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2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

  • 4.50 分

    用户评分 (13人参与)

  • 10.9kWh/100km (3人提供)

    5.6L/100KM (3人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    我的伙伴eRX5

  • 天也不谨情 发表于2020-09-26

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：16.50万 目前行驶：28558km 电耗：5.6kwh/100km 油耗：6.2L/100km

    • 【最满意】满意的有很多点，油耗低，纯电行驶长，动力好，驾驶舒服

    【最不满意】第一个，偶尔会出现短暂的动力丢失，听说是因为变速器在换挡；第二个，悬架略软，转弯侧倾

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    长远考虑的大决定，不后悔的选择！

  • 上海车友7740504 发表于2020-08-17

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.58万 目前行驶：3250km 电耗：13.5kwh/100km 油耗：5.5L/100km

    • 【最满意】我最满意就是车内的乘坐空间，不管是坐人还是后备箱装东西都有充足的容量，后排的座位放倒以后能形成一个很大的后备箱空间，要是以后有机会出去野炊的话，可以把后排座椅放到之后，放个垫子，在车里...

    【最不满意】在大街小巷里面穿梭，不是很灵巧，主要是我觉得方向盘沉甸，还存在一定的虚位，转动方向盘的角度比较大，但是在路上开起来，感觉还是不错的。

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    eRX5新能源科技，引领生活新时尚

  • 之家车友2776238 发表于2020-05-20

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：15.59万 目前行驶：500km 电耗：13.5kwh/100km 油耗：5.2L/100km

    • 【最满意】荣威作为国产品牌先驱者，旗下的产品性价比都很高，我买的这款新能源油电混合的SUV,落地价17万都不到。应国家政策还送牌照。比纯油车省了大牌的钱。而且考虑买油电混合动力汽车，首先就是考虑...

    【最不满意】用到现在，感觉电力续航少，不过油电混合没办法。

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    4G互联科技的荣威eRX5，很有档次感

  • 坐在我的身旁 发表于2019-11-11

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.58万 目前行驶：2692km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km

    • 【最满意】喜欢的就是拥有4G互联智能科技的荣威eRX5，各种配置都有的，而且颜值也很高的荣威eRX5，作为新能源车性价比超高，自动空调，超大液晶显示屏的4G互联系统，新能源补贴也很不错，开这车就...

    【最不满意】还真的没有太多不足的设计了，新潮的一款油电混插性能的车，如果说不足就是后排和后备箱有点小，其他还是可以的，噪音隔音效果也比同级车强多了

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    高颜值的荣威RX5

  • 曾凡伟 发表于2019-09-09

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.59万 目前行驶：1500km 电耗：暂无 油耗：暂无

    • 【最满意】要我说最满意的还是荣威ERX5的外观和空间是最令我满意的，家族式的风格中网让整辆车更加时尚有范。

    【最不满意】最不满意的应该就是车漆薄，容易磨损。

  • 2503 2 更多内容

    喜提荣威eRX5生活赚钱2不误

  • 上海车友9803645 发表于2020-04-18

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：15.59万 目前行驶：120km 电耗：8.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km

    • 【最满意】新能源车辆——油电混合，油燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油费省了好多，平时上下班，使用纯电模式，用电价格比用油更低，性价比超好！

    【最不满意】考虑到以后保养，电池还好，因为又用汽油，需要双向保养。等保养时再看看情况吧~

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    一线城市一点绿

  • axxfpbkrsdi 发表于2020-04-04

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.00万 目前行驶：550km 电耗：13.1kwh/100km 油耗：5.0L/100km

    • 【最满意】外形蛮好看的，在外面也看了很多这款车，开起来很舒服，操纵性比较好一些，加速挺快，再者家里有小孩，就想买个空间大一点的车型，这款车空间也是足够的，后排平整，很舒服，坐起来的话舒适性会好一点。

    【最不满意】减震有些硬，后排过减速带的时候有震动的感觉

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    新能源，我有我的样

  • 巴中车友0650023 发表于2020-02-10

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.00万 目前行驶：3000km 电耗：13.1kwh/100km 油耗：6.8L/100km

    • 【最满意】外观很好看，现在都是颜值控，外观不好看的话真的不想要，车型基本大同小异，开始都是冲着外观才会去看的，空间很大，家里人多，出去一般都是满座，送小孩上学，老婆上班的，也这样才会考虑SUV型...

    【最不满意】减震效果一般般，过大的减速带的时候有颠簸，后排比较明显。前面感受不出来，

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    家里多了一个可靠的伙伴，荣威RX5新能源

  • 飞天指虎 发表于2019-12-10

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.59万 目前行驶：877km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km

    • 【最满意】最满意的就是这台车的舒适性和它的油耗了，包括这台车的空间也是一大亮点。我觉得作为我们家用来说真的是再合适不过了。我觉得荣威eRX5更像是我们家里的一名成员，肩负着保护我们安全出行的重任

    【最不满意】最不满意的就是这台车的内饰了，虽然说内饰看起来特别精致，配置各方面也挺高的，但是就是说，内饰里面的异味我感觉还是挺浓的，尤其是新车买回来的时候，我刚开始一个月，基本上都没有让小孩坐过这台车

  • 2703 1 更多内容

    未来有你，ERX5

  • 我是你的粉丝1 发表于2019-12-03

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.59万 目前行驶：3008km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：5.1L/100km

    • 【最满意】油耗、油耗、油耗，国际惯例，重要的事情说三遍，哈哈。这台车最让我满意的地方就是油耗了，1.5T的发动机再加上56KW的电动机，我觉得的对于我日常代步来说是杠杠的，嘿嘿。最主要的就是动力...

    【最不满意】最不满意的就是这台车的舒适性，感觉底盘做的是真的太硬了，而且隔音水平也不是很好。跑长途是真心难受，要是知道SUV的舒适性比不过轿车，当时要是早知道是这样就直接去买荣威的i6新能源了，...

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    方便省心的绿牌！

  • 你的依赖2 发表于2019-11-21

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.59万 目前行驶：3821km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：4.8L/100km

    • 【最满意】之前还是有点不太接受这种互联网的汽车的，但是现在用习惯了，觉得真心是特别好用呀，智能化程度很高要远程启动这种很基础的功能RX5确实做的非常不错，而且舒适性也特别好，平时城市道路跑不用的...

    【最不满意】价格我感觉还是能低一点的，虽然说是新能源车也是混合动力的可能高一点，但是作为一个国产车其实卖的还是稍微有点贵了。所以说定价要是稍微低一点，我感觉会更火

  • 2353 1 更多内容

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  • 冰雨点的心 发表于2019-08-30

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.59万 目前行驶：630km 电耗：暂无 油耗：暂无

    • 【最满意】对于这车我是360度无死角的喜欢，不管是从颜值，空间，还是舒适性和操控性都是很棒的选择。

    【最不满意】价格吧，虽然可以承担的起，但对于一般的家庭还是望而止步，如果能在低点就好的.

  • 1291 0 更多内容

    性价比高的新能源

  • 恋上蝴蝶结 发表于2019-08-19

  • 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版

    裸车购买价：17.59万 目前行驶：780km 电耗：暂无 油耗：暂无

    • 【最满意】1、提速快2、底盘稳3、操控精准，指哪打哪4、配置比较齐全。符合我的审美观。哈哈是我的菜。

    【最不满意】胎噪有点大，开到80迈就能听见胎噪。

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