2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
4.59 分
用户评分 (99人参与)
11.7L/100KM
平均耗油量(5人提供)
“---”为同级平均分
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性能豪华suv中的异行者
【最满意】这款车型是我试驾车型中。最让我惊喜的一款车型。它拥有超好体验的驾驶感受。以及无可比拟的四驱。是我选择它的最终原因。260匹的马力。牛逼的扭距。七秒不到,可以破百,让我每次开rdx都心奋...
【最不满意】就目前使用来看,还没有不满意的地方。性能也比较稳定。
因为优秀,所以选择——讴歌RDX
【最满意】最最满意的考虑了一下就是外观还有空间这两个点,先说外观方面是挺有美感的,是那种看着顺眼又有会吸引力,会想仔细去看看车颜值,尤其是大灯非常的有神,我这人是比较喜欢对称协调造型的,RDX的...
【最不满意】我觉得不满意的点就是在中控方面没有触屏是我觉得差强人意的地方,这一方面觉得应该进行升级换代更新了,毕竟如果你对比一下就会发现很多车都是触屏的了,我觉得这个配置方面真的是要进行改进的话...
如拥有将爱不释手
【最满意】我这个车满意的点,让我来说一说,首先是动力我觉得表现不错,2.0T的动力我觉得挺有劲的,踩油门就走,可能应该也是因为10AT的变速箱配合良好的原因吧,其次还有挺满意的空间表现,家里有两...
【最不满意】我觉得整个车的外观都是时尚酷炫的,当初决定选择这款车的时候这一点也是作为优势考评进去的,但整因为整体的酷炫,导致这车的轮毂造型不太搭配有些老式且没有相得益彰的时尚感,这是我感到不满意的点。
暮暮朝朝我与RDX相伴
【最满意】最满意先是外观颜值,这方面的设计非常年轻时尚化,造型比较独特新颖,不是随波逐流的大众化,是有用心在造型设计这一方面的,这就是最满意的,不过这款车还有其他面也都不错的。
【最不满意】最不满意这个方面还好,没有那种让人无法接受,忍无可忍的地方,但我觉得不满足的地方还是有的,我觉得内饰的设计可以在更加新颖一些,可能更加的有科技感,感觉跟外表对比的话,就稍微差一点意思。
心爱的车,心爱的RDX
【最满意】RDX这款车我最满意的还得说是它的四驱,这款车是一台运动性能很好的车,我平时开车的频次比较高,而且工作需要,我会跑一些山路,所以我对四驱是很有需求的。所以在选车的时候也是着重的看四驱,...
【最不满意】不满意的点其实也有不少,这款车的很多设计都比较让人难受,电子手刹放在了方向盘下面,非常不好够到,而且没有配备触屏,想要打字都很麻烦,而且用着也很不习惯。然后电子档用的是按键式的,虽说...
风光无限爱车随行
【最满意】最满意我的这个RDX就是它非常威武霸气的气质啊,开出去就会很自豪啊,就是会感觉到很是风光啊,而且这车还不是虚有图表啊,配置上面也是很强大,豪华SUV级别了啊,后面在详细的说,还有最满意...
【最不满意】什么东西我觉得都不会十全十美,毕竟十全九美的话才会有更好的提升,说到不满意的话,想想那就是仪表盘了,我觉得现在出的全电子的仪表盘很不错,虽然传统的指针式没什么不好,但是我觉得全电子的...
生活中的惊喜RDX
【最满意】RDX我觉得不管是配置还是外观都让我满意,配置方面我觉得给我感受最明显的是动力 ,2.0T涡轮增压加10AT变速箱,起步反应很快很顺,需要快的提速时,是可以感受到推背感的,而且整体驾驶...
【最不满意】我觉得不满意的地方就是一个叫模拟声浪的东西,我觉得这个东西着实没有什么用处,我认为真正需要速度的时候有强大的动力支持,体现在动力输出上,该超车能超过去就可以了。
虽然小众,但很有产品力的RDX
【最满意】最满意的是RDX的四驱,这款车的四驱真的是同级别里相当强悍的四驱了。SH-AWD超级四驱能够单独调节RDX的左右后轮的扭矩,并可以实现动力向扭矩的转化,这就让RDX在过弯时能够比其他的...
【最不满意】最不满意的是RDX的外观,这款车的外观不太符合我的审美,有点过于年轻化了,看着不那么稳重,我觉得讴歌是一个比较低调的品牌,我自己也喜欢低调的车,但是RDX的外观有点过于张扬了,多余的...
