2019款 E-Lite版
4.48 分
用户评分 (29人参与)
15.4kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
低速短距王,高速长途亡
【最满意】满意的地方很多,外形,价格,性能,上汽的品牌和质量。 买车前看了许多的口碑,对冬季续航的的担忧,一直到提车回家后,才算是有了实打实的了解,因为口碑里跑高速的车主不多,所以我着重说一下...
【最不满意】没什么不满意,这个价格以及近两万的优惠力度,让我无法不满意。 如果非要写一条,那就是为了不买天窗而lite版,但除了没天窗,还少了17寸215车胎,侧气囊,仿皮座椅,驾驶位高度调节...
名爵EZS绝对高颜值
【最满意】最满意这款车的颜值了,在同等价位里面的小型SUV新能源里面这款车的颜值可以说是数一数二,设计的很小巧,很适合我这样的女生开这款车。
【最不满意】最不满意就是这款车的内饰,我跟老公去4S店看车的时候,这款车车内是有一股异味,但是当时销售人员跟我们说这个异味没有问题,所以我们就没有在意这个问题。
我的好家伙,名爵EZS
【最满意】虽然这款车的优点挺多的,但我最满意的还是外观上的设计,这车看上去真挺漂亮的,跑在路上的回头率绝对是挺同的。性价比也不错,关键是满足了我的用车需求,好看又实惠的车,当然是值得入手的。
【最不满意】车内的设计不错,只是一上车就能闻到异味,刚开回来时更严重,时间长了就让人觉得很不舒服。另外在空间上也不是很宽敞,不过买车也是为了上下班,偶尔才出去玩,基本上也是可以满足的。
颜色超正的哥本哈根蓝EZS
【最满意】最满意的是外观和动力,EZS这个哥本哈根蓝配色真是不错,看上去非常的清新靓丽。阳光下的颜色是淡蓝,跟天空一个颜色,非常的耐看,回头率很高,好多人都回头张望,这点还是让人挺满意的。有种满...
【最不满意】最不满意的是车的悬挂有点硬吧,虽说买的是减配,但是乘坐中过颠簸路段的减震效果有点差,家人感觉有点不舒服,我每次只能慢点开来避免,以前的轿车没这个问题,可能是一个厂商一个调校法吧。
城市通勤不限行(也堵车)
【最满意】说满意的就是性价比了,个人觉得这个价格11.98万(当时优惠一万)在自己接受范围内,车的样子还行,买来后肯定能适应😄这个颜色在停车场也比较好找到。没开过啥好车,这车提速挺好,300多...
【最不满意】没啥大问题,就是配置买的低了点,比如前排驾驶门内放胳膊的地方是布料材质容易脏,后期准备更换一个皮革的。隔音差,停车时真是安静😄,这个配置车窗玻璃除驾驶门其它不能一下关闭,也不是啥大...
迷恋上车子的外观,帅气的EZS
【最满意】最满意的当然就是外观了,外观很漂亮,颜色也是超正,第一眼就相中了这台车。我选择的算是低配的车型了,LED大灯这个功能还能继续出现在这个车子上,确实是很不错的,LED的灯用起来更加的舒服...
【最不满意】车子的倒车影像在晚上的时候质量不是特别的好,还好我的倒车技术比较好,而且车子也搭载了雷达,不然好几次都快撞到了。还有就是这车冬天开暖风很耗电,续航会下降的比较快。
~动力派 EZS~
【最满意】电量续航和对应的能耗真的很nice,折合百公里费用6.8分钱,按44.5度的电池容量推算,市内满电续航可达380公里。
【最不满意】车辆的性价比确实蛮高了,不过内饰的科技感没有那么丰富,不过毕竟不是顶配豪华的车系。
名爵EZS 颜值高 动力强 完全符合我们的购车要求
【最满意】能耗低,颜值高,动力足,空间够用,配置也可以,上下班代步用非常方便。
【最不满意】很多汽油版标配的东西,电动版居然没有,厂家有点扣,像车顶行李架这种居然也减配了,原来官网上有的苹果CARPLAY/百度CARLIFE手机车机双屏互联实车都没有这个,不知道厂家是怎么考虑的。
EZS提车车感受
【最满意】最满意的地方就是一块不限行的绿牌,我在杭州上班,公司在限行区域内,自己也没浙A指标,平时上班挺不方便的.
【最不满意】最不满意的就是内饰是织物的,而且没有行李架和天窗,没有大天窗给个小天窗也行啊.
