2019款 420KM 运动版
4.57 分
用户评分 (318人参与)
19.8kWh/100km
平均耗电量(140人提供)
“---”为同级平均分
全部
从不屑一顾到爱不释手
【最满意】最满意这个问题还真不好填,没有最满意,只有更满意.当然也可能是因为我没有开过什么好车,要求比较低吧😂。 1.蔚来股票从我买的时候2.3到现在的13.6,哈哈哈😌,要算的话这条应该是...
【最不满意】同样,没有最不满意,只有更不满意 1.车机信号不好,一天总有那么一两次无服务。 2.这车比较费轮胎,我是20寸的轮胎,开了15000不到一点,轮胎已经干坏一个,另外其他的3个感觉...
蔚来汽车,太喜欢了
【最满意】之前一直在电车当中徘徊犹豫,寻寻觅觅。试驾了不少的车子,最后定下来,要不特斯拉,要不蔚来。 结果参加一个汽车发布会,认识了一帮蔚来的老车主,给我安利心动了,网上也总是有各种各样的声音,...
【最不满意】车子本身有一点点大,对于很多小街小巷地方,我就直接性的放弃了。
My nio My Future,与ES6相处的41天,真香
【最满意】动力真的太好,虽然我是运动版,但是还是过剩,推背感太爽。然后就是整车OTA,非常智能化,大赞nomi空间很棒,我183在后排都可以翘二郎腿
【最不满意】就是4g信号的无服务问题,虽然出现的频率是很低的,但是一出现就麻烦,qq音乐也听不了,希望蔚来公司重视。其他都ok的
丝般顺滑 动静皆宜 我的黑武士!
【最满意】极具科技感的外观,丝般顺滑的行驶质感,见谁秒谁的超强动力,极致安静的静音享受,真皮内饰的全覆盖,超低的养车成本。
【最不满意】每次上车都要手动关闭低速行驶音,很麻烦,但国家法律规定没办法。另外,如果车身高度再降低点,低趴一点,会更酷更帅!
要面子就选BBA、要里子选它了
【最满意】动力无比霸道,输出流畅暴力、颜值爆表、空间大、用料厚道、科技感比较丰富、最重要的是你想不到的他都给你想到了,再加上厂家工作人员服务一流堪比海底捞没有理由让你放弃它
【最不满意】也说不好哪里最不满意的,要说不满意的就电池不够续航里程长吧,(不过这也不是它一家这个问题,整个行业的通病吧)
代表国产最高水平的电动豪华SUV
【最满意】外观很漂亮,犀利,第一眼过目不忘,都以为是进口高端车,回头率高。驾驶感受很好,加速性能好,底盘扎实又有路感,没有开船的感觉。相同价位配置很高,除了空气悬挂,基本都有了,后可以升级自动驾...
【最不满意】高速行驶105公里每小时以上电耗高,这目前是电动车的通病吧,也不是蔚来一家有,希望以后可以软件等改进,但是70度电池单程高速250公里还是没问题的,对我来说足够了。如果高速按90-1...
续航够用,提速轻快,安全舒适,换电方便,颜值高,性能强
【最满意】买蔚来之前是开的2016款天籁,舒适性是天籁最大的优势,但实在忍不了慢吞吞的起步加速,也实在不符合我这29岁的年轻小伙(内心还是有一颗激情澎湃的心),在买之前,跟老婆商量了许久,也跟很...
【最不满意】自动泊车不太智能,呼出来的概率不高 悬挂还是性能版的更好一些,确实一分钱一分货哦,有钱真的建议上性能版,用料考究,悬挂的软硬可调,车身高低可调(这一点对家里的小孩和老人特别友好,运动...
动感十足的代步神器
【最满意】1.操控性好,提速快。 2.舒适度高,标配小牛皮,座椅的质感很好,标配的座椅加热功能和可选的方向盘加热功能使得冬季开车舒适度大大提高。 3.ES6搭载的人机交互系统,对于中文的识别率做...
【最不满意】1.ES6目前搭载的摄像头并不能令人满意,首先对于行车纪录仪的摄像头,前方5米车的车牌都不能看清楚,很难应用于交通事故后的举证。其次倒车影像的质量也不够清晰,对于倒车的辅助给予不了什...
电动车是颠覆传统汽车认知的产物,蔚来是国产电动车的Top
【最满意】用车近两年来,给我最大的体会:第一,换电是蔚来无可替代的第一核心竞争力,在规划好线路的前提下,能有效解决电动车跑长途问题。第二,蔚来颠覆传统的服务无忧体系,狠狠打了传统汽油车4S店服务...
