2019款 2.0T 尊享版 国VI
4.65 分
用户评分 (56人参与)
10.3L/100KM
平均耗油量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
RDX稳重中蕴含着激情,聆听红头机那股亢奋声浪
【最满意】相信花三四十万买车的年轻人绝不希望是买台买菜车,能选择RDX的绝大部分是冲着这套2.0T和10AT的动力组合,既满足自己躁动驾驶欲望的同时不会舍弃家人乘坐的舒适感。六秒多的破百的成绩对...
【最不满意】总体来说没有明显不满意的,最多是操控上两驱版转弯半径有些大,尤其大转弯和掉头,确实没法和SHAWD超级四驱比。没有选择SHAWD的超级四驱版本因为用车场景是家里人节假日在海南和上海两...
无与伦比的驾驭愉悦高级感
【最满意】新冠病毒性肺炎期间,宅在家无所事事,就当交一次作业玩玩。 先说结论:RDX的品牌溢价肯定比BBA和雷克萨斯弱了不是一丁半点,甚至内饰设计用料也达不到BBA(除Q5L)...
【最不满意】车机操控用熟了还是好用,就是反映慢半拍,倒车和右侧监视还要等一秒,没冠道的秒现好用,识别U盘还是出了一次差,好在没损坏优盘。
要“面子”更要“里子”
【最满意】最满意讴歌这个品牌的小众化,就是因为和BBA不一样才买的。
【最不满意】1.尾灯本田车上有类似的,不像前脸那样有特点和辨识度。2.车机、HUD显示内容太简单,触控板反应没期望的那么灵敏,也许是我今天刚提车,还没有习惯RDX的车机。而且不支持安卓用户。3....
时尚大气的讴歌,不一样的风采。
【最满意】最满意的一点是这个车的外形设计非常漂亮,整个车的设计风格看上去充满了运动感,枪灰色的大轮毂的设计非常好看,而且这个车的动力也非常不错,2.0的涡轮增压发动机提速感受发泄长棒加速特别懵,...
【最不满意】这个车最大的一个缺点就是它的油耗挺高的,我平时在市区开的虽然比较多,但是百公里平均油耗基本上在10升左右了,这也是这个车我觉得比较大的一个缺点。
动力充沛,做工精致,这是我想要的车。
【最满意】最满意的是这款车的动力还有做工,车子动力很棒,提速很猛,加速也非常好,这款车子平顺性也非常不错,在市区驾驶起来很顺畅,一点顿挫感都没有,这款车子的做工也非常好,无论是外观和内饰的做工都...
【最不满意】最不满意的是这款车的油耗,因为上下班都是在市区,行车速度缓慢,红绿灯多,有时候早晚高峰期还会遇到堵车,在这种情况下油耗一直在10个左右。油耗方面比我预期的要高,虽然路况不好,但是这款...
不走寻常路,我的RDX要与众不同
【最满意】讴歌这个潮流十足的外形最让我满意,极高的辨识度使它在一众车型中脱颖而出,这个颜值完全是我喜欢的类型,硬朗的线条让车身更加的立体,而且视觉效果更有冲击感,所以当时那么多车型我反而最先注意...
【最不满意】对内饰颜色的这个不是很满意,我觉得这种皮质虽然说档次还行,但是显得有些太老气了,我更喜欢黑灰色这种色调,会显得更加神秘大气。再一个就是油耗问题,在市内开下来十个多的油耗值让人就有些吃不消。
来聊聊我的用车感受
【最满意】我最满意的是本田发动机吧,2.0带T匹配10速自动变速箱,最大功率265马力380的扭矩,动力性能赞,开起来平顺。还有同级别对比看了GLC,X3,Q5L,但是BBA的后期保养都不算低,...
【最不满意】呵呵呵,最不满意的也是发动机,是不是很打脸,自相矛盾……发动机噪音大,提到车之后方向盘握在手才深入感受。买车的时候试驾过程中可能追求的是刺激,当时特别爽,对这车一下就心动了,车真实自...
成年人的基础生活,无非是先有台车
【最满意】rdx的动力还是有实力的,2.0涡轮增压10at变速箱,油门一踩,动力立马灌输进来,推背感十足,配合模拟声浪开车很有feel。配置也高,主动安全被动安全配置都齐全,我这种粗俗的人也只能...
