全新卡罗拉双擎旗舰版使用心得，有它相伴从此开启美好新生活。

【最满意】最满意：全新一代的卡罗拉双擎与上一代老款双擎相比改动较大，下面说下令人满意与突出的三点 改动，第一 ：后扭力梁式非独立悬架升级为E型多连杆式独立悬架。第二：后备箱增大了，因为电池改变位...

【最不满意】第一：全车气味较大。第二：12.1寸屏幕功能过于失败，屏是大功能真不行，放歌曲也不能显示歌词。第三：全系没有倒车雷达需要后加装。第四：没有国外版卡罗拉的大轮毂。

好开+省油的市内通勤利器，亲自买过车的朋友基本都听过卡罗拉

【最满意】油耗是最满意的点，北京上下班路况，不着急慢慢开跑到过3.9，一般4.3左右。

【最不满意】发动机噪音大，油门深踩发动机的声音太大了。车子隔音整体效果也不好，音响稍微开大点，车外听的很清楚。人机交互做的不好，大屏幕利用的太不好了，没有雷达的倒车影像只显示半个屏幕看着好山寨。

A级轿车首选，开的舒心用的顺心

【最满意】外观漂亮，时尚大方，A级轿车中的首选；内饰简洁舒适，配置齐全，独立悬架操控性好，L2自动驾驶辅助；空间大，动力充沛，油耗还低；油电混动车提速非常线性，如丝般顺滑，双擎卡罗拉买对了。

【最不满意】新车刚提回来时略有异味，多打开门窗通风散味就行了；再就是内饰黑色内饰中规中矩，尤其黑色座椅不耐脏，脚印明显，需要经常清理搞卫生，后排座椅若是可以调节靠背角度就更完美了。

秀外慧中

【最满意】首先是“车到山前必有路，有路必有丰田车”，冲着品牌来的，都说是开不坏的丰田么！再有油电混动丰田的技术是最成熟的。颜值是必须要夸的，卡罗拉的设计确实是符合北方人审美，大气，除了轮毂不太好...

【最不满意】主要就是味道比较大，买了五公斤的竹炭包放车里，最传统的方法，暴晒后冲一下风，好一些了，这价位的车，隔音风噪胎噪也没有过多奢求，倒是能接受。

隔壁老王没有我的小卡体贴舒服

【最满意】车子油耗低，车子基本是用来接送小孩的，一个月就加一次油就够用了。车子开起来也舒服，功能齐全，可能我的是高配吧。

【最不满意】后排空间不算宽敞，两个人还可以，多一个就有些挤了。

准备买电动车 考虑再三 选择了双擎卡罗拉

【最满意】最满意的就是卡罗拉的油耗了，百公里也就4个多油，一公里算下来也就3毛钱以内，感觉的确十分省油，加一箱油基本能跑1000公里，去加油站的次数都少了。

【最不满意】才提车不久，目前还没什么不满意的，非要挑一个不满意的应该就是早上在车库起步的时候，感觉电机声音有点偏大，可能是因为车库太安静的缘故吧。

双擎的卡罗拉 的确很省油

【最满意】必须最满意的就是油耗，真心很低哦，最低的时候，差不多是3.7左右，现在综合下来也就4.2，的确挺省油省钱的。

【最不满意】目前没什么不满意的，非要说不满意的话，应该是低速的时候，电动机声音有点大，特别是在车库起步的时候，这个声音还是比较明显的。

双擎的卡罗拉的确挺省油的

【最满意】既然是双擎的，那肯定最满意的就是油耗，最低的时候差不多3.5个左右，现在综合油耗在4.5左右，算下来，一公里才3毛钱的样子，真心给力，还有卡罗拉的配置我觉得也是十分给力的，特别是安全配...

【最不满意】目前感觉没什么不满意的，就是觉得起步的时候，电机声音有点偏大，每天在车库开始走的时候，感觉特别明显。

提卡罗拉双擎旗舰版三个月，谈谈使用感受

【最满意】最满意的是油耗，外观和安全配置。开这段时间油耗基本都在4.0L/百公里，冬季开空调会在4.2 L/公里，相对于其他品牌的混动这样的油耗算是比较稳定的。新款的卡罗拉双擎是在丰田TNGA全...

【最不满意】最不满意的其实还没有发现，稍微有一点遗憾的就是密封不太好可能，车里大台总是有灰尘，需要经常擦拭。

舒适安全，提又帅又能打的卡罗拉双擎

【最满意】一、省油安静，卡罗拉双擎的油耗是真的香，平时启动低速时就用电机驱动，跟那些纯电动的车一样安静，跟我之前的小飞度相比，真不是一个档次的，很喜欢这种感觉。二、外观，卡罗拉换代之后真的是惊艳...

【最不满意】给整个巨大的中控屏幕，能用上的功能缺不多，摆设的功能大于实用功能，分辨率也一般。

新加坡海归，回国落地秒提2019款混动卡罗拉旗舰

【最满意】第一，非常的好开，全车配备的l2主动安全系统，开高速或者长时间开车变成享受，第二，混动的平顺性，质感提高了一个级别，特别是拥堵路段，动力响应极快，非常棒，第三，油耗稳定，无论高速还是拥...

