秦pro ev500，2000公里用车有感

【最满意】动力，随叫随到，市区超个车很轻松，高速开到120重新踩，依然有推背感。 中控，开放式系统功能功能强大，基本就是个pad，操作方便。 外观很喜欢，但是有点后悔没订山脉灰。

【最不满意】隔音做的一般，虽然电车没有发动机的噪音，但是隔音和胎噪控制的不是很好。 悬架偏硬，可能是这个价位的车成本多数都在电池上吧。 低速行驶地板油，车胎打滑！

一辆低调的电动车 大秦用车杂谈

【最满意】外观内饰，外观整体来看非常协调，尤其是进气格栅部分还保留了传统的燃油车设计，内饰看起来也比较具有科技感，符合电动车的身份，另外，价格也比较满意，电动车这个价格已经很接地气了。

【最不满意】舒适性表现不是特别好，整个车子开起来比较硬，悬架的减震比较直接，给人的感觉会有一点点颠。

省钱小助手，我的小秦人

【最满意】秦pro EV最满意的地方当属外观以及能耗了！国际大师打造的龙颜设计需要看起十分霸气！回头率很高，好多不知道的人都以为这车要20多万。能耗很低，目前自己在家充电每公里的行驶成本还不到1...

【最不满意】等车时间太长，现在又换代了，续航里程又提升了，早知道就在等几个月上高续航版本的了！

合适才是最重要的-秦EV500的用车记

【最满意】题目开篇，选择合适自己的车，才是最好，现在每一个车厂都是到处天花乱坠的介绍自家车，有多牛，有多厉害的，现阶段里面，我觉得都是半斤八两，关键还是能不能满足自己选择车的要求，而选择秦EV5...

【最不满意】最不满意的一个点就是在高速上驾驶，容易犯困，少了发动机轰鸣声。太过于安静了。这个还是时刻需要有人在副驾驶陪你聊天的。

你好，小迪！欢迎我家的新成员~

【最满意】1.颜值担当2.经济环保3.智能操控4.大屏中控颜值是最满意的，重新设计后的秦Pro EV，目前可以甩开其他相同价位区间的电动车一大截吧。充电比加油省钱，并且电牌不限行，不限号。妈妈最...

【最不满意】随车自带的百度地图，只要打开就会转屏，神烦。在气温比较低的情况下，掉电太快。电量到50%以下心里就发慌焦虑。第一次充电时，99%电量后将近半小时都不能充满，一直显示还有6分钟充满，吓...

拥有秦的生活

【最满意】最满意的地方就是它的外观了，外观很漂亮，有着溜背的设计和时尚的车身流线，车身线条很顺畅很优美，很符合东方人的审美观。秦的后屁股很敦实，加?飞翼式尾灯的点缀，从后面看更是霸气侧漏，给人的...

【最不满意】最不满意的地方就是它没有全景天窗，我感觉这个车如果加个全景天窗就完美了。

秦PRO的口口口口口碑

【最满意】外观帅气，环保，提速快，省钱！

【最不满意】更新换代太快！！希望可以老车主电池可以加钱更换。

秦EV500 智能科技的结合

【最满意】对于秦EV，细数一下对于它的一些优点，从秦EV的内饰开始讲起，因为内饰是开车面对最多的一个地方，也是秦最具核心价值，首当其冲的就是液晶仪表盘，仪表盘里显示的布局非常直观，让你一目了然，...

【最不满意】说完好的一面，说一说不好的地方，最差的就是属于内饰隔音方面了，由于纯电动车起来就少了发动机的声音，但是轮胎的噪音和风噪声就络绎不绝了，比亚迪还是需要加强这方面；

秦EV500的-用车体验记

【最满意】动力强劲，没有发动机声音但是却推背感十足，丝毫不比涡轮增压车差，再加上秦的科技丰富，高颜值外观，重点是上牌容易，不用考虑去摇号和拍牌，也不用考虑汽油升价的麻烦。

【最不满意】其实最不满意的还是隔音的问题，最大的问题就是上了速度上去之后，能很明显的听到轮胎发出的噪音和后视镜发出来的哗哗哗的风噪声，比亚迪还是要对于隔音方向加一把油啊。

300公里使用感受

【最满意】外观漂亮，操控很棒。

【最不满意】隔音效果真的太一般，像10万以下的。

首提新能源，为福州减少一分尾气排放

【最满意】最完美的就是他的漂亮的外形，其实对车的要求并不是很高，最喜欢的是平时见到的绿牌子，总是有一种不一样的感觉，所以心里尤为喜欢，毕业三年，还未成家，孤身一人，偶尔陪父母出去玩，考了驾照也有...