【最不满意】不喜欢后视镜的设计,单从后视镜看周边环境的时候盲区一大片,很局部拘束。还有后排座椅也不能调整,比如我觉得原厂设计的后排座椅角度坐的让我不舒服我还想往后放倒一点,找到合适的位置,但是没...
远方等等,我和ta在路上
【最满意】配置高,空间大,性价比高,安全系数高,车好开又大气。很惊喜,有智能驾驶这个功能可以解放我的双手,这个价格买其他品牌的车可能买个丐版配置,当初买车的时候是先有在网站上了解做比较发现rdx...
【最不满意】Suv跑城市道路和乡村道路真的很费油,最近油价还在上调,11,12个油呀!但是跑高速哗啦啦的油耗又降下去了,真的是无话可说。家里铁门小了点,开这车进去有点费神。车的占地面积比较大,周...
RDX实力圈粉,很帅很有型
【最满意】我买车也不是光看一个优点,要说最满意的点第一个就是外观对眼缘,看RDX比较顺眼。然后动力操控水平这款车属于同级别所有车之中名列前茅的,综合性价比相对较高,比较有亮点的车。无论是外观内饰...
【最不满意】不满意没有触屏,一开始用触控板会很不习惯,时间长了好些,但依然觉得触屏好用,比较不满意这点。
RDX真心好开好用
【最满意】RDX的外观挺帅的,第一眼看上去就很喜欢。而且这车不但形象气质佳,确实也是好开好用,对RDX外观和操控水平是最满意的。
【最不满意】暂时也没什么特别不满意的点,还得再开开看。现在我看吐槽RDX最狠的都是油耗,我目前开感觉还行,油耗11个左右,可能是上班的路段不算太堵吧,我觉得自己开的还挺省油的。再看吧,要是一直这...
这辆车让我驾驶起来有安全感
【最满意】我最满意车子的操控性,一辆车子好操控的话,那么就会给正常的驾驶增加一份安全的保障,我从内心里就是这样想的,这辆车就有比较好的操控性,首先它的方向盘是轻重合适的,不会觉得太沉重,也没有觉...
【最不满意】驾驶了这一段时间,我感觉车身的喷漆有点偏薄,就是不够厚重,如果有一点小小的刮蹭什么的,还是比较容易掉漆的,所以在日常的驾驶当中会特别注意。
入手日系豪华,感受不一样的讴歌RDX
【最满意】最满意RDX的空间,空间还算可以作为一台中型SUV来讲,对于空间是完全不用担心的,乘坐空间很宽敞,而且这台车子内部的储物空间设计真的是非常巧妙了,不得不佩服本田的人性化设计。
【最不满意】性价比不高,虽然说优惠力度还可以,价格不贵,但保值率确实比较低。
40万以内预算,“里子”更重要——我选讴歌RDX
【最满意】本田的2.0T 10AT动力总成,这绝对是非常厉害的,实际的动力输出实在是太爽了,所带给我的驾驶体验也真的很棒的,如果说真的是很看重内在的话,那我觉得40万以内讴歌RDX确实是一个相当...
【最不满意】车内的噪音还是有点大,同时内饰的用料和做工也是有一定提升空间的。
入手讴歌RDX,属于日系豪华的极致低调!
【最满意】颜值确实很高,而且实力也很强,2.0T的发动机动力表现特别出色,10AT变速箱也是非常给力的,车内的空间很大,配置也非常高,不论品牌单的价格和车子,我觉得讴歌RDX是真的很优秀了!
【最不满意】目前这台车子的平均油耗已经达到11.8,感觉还是有点高;这种车子的二手保值率也比较低。
概念“林志玲”量产亦是“林志玲“——聊聊我的讴歌RDX
【最满意】从实际使用感受上来讲,我觉得讴歌RDX确实是带给了我一个非常好的体验,要技术有技术(本田VTEC),要配置有配置,要颜值有颜值,难道非要挂个豪华品牌的LOGO才算是真正的豪华吗?
【最不满意】油耗略高;内饰设计和用料还是缺乏一种高级感。
有钱难买我愿意,爱本田就买讴歌RDX!
【最满意】拥有了讴歌RDX,也就知道了本田的精髓,这是豪华与运动的完美融合,这是一件行走的艺术品!
