应该这个动力足够，但是最近公司有事需要出差，带着三个同事一起出去的时候就能明显感觉到动力的迟滞感，还有就是这个车油门一...

外观运动操控好，买车就选马自达CX-5不后悔

【最满意】最满意的当然是油耗了，2.0L的排量，还有着4.5米长、接近1.7米高这样的车身，百公里综合油耗仅仅7个多一点，这油耗表现太出色了。另外就是马自达的运动风格的外观，颜值很高，我这个颜值...

【最不满意】内饰设计让人不够满意。马自达的整体风格更偏向于年轻人，然而CX-5的内饰设计却有些古板，无论是空调出风口还是中控液晶屏的设计，都显得很传统，缺乏年轻时尚的味道。还有就是舒适性了，首先...

爱上这只“马”！马自达CX5用车四个月感受

【最满意】动力操控出色，方向盘指哪打哪，虽比不上跑车级别，跟合资豪车还是可以一比高下的。外观很养眼，马自达的车外观设计的都挺出色的，无论是十几年前的老马六，还是现在的cx5，应该说这个外观设计起...

【最不满意】启动时候的发动机声音很响，我还以为是辆拖拉机，怎么感觉跟老宝马x1那个启动时候的声音有过之而无不及。创驰蓝天技术一用，发动机噪音还有怠速震动明显大了很多。

轻驾灵动首购爱车，动静皆不凡

【最满意】操控性能是目前最满意方，这款车不仅有着SUV车型的大气和优势，也兼顾轿跑的灵活操控性，把SUV和轿车的优点集合于身，开起来轻巧平顺，第1次驾驶就很容易上手，启动、挂档、轻踩油门轻松自然...

【最不满意】内饰过于简单，豪华感在同级别车里最不占优势，虽然也了解过马自达一直走简约风格路线，所以对于它的内饰也没抱太大期望，内饰和配置还能算能接受。天窗尺寸实在太小，显得特别鸡肋，只能开窗换气...

买台SUV代步，让生活多点乐事

【最满意】提车这么长时间以来的朝夕相处，让我感觉最满意的莫过于操纵感了，这辆车很好开，穿行在城市里很轻松自在，而且因为前后都有倒车雷达，后面还有倒车影像，所以我这个车技不高的人也能开着它轻松停进车位。

【最不满意】起步阶段动力来的不是很快，和涡轮增压发动机相比少了一点冲劲，不过转速拉升到三千转往上感觉就大不一样了。底盘的感觉比较偏向运动，减震的感觉有些偏硬，过减速带的时候颠簸感还是比较明显的

CX-5 让魂动的魅力感染你我 深聊优缺点 和 体验

【最满意】首先在驾驶的操纵感真的很好，开过上一代的CRV和RAV4，小5绝对在驾驶乐趣上有更出色的表现！驾驶的平顺性很好，隔音也挺不错的！个人感觉胎噪和风噪抑制还算不错，我可以接受！最近车子在属...

【最不满意】目前为止勉强能够算是不满意的就是冷启动时发动机短时间声音偏大！（但这就是马自达的特性）

我的灰5-让我从此爱上驾驶

【最满意】最满意莫过于前脸的魂动造型了，同价位我个人觉得是最好看的。当然这只是优点之一，还有驾驶很容易上手，变速箱升降档非常积极，驾驶起来非常有乐趣，提车两个多月，还是非常有驾驶欲望！中控美观，...

【最不满意】其实基本都满意，要说不满意只能是后排空间了，后排空间够用但是离宽敞还是有不少距离。还有就是屁股有点过于圆润，修长的机头显得屁股就像被拍扁的感觉。仪表盘还是只有一个3.5的液晶屏，在这...

外观时尚大气

【最满意】买这个车最主要就是感觉这个车外观好看，尤其是他那个车标，这种突出来第一眼吸引了我。还有它颜色，这个灰色也挺好看的。轮胎大轮毂也好看。里面的做工我感觉比较高端，大气。

【最不满意】不满意的就是为什么灰色莫名其妙的加了2000块，里面的销售人员说他们什么进货多2000，那也没办法。就只有默认了。