2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
4.49 分
用户评分 (23人参与)
16.0kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
出行低碳又环保
【最满意】首先就是被颜值吸引购买的，外观造型大气，空间也很宽敞，而且续航里程也有四百，对于平时上下班开是足够用的了，完全能满足我用车的需求，现在冬天也是一周充一次电，很是方便，而且配置也是很高的，
【最不满意】大概是电池在车底的原因，导致的底盘有点低
超级务实的比亚迪秦Pro EV
【最满意】这台车子给我的感觉就是非常务实的，虽然说没有那种功能性非常强大的配置，但实际的驾驶感受真的很棒，不管是动力还是续航，这两点比较重要的地方都是相当不错的，车内的空间也是非常大的，毕竟秦P...
【最不满意】更大的尺寸确实是会在一定程度上影响到整个车子的操控灵活性，同时这台车子的隔音也不是很好，在行驶过程中的噪音也同样是比较大的，底盘舒适度也很一般，缺乏一种比较细腻的感觉，包括原车的避震...
选择纯电车，我不后悔
【最满意】秦Pro外观设计还是很好看的，车子整体给我的感觉很霸气，又不失时尚感，内饰的设计简约大气，一眼看上去就非常有档次有质感,而且空间足够，我们一家四口出行完全没有问题，满足了一家人的出行，...
【最不满意】最不满意的就是内饰异味了，开门通风才消掉不少。不过提的是才到的新车异味我也可以理解，多开窗通风，服务店也送了我不少竹炭包！
为了能够每天上下班开车还是选择了新能源
【最满意】最满意就是他性能，比开燃油车有趣多了。首先动力真的很足，比起我的燃油唐那个起步不是一般的快，真的比2.0t的涡轮增压还爽！其次满意他的安静，坐在里面真的好安静！
【最不满意】最不满意就是真的上了高速开到100几以上时速感觉就不怎么够力，不像我的唐燃油有那么猛的后劲！！不过这也是说明燃油车和新能源车还是各有优点和缺点，一个提速快一个后劲大，反正我都拥有，哈...
秦pro ev 北京版三周用车体验
【最满意】1、内饰高档感还是比较强的，尤其是中控区域，实用性和设计感同在，有种高级的感觉。 2、车辆智能性很高，云服务使用起来很方便，可以远程解锁，开启空调，查看电量，电耗，车辆位置，车辆基本信...
【最不满意】1、感觉动力上稍弱一些，不过家用是够了，超车肯给电也没有问题，如果车主不追求速度开起来还是比较舒服的，否则开运动模式更好些。 2、前排座椅都没有电动调节。 3、原车没有行车记录仪，也...
总体不错 基本满意吧
【最满意】样子好看 毕竟奥迪前设计师 对比亚迪的新能源比较放心 续航不虚
【最不满意】没什么大问题 就是高速风噪有点大 车门装饰有点异响
不负秋日好时光 ，与唐同行
【最满意】用车空间超级棒，加速体验快 外形漂亮 率很高
【最不满意】暂时还没发现 就唯一提成等了一段时间 其他没有
心怡爱车,不错选择
【最满意】如果说最满意的地方，那肯定是让我从一个无车一族,需要天天挤公交或者打车,变成现在有车一族，这儿有面子.
【最不满意】最不满意的地方是觉得车子有一点中规中矩，没有我想象中的那么的年轻时尚。
人生首辆新能源车，算比较满意
【最满意】目前倒是没有出过什么大的问题，例如启动不了，半途熄火这种。颜值也还行。远程操控这个要点个赞。
【最不满意】有以下几点： 1. 冬天的动能回收是真让人心碎，经常性的就没有。首保的时候我也咨讯过4S店的，反馈说冬天可能由于温度低等原因，动能回收是有时候开启不了。我也查了些资料，很多车主都有...
环保省心的秦Pro新能源
【最满意】续航持久，自从我买车后活动半径瞬间增大了,之前出去和姐妹玩儿还得用老公送,现在自己开着车就去了,很多人说电车不方便,充电时间长跑的还短。而在我真正使用过程中觉得完全没有这个担心! 52...
【最不满意】最不满意的一点其实是车子内部很小的一点,我觉得这款车的前排中央扶手可以设计的再靠前一-些,靠前-点的话我就可以在开车的时候把胳膊放在上面,就很舒服,现在有点靠后的话,有时候就会觉得不...
挺不错的秦Pro新能源
【最满意】它上我满意的地方还挺多的,最满意的是它的电耗,它的电耗还是蛮值的, 车子的空间也挺大的，帅气逼人的颜值,这款车的前脸,还有它非常硬朗的车身线条使整个车子看上去挺霸气的,而且车顶设计的也...
【最不满意】对这款车最满意的一点，要说它的动力方面了，真的是让我感觉到非常的充沛。平时开车上路的时候，你就能感受到那种起步时的顺畅，丝毫没有卡顿，而且档位切换非常的平顺，发动机的介入也很稳定。在...
上下班日常代步还是选择了新能源
【最满意】最满意就是他的性能，比开燃油车有趣多了。首先动力真的很足，比起我的以前家里的燃油车那个起步不是一般的快，真的比2.0的涡轮增压还爽！其次满意他的安静，坐在里面真的好安静！
【最不满意】1、感觉后程的动力上稍微弱一点，不过家用是够了，起步超车肯给电也没有问题，如果车主不追求速度开经济模式起来还是比较舒服的，否则开运动模式更好些。2、前排坐椅都没有电动调节。3、原车没...