【最不满意】车子的底盘稳定性真的一般,或者说是缺乏一种质感吧,这也在很大程度上影响到了乘坐舒适性确实是缺乏一种“骨子里的高级”。
从容不迫的性能好车
【最满意】喜欢RDX强而有力的动力,2.0T的发动机仿佛有3.0T的力量,RDX在动力上从来都没有让我感觉到窘迫过,是很有实力的一款运动型SUV。
【最不满意】我希望RDX能改成触屏的,触控板的设计可能出发点是好的,但是没有触屏真的用着很难受。
用车月余简单评价下!
【最满意】对于这款车我最满意的就是动力,2.0T265匹马力,比我之前那辆车真的是快太多了,无论是起步还是加速,一点都不会觉得肉,推背感十足,走起山路来也不会缺乏动力。
【最不满意】车子用了也不久,很多毛病还没出现,现在自己不满意的地方就是悬挂了,无论是动力模式还是舒适模式,悬挂都很硬,减震性不强,没有轿车舒服。
有点晚,但还是爱说说RDX吧
【最满意】最满意的无疑是RDX的动力和相对不错的驾驶感受,虽说同级别的动力都不赖,除了雷克萨斯肉点,豪华车动力还是猛的,但即使在动力如此不俗的豪华车行列里,RDX的动力水准也是相当不俗的。操控更...
【最不满意】不能说不满意啊,就是单纯的用不习惯RDX的电子档,不喜欢按键的。
限时购:0.00万
RDX稳重中蕴含着激情,聆听红头机那股亢奋声浪
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:31.80万 目前行驶:2778km 购买地点:上海 油耗:8.7L/100km无与伦比的驾驭愉悦高级感
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:30.50万 目前行驶:1450km 购买地点:东莞 油耗:10.0L/100km要“面子”更要“里子”
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:33.00万 目前行驶:23km 购买地点:北京 油耗:暂无时尚大气的讴歌,不一样的风采。
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:35.00万 目前行驶:9900km 购买地点:天津 油耗:暂无动力充沛,做工精致,这是我想要的车。
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:35.00万 目前行驶:11000km 购买地点:天津 油耗:暂无不走寻常路,我的RDX要与众不同
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:33.80万 目前行驶:2437km 购买地点:上海 油耗:10.6L/100km来聊聊我的用车感受
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:34.80万 目前行驶:14873km 购买地点:东莞 油耗:暂无成年人的基础生活,无非是先有台车
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:34.80万 目前行驶:14476km 购买地点:东莞 油耗:11.8L/100km远方等等,我和ta在路上
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:34.80万 目前行驶:3108km 购买地点:东莞 油耗:13.0L/100kmRDX实力圈粉,很帅很有型
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:36.00万 目前行驶:800km 购买地点:贵阳 油耗:11.0L/100kmRDX真心好开好用
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:36.00万 目前行驶:2000km 购买地点:金华 油耗:11.0L/100km这辆车让我驾驶起来有安全感
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:37.80万 目前行驶:13800km 购买地点:佛山 油耗:8.2L/100km入手日系豪华,感受不一样的讴歌RDX
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:36.50万 目前行驶:750km 购买地点:广州 油耗:11.5L/100km40万以内预算,“里子”更重要——我选讴歌RDX
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:36.40万 目前行驶:3200km 购买地点:广州 油耗:9.5L/100km入手讴歌RDX,属于日系豪华的极致低调!
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:37.80万 目前行驶:650km 购买地点:广州 油耗:11.8L/100km概念“林志玲”量产亦是“林志玲“——聊聊我的讴歌RDX
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:36.78万 目前行驶:600km 购买地点:广州 油耗:11.5L/100km有钱难买我愿意,爱本田就买讴歌RDX!
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:37.80万 目前行驶:750km 购买地点:广州 油耗:9.2L/100km从容不迫的性能好车
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:37.50万 目前行驶:10000km 购买地点:北京 油耗:11.3L/100km用车月余简单评价下!
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:37.80万 目前行驶:2800km 购买地点:深圳 油耗:11.0L/100km有点晚,但还是爱说说RDX吧
2019款 2.0T 尊享版 国VI
裸车购买价:37.00万 目前行驶:10000km 购买地点:北京 油耗:10.7L/100km