【最不满意】新能源省油，不需要加油，也就没有发动机的噪声，这是一大优点，但是胎噪却是不可避免，按理说应该会好一些，毕竟是一款新能源，价格也不便宜，当初试驾居然没有感觉出来，可能是开着窗户的愿意。

响应国家号召，选择比亚迪秦PRO很正确

【最满意】新能源汽车最大的问题就是续航里程，而我满意秦PRO新能源，就是它的续航里程，当然，也包含电池6年或15万公里质保，所有车窗都支持一键升降功能，远程启动功能以及全液晶的仪表显示。这些配置...

【最不满意】不满意的主要有两点，第一点不是全景天窗而且面积还比较小，也只能用作通风使用，外面的阳光投射进来的不多，显得整个内饰不是特别温暖，我还是喜欢全景天窗或者天幕，有很开阔的视野感。第二点4...

勇往直前的比亚迪秦pro EV，陪我走过最幸福的时光

【最满意】颜值:相当的完美，远远看来就像一名骑着白马的王子，英姿飒爽的外表，勇往直前的气魄，在温暖阳光的照射下，身材显得又那样的匀称，就是十全十美的模样。配置:完全达到五六十万豪车的水准，前后都...

【最不满意】新车的通病是内饰存在异味，国产车和合资车都是一个样，前段时间朋友提的奔驰c200也一样有异味，所以这也不算什么问题，自己也多给车辆通风，有时间带它去晒太阳都有助于异味的挥发，再配上几...

开上爱车秦Pro以后

【最满意】最满意的就是它的外观了，喜欢它轿跑的车身流线，还有就是满意它的动力，随叫随到，超车一点也不费力，在高速上的时候一踩油门仍然能感觉到推背感，还有就是它的中控，就像一个大pad，还能旋转，...

【最不满意】说了那么多好的，就说一个不好的吧，就是连个全景天窗都没有，如果有个全景天窗就好了，我感觉都能把轮胎和轮毂改了，改成低趴式的绝对更好看。

大《秦》帝国

【最满意】这款车让我最满意的就是车的提速、静音效果、高科技配置和外观了。车的提速真的挺不错的，毕竟是电动车，推背感很强有种飞机起飞的感觉。还有就是静音效果，特别低，只能听到风噪和轮胎的噪音，其他...

【最不满意】不满意的就是车的地盘有点低，我们这个地方有的减速带都特别高，如果满载的情况下很容易刮到底盘，害怕伤到电池。还有就是刹车也感觉不是很好，速度快了感觉刹车距离很长。方向盘感觉特别轻，没有...

女司机视角下的秦pro新能源

【最满意】新能源车普遍外型科技感未来感十足，其实我不喜欢太科技感的车，觉得不耐看，但秦pro 的龙脸侧面看起来真的很好看了！中控面板和全影像倒车这真的是作为女司机的我最爱的部分，最开始我对大屏幕...

【最不满意】底盘低，容易磕碰底盘

秦EV500 智能科技的结合

【最满意】对于秦EV，细数一下对于它的一些优点，从秦EV的内饰开始讲起，因为内饰是开车面对最多的一个地方，也是秦最具核心价值，首当其冲的就是液晶仪表盘，仪表盘里显示的布局非常直观，让你一目了然，...

【最不满意】说完好的一面，说一说不好的地方，最差的就是属于内饰隔音方面了，由于纯电动车起来就少了发动机的声音，但是轮胎的噪音和风噪声就络绎不绝了，比亚迪还是需要加强这方面。

家庭新成员带来新风尚。

【最满意】最喜欢这款车的续航里程，在买电动汽车之前就担心有续航里程不足的问题，但是这款车完全打消了我这种顾虑，这款车在电量没有完全耗尽的情况下。续航里程都达到三百到四百公里，开着出去完全不用担心...

【最不满意】对他的空间并不是特别的满意，特别是前排的驾驶位置上的空间，主驾驶位的空间还倒是可以，就是副驾驶位置的空间并不好，坐在副驾驶上伸腿都有些困难。

秦pro EV500用车初体验

【最满意】纯电动的干脆利落加速，以及行驶质感 高颜值的外观

【最不满意】目前属于冬季用车，最不满意的是续航，开暖风太费电了…… 还有就是后排座椅的舒适性，确实有一点偏低，座椅太硬，整体坐姿偏高，搞得坐到后面坐立不安……

白白净净又大气的家庭新成员

【最满意】最满意的是车的外型，纯白的车漆配上秦这车的大气外观造型，我觉得挺好看的，我老婆也是这么久的。十几万的车也算不上豪车，也不追求豪车那些范，只是让自己和家人觉得赏心悦目我觉得就挺好了。还有...

【最不满意】车的仪表盘太小了，造型虽然很独特但是我觉得不是很实用，我感觉就是一手机屏幕的大小，平时开车的时候看也不是很习惯。