【最不满意】暂时没有非常不满意的地方,实在要提,希望蔚来的换电站越来越多,为车主出行提供更多便利。另外,蔚来有一批忠诚的客户,这本身是好事,但是有时候个别死忠粉的过分热情,也会给普通车主带来困扰...
五个月 两万公里,新车主老司机 来聊聊这款车。
【最满意】内饰:做工精细,设计高档。娱乐:丰富 。操控:底盘很扎实,开高速心理有底。外观:我觉得很好看。售后服务:满意,会有专门的售后团队负责车主的所有问题,从上牌保险到保养 充电等。
【最不满意】不满意:音响:我加了钱选装的音响,也就是二十多万车的水平吧,可能还不如。质量:我开的很勤,也很废车,有的车辆外观的塑料部件会有松动。
蔚来ES6一年使用手册
【最满意】加速够快,操控不错,整个用车的成本也比较低,谷电充满也就20块钱左右,买的时候还有终身免费换电的权益,换电站就在单位3公里内,很方便。车机相对传统燃油车也比较智能。
【最不满意】那肯定还是续航里程啦,如果100度标配的话我肯定就没有不满意的地方了,哈哈哈
十二年老司机,油转电使用两年后的感慨
【最满意】做工用料是满满的诚意,全铝车身以及精细的做工,无不体现在车辆的各个位置,你能看得到的和看不到的地方,绝对没有偷工减料的地方。我相信现在这个阶段,蔚来应该是为了得到品牌认可,为了产品力可...
【最不满意】其实整体都是很满意的,要是综合来说看短板,那我就挑挑刺。一方面是车辆系统还在完善中,虽然每一版ota升级都有很大的优化,但是在实用性方面,还是有很大提升。另一方面,这辆车用的悬挂是前...
蔚来到底有没有未来?
【最满意】2019年一月,第一次听说蔚来,那个时候并不知道蔚来究竟是做什么的,因为第一次听说蔚来是因为咖啡。作为一名咖啡师,对于咖啡一词的敏感度会非常高。打开百度去搜索了一下,让我惊讶的是并没有...
【最不满意】没有一款车是完美的,提车到现在唯一遇到的问题就是门把手坏过一次,但是并无大碍,也不影响使用。
第一辆电车选择了蔚来!!!
【最满意】流水账开始文笔不行大家凑合看,人生中的第一辆电车,我一直以为会是辆特斯拉model 3,或者是一辆比亚迪的代步款,怎么会变成了蔚来,这要从我的第一辆车新蒙迪欧说起。坐标帝都,13年底摇...
【最不满意】没有选性能版,配置选少了,没有早点买。细节做工还能进步
卖了油车换蔚来es6,驾驶感轻松又超爽,真的很“香”
【最满意】第一点,外观和内饰 第一眼看到蔚来es6外型的时候,感觉很霸气,车身上凸显的线条,还有车头X–bar造型设计,屁股的设计也不小气。内饰上座椅标配用的都是真皮!坐着和看着都很高级,座椅...
【最不满意】时不时的断网问题还是一直没有根治,有车友说不断网的蔚来车,不是真正的蔚来车,虽然蔚来通过ota车机系统升级,大概率的减少些时不时断网的频次出现,行驶在路上,突然性的断网,导致音乐暂停...
买蔚来,仅仅就是买了个车吗?
【最满意】车辆本身好不好相信对这个车感兴趣的朋友都看过测评了,我在重复说一点新意都没有。重点是买车之后的服务。之前服务只是听说好,但是没有在网上了解过具体好在哪,也鲜有人细说(服务这方面车主们在...
【最不满意】缺点嘛,电动车的通病—续航,但是能首任车主可以终身免费换电(现在有些变化)还要啥自行车?反正基本在城里用单程基本10多公里,够我用了,这方面还是根据自己的需求决定,如果老是要跑长途,...
蔚来es6,用车一年一万公里,非常推荐
【最满意】动力强劲,操控驾驶很舒服,减震较好,地盘扎实,整车做工、材质用料都很好
【最不满意】车机系统开放应用较少,不能自己下载。只能用固定的几个,不过据说目前研发团队在准备升级,拭目以待吧,如果能开放更多app下载会更好。
蔚来ES6一年使用感受,不后悔的选择!!