烦恼不断
【最满意】车辆的外观应该还是很称心,满满的英伦风格,感觉很优雅
【最不满意】新车到手一年半,热空调已经坏了两次,2020年3月27日更换热空调PT c,2020年11月25日热空调又没有热风,每次更换还得来回跑近400公里路,去长沙才有4S店,而且需要等厂家...
关于我这超级实用的电动代步车,名爵EZS
【最满意】我觉得这台车所带来的驾驶体验确实是非常不错的,动力足够用,而且操控也比较灵活,包括本身的续航能力也是比较强的,同时整个车子的外观设计也非常漂亮,看起来精致且运动,就包括车内的空间也比较...
【最不满意】整个车子内部的噪音的确是比较明显的,因为轮胎的噪音以及行驶中的风噪的确比较大一些,同时这台车子的座椅舒适度也是比较一般的;整个车内的做工也并不是特别好,细节做的还是比较一般的同时本身...
漂移女司机开名爵EZS
【最满意】我这个女司机最满意的还是这款车的外观,我觉得大多数女性在买车的时候就是看车子的外观了,没有一个有颜值的外观也不会选择,这款名爵EZS在颜值上刚好符合我的点。
【最不满意】我不太喜欢这款车的避震效果,怎么说,就是感觉这款车每次过减速带的时候,我在车内驾驶的感觉不是特别爽,就能感受到震感。
哥本哈根蓝EZS,一道靓丽的风景线,小区内最靓的崽
【最满意】最满意的就是有着非常非常低的用车成本,真的还不到一毛钱一公里;同时也有着比较强的续航能力,颜值好看,辨识度高,应该算是小区内最靓的崽了。舒适性不错,没有什么太大的噪音,对于我这种大部分...
【最不满意】这台车子在市区行驶能发挥出自己的特长与优势,但跑高速的话,动力不怎么占优势,特别是超车的时候,相比燃油车没有那么强的爆发力,也许跟这种新能源车的本身的设计有些关系吧。
环保与科技并存的纯电动名爵ezs
【最满意】最满意的就是他的外观和电能了,名爵ezs的外观和燃油车的外观并没有什么差别,前脸基本上还是名爵家族的设计,网状的进气格栅看起来辨识度很高,两个行车大灯看起来炯炯有神,车身的线条看起来特...
【最不满意】最不满意的就是后备箱稍微有点小,有时候出去郊游感觉放不下什么东西后备箱就满了,还有就是减震的效果不是很好,有时候回老家村里的路不是很好,坐在车里能明显的感觉到颠簸。
城市穿越者——既快又省的名爵Ezs
【最满意】市区里开车真的是很方便,而且用电确实要比用油省太多太多,同时也有着一个比较漂亮的外观和轻奢的内饰设计,总之市区代步就这台车完全是没有问题的,小小小的短途自驾游也完全OK,续航能力还是挺好的。
【最不满意】刚开始的时候还真的是不太适应这个刹车和动力感受,完全就是一个直线的感觉,不够线性,有时候开下来真的会感觉到头比较晕。
新添置的大玩具,谈谈我的EZS
【最满意】因为预算不够,所以选择了低配的车型,但是这个车子没有因为这样而把配置变低了,该有的配置还是有的,像LED大灯照样也还是配备了上来,而且车子的大灯的功能也没有减少,像延时关闭这个功能也照...
【最不满意】这个车子用到现在各个方面都会让我特别的满意,要说我自己不太满意的一个地方那就是这个车子的踏板,我觉得有点偏小,像我这个脚大的人踩在上面就感觉不是特别的舒服,应该把两个踏板间隙弄大一点...
很满意的代步车,EZS用车感受
【最满意】第一眼就看中了这个车的外观,车子的外观是真的很漂亮,大小正合适,太大了显的笨重,太小了乘坐空间就小,坐着不舒服。像EZS这种不大不小的车子最好开了,而且颜值很高,蓝色的开在大街上,回头...
【最不满意】车子的隔音降噪效果有点差,主要是正常的燃油车会有发动机的声音来吸引注意力,但是到了这种电动车上,没有了发动机的声音,自然车子的外部声音就会显得很明显。
性价比超高全球新能源小蓝
【最满意】动力充足,无论是上坡或者路况不好的路都可以轻轻松松通过。动力随叫随到,同时刹车也非常灵敏。 空间方面也比我看过的新能源车子空间大得多 最最重要的还是颜值,当初我和他只对视了一眼就爱...