Make different,因讴歌魅力爱上RDX
【最满意】对于RDX这款车的话,我最满意的是它的四驱,但其实我想说最吸引我的其实是讴歌这个品牌自身,虽然小众,但是很酷,符合我的调调。
【最不满意】不满意的地方是这款车的按键档用着不舒服,现在不是旋钮的就是按键的,但其实我都不喜欢,就喜欢原始的档杆式的换挡,感觉那样最舒服。
怀才不遇的车,RDX真的很不错
【最满意】RDX在我心中就是一款怀才不遇的车,这车的性能真的挺爆炸的,各方面都不弱,动力光看参数就很强了。但是要说我最满意的还得是RDX的音响,这款车的音响我第一次听到的时候,不夸张的说差点听到...
【最不满意】和本田或者说和日系的很多车一样,RDX也是没有配备自动落锁功能,说实话不理解为什么这个功能很多日系车不配,我一开始也没有想到RDX会没有这个功能,因为RDX也就是讴歌,虽然是本田的高...
平衡心态,买就买低调的车
【最满意】讴歌RDX这款车的定位真的很随我心,其实一直想找RDX这样的车,性能好,动力操控都要达到我心里的需求,配置也得丰富,豪华性强一点。但是不能像BBA那样人人追捧,因为不喜欢特别受人追捧的...
【最不满意】最不满意的地方肯定是RDX的模拟声浪,RDX这车不知道什么逻辑,好好的开就挺好的,非要模拟声浪,也不是超跑,而且要是有这个功能也没什么,算是多一种驾驶氛围吧,但是好歹能关啊,竟然没有...
挚爱之车,RDX很符合我的品位
【最满意】最喜欢RDX低调奢华的气质,车现在也是一种外在的形象,就像是穿衣服一样,穿什么衣服不但是遮体避寒,也是主人的整体形象和气质的一种外在反馈。车也是一样的,什么人买什么车。我最喜欢的是RD...
【最不满意】最不满意的是RDX智能精准触控,倒也不是说这个系统不好,而是用了这套系统的RDX取消了触屏,但是我更能接受的是触屏的操作模式,虽说触控板够着方便不用起身,但是真的用不习惯,所以最不满...
驾驶RDX,成为城市漫步者
【最满意】讴歌RDX这款车最令我满意的无疑是它的动力和操控,RDX主要是一款主打运动的SUV,现在市面上的车越来越多,相同价位的很多车之间往往定位不同,主打的方向也就不一样。而RDX是中型豪华S...
【最不满意】最不满意的是这款车的模拟声浪,运动 这个驾驶模式确实不错,但是模拟声浪这个东西绝对是多次一举的配置,没有最好,有了范儿让然觉得挺烦的。又不能主动关闭,这个设计确实是我非常不喜欢的。
最爱还是你,讴歌RDX
【最满意】买车一年了,当初犹犹豫豫,不知道买什么车,RDX用其实力让我非常信服这款车,最满意的就是RDX的驾驶感受,RDX的动力和操控实力非常强,试驾过几款车,RDX不说是其中最好开的,也绝对是...
【最不满意】对这款车不满意的是它的影像,讴歌RDX在我心中最大的弊病就是其影像的清晰度确实是太差了,极其影像使用感受,也影响内饰的豪华感,反正我对RDX这款车最不满意的就是这款车的影像清晰度。
豪华是自己感受,小众只要优秀就值得被认可
【最满意】最满意的是RDX的综合驾驶感受,RDX这款车是我认为所有中型豪华SUV里性能最优秀的一款车之一,之一是我为了严谨加上的,实际上在我心中RDX就是妥妥的第一名。虽然单论动力RDX不一定是...
【最不满意】最不满意的是RDX没有触屏,RDX的屏幕交互设计的是很新颖,但是我真的是用不习惯,触控板的想法是好的,但是终归没有触屏更直接,可能是我这上岁数了也不乐意接触新鲜事物了,反正觉得这个设...
女司机的人生第一台车,路漫漫其修远行
【最满意】我买车的首要是配置要多,最好是跟各种安全配置相关的,这车主动配置安全系数挺高,自动驾驶级别的主动安全系统+360°车身周围情况都能清除的了解到,不用担心盲区,而且还是全系标配,真的很实...
【最不满意】不太满意的是这车价格优惠没我想象的高,胎噪声音也稍微有点大,这个确实是个弊端,应该有挺多车主会在意这个问题,还有就是不得不吐槽的一下,现在都什么年代了,车上的互联网系统只能苹果线连接...