【最满意】外观、内饰设计新颖好看,前后双电机动力充足,悬挂软硬可调,行驶安静舒适,车内空间大,最爱全平地板,nomi很可爱,增加不少驾驶乐趣,选装的高级音响满足耳朵享受,最重要是出行成本低,低谷...
【最不满意】360全景摄像头前后与左右视角衔接有偏差,不能过分依赖;行车记录仪录像效果较差,前车车牌都看不清;后车门出现过一次异响,不过蔚来很快就解决了。
从怀疑,到坚定,有信任,从未辜负。这,就是蔚来!
【最满意】1、最满意的莫过于蔚来的服务。虽然,我没有购买服务无忧,但是,一样可以享受贴心、周到、专业、优质的服务(别嫌我啰嗦,发自肺腑),一键加电、免费换电、奶妈车加电、节日礼物问候、春节期间疫...
【最不满意】最不满意的地方,也就算是一些小毛病了,比如:车载百度地图,经常自动刷新行程,地图的限速和实际限速不符,这个会导致最近新出的领航辅助驾驶大大折扣,我相信蔚来会尽快解决掉这个问题,因为领...
蔚来-对于我们一家人不平凡的特殊意义
【最满意】1.海底捞式的服务 2. 终身免费换电 3.配置丰富,性能出众 4.系统可以FOTA升级 5.内饰豪华 6.外观很未来 7.支持国货 8.终身质保
【最不满意】断网,续航再多些更好了,换电有时候会排队
限时购:0.00万
从不屑一顾到爱不释手
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:38.60万 目前行驶:15000km 购买地点:绍兴 电耗:19.6kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km蔚来汽车,太喜欢了
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:35.80万 目前行驶:508km 购买地点:成都 电耗:暂无My nio My Future,与ES6相处的41天,真香
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:38.00万 目前行驶:3059km 购买地点:杭州 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:370km 冬季续航里程:300km丝般顺滑 动静皆宜 我的黑武士!
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:36.80万 目前行驶:9699km 购买地点:无锡 电耗:暂无要面子就选BBA、要里子选它了
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:35.80万 目前行驶:4620km 购买地点:合肥 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:270km代表国产最高水平的电动豪华SUV
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:34.20万 目前行驶:3381km 购买地点:南宁 电耗:18.1kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:400km续航够用,提速轻快,安全舒适,换电方便,颜值高,性能强
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:40.18万 目前行驶:2100km 购买地点:南京 电耗:18.9kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km动感十足的代步神器
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:35.80万 目前行驶:3450km 购买地点:长沙 电耗:18.5kwh/100km 常规续航里程:360km 冬季续航里程:310km电动车是颠覆传统汽车认知的产物,蔚来是国产电动车的Top
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:37.00万 目前行驶:38000km 购买地点:宁波 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km五个月 两万公里,新车主老司机 来聊聊这款车。
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:38.00万 目前行驶:20000km 购买地点:沈阳 电耗:13.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:350km蔚来ES6一年使用手册
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:38.50万 目前行驶:26600km 购买地点:无锡 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:280km十二年老司机,油转电使用两年后的感慨
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:39.00万 目前行驶:24589km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:210km蔚来到底有没有未来?
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:38.90万 目前行驶:19006km 购买地点:南通 电耗:20.7kwh/100km 常规续航里程:390km 冬季续航里程:290km第一辆电车选择了蔚来!!!
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:33.75万 目前行驶:19000km 购买地点:北京 电耗:25.0kwh/100km 常规续航里程:330km 冬季续航里程:220km卖了油车换蔚来es6,驾驶感轻松又超爽,真的很“香”
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:39.80万 目前行驶:40000km 购买地点:宁波 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:360km 冬季续航里程:280km买蔚来,仅仅就是买了个车吗?
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:36.90万 目前行驶:4000km 购买地点:北京 电耗:暂无 常规续航里程:400km 冬季续航里程:280km蔚来es6,用车一年一万公里,非常推荐
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:35.00万 目前行驶:11000km 购买地点:北京 电耗:19.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km蔚来ES6一年使用感受,不后悔的选择!!
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:33.88万 目前行驶:9366km 购买地点:东莞 电耗:19.0kwh/100km 常规续航里程:320km 冬季续航里程:350km从怀疑,到坚定,有信任,从未辜负。这,就是蔚来!
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:41.50万 目前行驶:15315km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:280km蔚来-对于我们一家人不平凡的特殊意义
2019款 420KM 运动版
裸车购买价:35.80万 目前行驶:19328km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:280km