【最不满意】小蓝其实什么地方都好就是没有行李箱架。最可惜的还是小蓝他腿短了一点(轴距短了点)不然我还能平时下班兼职跑个滴滴赚个外快呢。存点私房钱什么的。
MG EZS 路上又一个值得信赖的伙伴
【最满意】1.实在的标称里程数,标称335公里,在慢充不特别高速度的情况下基本能达到,甚至有可能超过这一数字。2.性价比比较高,在相近价位里,对比北汽EU5、荣威EI5等车辆感觉综合性能、做工、...
【最不满意】1.从底盘的空间来看还有增大电池容量的较大空间,其实要能有个续航里程更长的版本,可能市场接受度会更好。2.后轮不是独立悬挂,非独立悬挂调校未能达到最大优化,导致舒适感未能达到最佳效果。
EZS电动小钢炮
【最满意】最满意的是外观,小型SUV造型年轻时尚,流线感十足,充满运动气息,还有就是起步轻盈,市区内段加速提速快。
【最不满意】电量续航问题有次外出从柳州到鹿寨全程大概48公里,到那边差不多就快没电了,幸好附近有充电桩不然真的不知道怎么回来,不过平时我都是在市区里面跑上下班什么的,不用跑长途 这一点还是可以接受的。
限时购:0.00万
低速短距王,高速长途亡
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:3300km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:335km 冬季续航里程:300km名爵EZS绝对高颜值
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:6830km 购买地点:贵阳 电耗:13.8kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:280km我的好家伙,名爵EZS
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:5710km 购买地点:上海 电耗:13.3kwh/100km颜色超正的哥本哈根蓝EZS
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.60万 目前行驶:5900km 购买地点:上海 电耗:13.8kwh/100km 常规续航里程:340km 冬季续航里程:270km城市通勤不限行(也堵车)
2019款 E-Lite版
裸车购买价:11.98万 目前行驶:12000km 购买地点:上海 电耗:13.0kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:260km迷恋上车子的外观,帅气的EZS
2019款 E-Lite版
裸车购买价:11.98万 目前行驶:1800km 购买地点:合肥 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:340km 冬季续航里程:260km~动力派 EZS~
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:275km 购买地点:长沙 电耗:12.3kwh/100km 常规续航里程:360km 冬季续航里程:380km名爵EZS 颜值高 动力强 完全符合我们的购车要求
2019款 E-Lite版
裸车购买价:11.98万 目前行驶:700km 购买地点:杭州 电耗:12.8kwh/100km 常规续航里程:320kmEZS提车车感受
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.48万 目前行驶:1000km 购买地点:杭州 电耗:暂无 常规续航里程:350km烦恼不断
2019款 E-Lite版
裸车购买价:11.98万 目前行驶:1100km 购买地点:娄底 电耗:15.4kwh/100km 常规续航里程:280km关于我这超级实用的电动代步车,名爵EZS
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:3690km 购买地点:上海 电耗:15.3kwh/100km 常规续航里程:300km漂移女司机开名爵EZS
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:21150km 购买地点:贵阳 电耗:14.2kwh/100km 常规续航里程:335km 冬季续航里程:280km哥本哈根蓝EZS,一道靓丽的风景线,小区内最靓的崽
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.58万 目前行驶:6450km 购买地点:东莞 电耗:14.5kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:300km环保与科技并存的纯电动名爵ezs
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.50万 目前行驶:4800km 购买地点:郑州 电耗:15.5kwh/100km 常规续航里程:340km 冬季续航里程:280km城市穿越者——既快又省的名爵Ezs
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.58万 目前行驶:1200km 购买地点:郑州 电耗:15.1kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:290km新添置的大玩具,谈谈我的EZS
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.58万 目前行驶:6000km 购买地点:上海 电耗:13.8kwh/100km 常规续航里程:340km 冬季续航里程:270km很满意的代步车,EZS用车感受
2019款 E-Lite版
裸车购买价:11.98万 目前行驶:1200km 购买地点:上海 电耗:13.8kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:280km性价比超高全球新能源小蓝
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:9153km 购买地点:衢州 电耗:14.2kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:370kmMG EZS 路上又一个值得信赖的伙伴
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.50万 目前行驶:2000km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:335kmEZS电动小钢炮
2019款 E-Lite版
裸车购买价:12.98万 目前行驶:3174km 购买地点:柳州 电耗:15.2kwh/100km 常规续航里程:335km 冬季续航里程:300km