2019款 GS 28T 尊贵型 国V
4.50 分
用户评分 (13人参与)
10.6L/100KM
平均耗油量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
君威GS尊贵5000km用车小分享
【最满意】第一点肯定是动力，原厂动力已经非常充沛，其次整车配置相对还是比较丰富，这个价位基本该有的都有了，底盘质感也不错，三种驾驶模式反馈出来的差距能够明显的感受到，（照片都是随手拍的，大家凑合...
【最不满意】面板上为什么没有A/C的开关，本人习惯熄火前提前关闭压缩机，这样空调不容易有异味，结果这车……既然有电子手刹就把自动驻车也配上呗，还有这个座椅，开长途真的硬，座椅按摩的力量有点太轻了...
颜值在线，动力澎湃，给你最全面用车感受！
【最满意】说在最前面的一点事情：口碑是需要审核通过大家才可以看到的，我在最早选择车型的时候没有注意到这一点，所以选择的是19款车型，实际上我的车是17款车型，购车时间是2018年5月，如果修改车...
【最不满意】后备箱空间比较小，装配工艺有待提高，说几个细节，GS版本的是配有拨片换挡功能的，可是这两个拨片有些旷量，电子驻车按钮也有一些旷量，这款车还有一个设计上最不能让人理解的地方就是配了电子...
长路漫漫，爱车作伴
【最满意】本人在2019年12月份有幸拍中人生中第一块牌照，激动兴奋之余选择哪款车成了一家人头疼的点，对于我来说相比suv我更爱轿车，操控性更好，线条也更好看。我先后去试驾了许多日系车:本田雅阁...
【最不满意】硬要说不满意的地方，可能就是座椅太硬，跑长途的话可能要垫个坐垫，不然屁股会有点痛，还有就是2019款的车尾灯不是很酷炫，不过现在新款的gs在此做出了改进，尾灯当是很好看的。最后的话可...
选择君威GS不后悔
【最满意】动态加速，高速稳定性同级别极佳，悬挂在高速表现很好，原厂大四活塞脚感线性，极限高。
【最不满意】拥堵路段太费油，后排座椅太硬，隔音水平同级中下水平，车机系统落后时代。
提喜欢的车 做喜欢的事
【最满意】动力 外观
【最不满意】有墙壁回音的时候磨刹车声 车内有一次漏气声 座椅已经有些皱了 是我太胖了？闪过一次水平大灯故障 然后消失
人生第一辆车，体验很不错
【最满意】1. 音响效果，堵车根本不慌2. 开出去经常有人问：“你这车改过吧？”3. 舒适模式很舒适（没想到一款运动车型的亮点是舒适模式）4. 动力，不管怎么说，百公里到底几秒咱也不知道，咱也不...
【最不满意】1. 自动大灯开启时间过长，进隧道会有一段时间的空窗期，有点难受2. 没有备胎和千斤顶3. 噪声略大，但是可以接受，毕竟可以用音响的声音盖过去
商务之余也不缺少自己的性格
【最满意】颜值方面，特别喜欢君威的矩阵式大灯。舒适性方面，带通风加热按摩的座椅深得我心。另外车子的主动安全配置很丰富。
【最不满意】车子隔音方面还有进步空间。
提车半个月的感受
【最满意】外观挺好看的，蓝色也骚气
【最不满意】没有自动驻车，由于是库存车，雨刮条有点老化
同级别动力强，颜值高 ，小众不烂大街。
【最满意】动力同级别强势，品牌刹车卡钳 运动座椅带按摩
【最不满意】中控塑料感强，市区油耗高
如你随行 心动君威GS
【最满意】首先，这款车是个性能车，这个配置，价格，动力表现好，然后就是这个车外观大气运动，特别适合我这样年轻人喜欢运动的，整体来说还是蛮中意的
【最不满意】起步加速的时候沉，油耗稍微有一点高，如果油耗低一点的话我会非常喜欢
君威GS别克多年来最酷的一款车
【最满意】最喜欢的就是君威GS的外观，前脸红色的GS的徽章，车身颜色皇室蓝开在外头很拉风很有辨识度，是别克车型里面最时尚的一辆车。动力方面也很满意，我对车的要求就是速度与激情。
【最不满意】君威GS将大部分精力都放在操作上了，在内饰的用材上马马虎虎，使用起来触摸的手感也只能算一般般吧，还有他的座椅为了造型降低了头枕的舒适性。中网造型如果做得更凶猛点会更好。
君威GS用车感受
【最满意】方向盘的手感不错，我喜欢重一点的手感,运动模式下的方向盘手感非常扎实
【最不满意】君威这个车天生的就是底盘悬架硬，过个减速带的话还是特别颠，偶尔过减速带车速过快的话，人都要飞起来。还有就是车胎导致路燥有点大，但是还是可以接受的。没有多大的影响。
颜值和动力是可以并存的，带给你无限的驾驶乐趣
【最满意】别克的内饰和安全性
【最不满意】动力太强导致轮胎磨损较大
限时购：0.00万
君威GS尊贵5000km用车小分享
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