考虑半年终于入手RDX
【最满意】其实一直就喜欢RDX的四驱,对RDX的外观颜值也很满意,另外音响动力这些也都是RDX的强项。RDX虽然价格也算是不低了,顶配钻享的价格40来万着实不算低,这个价位可选择性也比较多,但R...
【最不满意】最不满意的是RDX的按键电子档,可能很多人很喜欢这个电子档吧,但是在我看来按键式的电子档实在是没有什么操控快乐,我最开始是开手动挡的车的,说实话我个人肯定是喜欢开手动挡的车,但是买车...
驾驶魅力无穷的RDX
【最满意】RDX的操控非常给力,都说开宝马坐奔驰,我觉得RDX在驾驶感受上一点也不逊色于宝马车,尤其是RDX的四驱系统,是当前最好的公路四驱了,RDX的转弯半径很小,操控上限也很高。而且讴歌送的...
【最不满意】讴歌毕竟是比较小众的品牌,虽然对于自己的车我多少都有偏爱,但是这点也是不得不承认的,小众不是说车不好,但是我们车主再怎么认可,未来如果真的要再卖的话,势必也不会有很高的残值率。像RD...
不讲究,不将就。始于颜值,终于内涵
【最满意】1.整车给人的那种美感,充满力量,又不千篇一律。 2.配置丰富,性价比较高。
【最不满意】1.只支持有线carplay,方便性有点打折 2.全景影像各个摄像头的清晰度都有些惨不忍睹,不太符合这种价位的车该有的素质
明确自己想要的,选定RDX
【最满意】最满意的是RDX的操控和相对来说还算不错的性价比,虽然讴歌这款车的定价并不算同级豪华车里很低的,但是确实是有点东西,说黑科技可能就有点故弄玄虚了,但是讴歌RDX的总体驾驶感受确实不是一...
【最不满意】如果是其他车的话我可能会说一些车上的毛病,但是讴歌的话我只能说最让我当初买的时候犹豫的点,无非就是这个品牌本身,比较小众,然后也没什么二手车参考,但想来也不会有太高的残值率,综合来说...
限时购:0.00万
性能豪华suv中的异行者
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:40.30万 目前行驶:15000km 购买地点:南京 油耗:10.6L/100km因为优秀,所以选择——讴歌RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:42.00万 目前行驶:2300km 购买地点:北京 油耗:10.9L/100km如拥有将爱不释手
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:42.00万 目前行驶:750km 购买地点:北京 油耗:10.6L/100km暮暮朝朝我与RDX相伴
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:41.00万 目前行驶:700km 购买地点:北京 油耗:11.0L/100km心爱的车,心爱的RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:43.00万 目前行驶:900km 购买地点:北京 油耗:11.0L/100km风光无限爱车随行
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:42.00万 目前行驶:1100km 购买地点:北京 油耗:暂无生活中的惊喜RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:41.00万 目前行驶:850km 购买地点:北京 油耗:11.0L/100km虽然小众,但很有产品力的RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:42.00万 目前行驶:600km 购买地点:大连 油耗:10.8L/100kmMake different,因讴歌魅力爱上RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:43.50万 目前行驶:500km 购买地点:北京 油耗:10.0L/100km怀才不遇的车,RDX真的很不错
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:41.00万 目前行驶:100km 购买地点:北京 油耗:10.7L/100km平衡心态,买就买低调的车
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:41.00万 目前行驶:1000km 购买地点:昆明 油耗:11.0L/100km挚爱之车,RDX很符合我的品位
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:42.00万 目前行驶:9000km 购买地点:北京 油耗:10.9L/100km驾驶RDX,成为城市漫步者
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:42.00万 目前行驶:6500km 购买地点:北京 油耗:11.2L/100km最爱还是你,讴歌RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:41.50万 目前行驶:8000km 购买地点:北京 油耗:10.7L/100km豪华是自己感受,小众只要优秀就值得被认可
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:40.50万 目前行驶:300km 购买地点:沈阳 油耗:11.0L/100km女司机的人生第一台车,路漫漫其修远行
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:40.50万 目前行驶:2659km 购买地点:东莞 油耗:12.0L/100km考虑半年终于入手RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:41.20万 目前行驶:300km 购买地点:广州 油耗:11.5L/100km驾驶魅力无穷的RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:41.00万 目前行驶:200km 购买地点:哈尔滨 油耗:10.8L/100km不讲究,不将就。始于颜值,终于内涵
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:39.00万 目前行驶:600km 购买地点:济南 油耗:11.0L/100km明确自己想要的,选定RDX
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
裸车购买价:40.50万 目前行驶:3500km 购买地点:武汉 油耗:11.0L/100km