【最不满意】第一，配置不合理，hud是对安全驾驶非常有帮助的设备，我买到旗舰，也没有配备，主要是我想多花钱买原厂的，也没有，这点不太贴合客户需求，第二，全车气味挺大，新车都能理解，但味道确实太重...

喜欢就好混动版的小满足

【最满意】本来就挺看好卡罗拉的外形，新款确实很漂亮在加上现在的混动正是真香的时候；卡罗拉的综合素质很不错，新款的补足效果很棒，之前看双擎的补足都给填平了，所以基本无差级别的卡罗拉双擎还是很符合我...

【最不满意】价格定的稍微高了点不过配置又不想省，后加装麻烦而且质感不一定好；新车让价和装潢还有各项小的收费也是让人头疼和反感。刹车的声响有点不习惯、知道是回收动能但是还是想更完美一点。

实用靠谱经济的选择：新卡双擎

【最满意】油耗，比国产插混油耗低太多了，同级别插混基本在8以上，这个才4 ，还不用充电。 保值，二手车保值率，卡罗拉保值率是很高的，因为丰田的品质和油耗，使得二手车比较保值。 驾驶感受，TN...

【最不满意】其实真的没什么不满意，以前11代卡罗拉的底盘还有些松散，内饰有些粗糙，这代都完善了，硬要说有什么不满意，急加速的时候声音比想象的大吧，可能看不到转速表不习惯，也许已经四千多转了，却自...

【家里的事业型号冲锋机器】

【最满意】最近开心的大事就是喜提了一辆卡罗拉双擎，给大家分享下自己的购车选车的经历，买车有一个月了，新款卡罗拉最满意的就是油耗和外观了，本来是过来看看还有没有老款的车来捡个漏，没想到不愧是销量好...

【最不满意】开了短时间不满意的地方还是有几点需要大家注意的和为后续在汽车之家上选择的人提供个参考建议，行程的时候天窗有些微微异响，刚刚开始后是有声音不知道源头，听了半天是在天窗上的面，不知道我这...

我的第二个老婆找到了

【最满意】油耗低，买车就买经济型，平时市区开的比较多，所以混动是个不错的选择，其次还选择了主打色，叫什么天青石色，看起来像青色又像灰色的，忽略我色盲😂😂，再次搭配菱角分明，精致的前脸，低调而...

【最不满意】发动机噪音大，问过4儿子，他们说是由于电机工作的缘故，不知道是真是假，感觉被忽悠🤫🤫☹️☹️

颜值控忠于颜值 提双擎天青石顶配

【最满意】1、外观，新款的外观跟旧款的对比，变化简直不要太大，年轻又运动，一改之前中庸的外观，我是从5、6月份开始选车的，那时候去看旧款的卡罗拉，虽然优惠大，但真的对它不感兴趣。2、安全配置，8...

【最不满意】提车时间长，我是8月中旬就订车的了，然后两个月后才提车，无语，然后钥匙没什么质感，轻飘飘的

心里的卡 终于带你回家

【最满意】“心里的花，我想要带你回家，在那深夜酒吧，哪管它是真是假，请你尽情摇摆，忘记钟意的他，你是最迷人卡，你知道吗”。每当这首时下最流行的disco萦绕在耳边，我就会想起我心爱的卡卡。最满意...

【最不满意】因为喜欢，所以没有什么不满意，要是在鸡蛋里面挑骨头，非要找出一个的话，那就是有滋滋滋滋的电流声，刚开始以为是车辆问题，查了一下发现双擎版的都会有，那就有吧，因为一爱遮百丑。

傲视同级别的油耗.卓越的品质.几乎没有什么后顾之忧.我的爱车

【最满意】外观整体看起来不错，我们一家都很喜欢。空间的实际体验感觉够用了，全新的内饰倒是耳目一新。车的品牌和品质是最让我们放心的，总体来说油耗最满意。

【最不满意】可能是和上一代不同，起步阶段有模拟的声音，不太习惯。个人觉得不满意，不知道大家怎么看。还有就是车内的空间.由于车内的座椅尺寸发生了变化，相比较上一代的车型空间还是差一些的。

全新卡罗拉双擎，伴我一起向前行！

【最满意】首先外观颜值方面，对于一款丰田车来说简直翻天覆地的变化，一改以前一直以来中庸的设计，现款外形稳重大气中又带着些许激进！一直以来卡罗拉的实力有口皆碑，加上前段时间报道累计全球销量第一，！...

【最不满意】不满意的是这款中控液晶屏吧，12.1英寸的竖版屏幕，还是那句话人格有爱吧，老婆挺喜欢这个屏幕！还好！

顶配双擎提车，开启飞驰人生！

【最满意】最满意的当然是省油，家用滴滴两不误，百公里油耗5升，越往市里开越省，没买之前打滴滴听师傅说能到4个内，我觉得跑跑可能会更低，现在的油耗就完全能接受了

【最不满意】配置及其不合理，想要买原厂LED大灯，皮椅就得买顶配......中间难道就不能再出一个配置吗？并且一毛优惠都没有。