再省油的燃油车，也不如纯电动省钱
【最满意】开车过程中的静音效果。非常满意。跟我之前的有车对比差距太大了。而且我车位安装了，充电桩。每度电五毛一。一个月下来，费用省太多了。没事出去跑跑车。性价比绝对可以。 车内的大屏，功能跟平板...
【最不满意】刚提车一周左边的日间行车灯亮度没有右边高。经过一个多礼拜的时间，售后给换个新的大灯总成。还好4S店给了点补偿。才算满意。不过现在这事情在心里还有点小不愉快。毕竟我这是提新车。就被动了...
纯电动车也可以有血有肉
【最满意】从宋MAX使用龙脸设计语言大卖后，龙脸设计就变成了家族语言，说实话确实好看，开这车在街上回头率特别高，最满意的也是外观。
【最不满意】车子的隔音做的一般，因为是底盘版本，很多现代化的配置也不多。
用了才知道电动车好处多多！
【最满意】买电动车就是图个使用成本低，最满意的就是它的电耗理想，开车也不用担心耗油了。
【最不满意】才提的车没多久，目前不满意的就是它的胎噪声有点大，还有点担心它的续航能力是不是真有400公里。
最放心的新能源车
【最满意】外观真的没得说，不激进，但很舒服。我觉得这个外观，就是过个5年10年的，也不会落伍，耐看
【最不满意】价位还是高了一丢丢，如果能再便宜点那就好了，不过比亚迪的质量背书，我觉得贵一点也是能接受的
王朝系列，王者之选
【最满意】驾驶空间非常充裕，后排空间非常充足，加速感十足，科技感腔强，“Dragon Face”外观令人惊艳，回头率高，性价比超高。
【最不满意】400km的续航里程还是让人摆脱不了续航焦虑，充电仍然是新能源车的一大问题。
家用，接孩子，上班实用轿车
【最满意】这款车让我最满意的就是他整车的科技感比较强，还有他属于新能源的电动车，而且补足了动力不足的情况，续航能力也是大大增加，所以再了解了新能源的这些新的优点之后，对他的感觉就特别好，还有一点...
【最不满意】新能源就胜在起步快，前期使用有力，再跑高速的时候还是缺少一点动力的
提车一周，分享一下用车感受
【最满意】这款车的外观和配置比较喜欢。白色的车身很显修长，而且线条感很棒，漆面儿做的也显档次。最实用的一些配置也全部都有，比如电动天窗，倒车影像，定速巡航，多种驾驶模式等，开车的时候都会用到。
【最不满意】最不大满意的就是后排位置。如果个子高的人坐在后排头部空间会比较少，稍微有些需要低头。
喜欢的车，时代新能源秦Pro
【最满意】第一眼就被它的外观征服，采用比亚迪最新家族式前脸，整体造型大气更年轻运动。LED大灯样式比较犀利，看着很提神，贯穿式的尾灯特别漂亮。试驾之后又被它的动力征服，加速感非常强烈，完全超出我...
【最不满意】最遗憾的就是目前充电桩不是很丰富，出远门会有点不方便，最适合进区域使用
限时购：0.00万
出行低碳又环保
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.49万 目前行驶：549km 购买地点：宜昌 电耗：暂无超级务实的比亚迪秦Pro EV
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.90万 目前行驶：2100km 购买地点：北京 电耗：15.5kwh/100km选择纯电车，我不后悔
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.39万 目前行驶：320km 购买地点：宜昌 电耗：暂无为了能够每天上下班开车还是选择了新能源
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：6800km 购买地点：深圳 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：420km 冬季续航里程：370km秦pro ev 北京版三周用车体验
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.10万 目前行驶：1500km 购买地点：北京 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：300km总体不错 基本满意吧
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.39万 目前行驶：4000km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：350km 冬季续航里程：280km不负秋日好时光 ，与唐同行
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：6800km 购买地点：苏州 电耗：暂无心怡爱车,不错选择
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：3200km 购买地点：邵阳 电耗：暂无人生首辆新能源车，算比较满意
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：7500km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：300km环保省心的秦Pro新能源
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：1500km 购买地点：淄博 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：400km挺不错的秦Pro新能源
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：1500km 购买地点：昭通 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：400km上下班日常代步还是选择了新能源
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：7208km 购买地点：深圳 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：435km 冬季续航里程：380km再省油的燃油车，也不如纯电动省钱
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.69万 目前行驶：43000km 购买地点：天津 电耗：12.0kwh/100km 常规续航里程：450km 冬季续航里程：360km纯电动车也可以有血有肉
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.00万 目前行驶：600km 购买地点：洛阳 电耗：12.0kwh/100km用了才知道电动车好处多多！
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.00万 目前行驶：367km 购买地点：平顶山 电耗：13.0kwh/100km最放心的新能源车
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：67000km 购买地点：衢州 电耗：暂无 常规续航里程：410km 冬季续航里程：330km王朝系列，王者之选
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：400km 购买地点：北京 电耗：10.0kwh/100km 常规续航里程：400km家用，接孩子，上班实用轿车
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：1500km 购买地点：娄底 电耗：16.0kwh/100km提车一周，分享一下用车感受
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：672km 购买地点：南阳 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：330km喜欢的车，时代新能源秦Pro
2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型
裸车购买价：14.99万 目前行驶：884km 购买地点：牡丹江 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：370km