2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
4.66 分
用户评分 (369人参与)
18.0kWh/100km (111人提供)
6.8L/100KM (117人提供)
“---”为同级平均分
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我的第一辆新能源车比亚迪全新一代唐
【最满意】外观-之前在青浦的上海车展上看就被比亚迪王朝概念车惊艳到了,没想到全新一代唐几乎就照搬了这款概念车,令人激动万分。动力-在4S店试驾的时候体验了多次0-1的加速快感,虽然自己提车后几乎...
【最不满意】目前来看这款车没啥大毛病,最不满意的地方应该来说还是对轮胎的担忧,22寸大轮毂轮胎,我们车友群里已经爆胎好多个人了,这点上我还是比较幸运没有遭遇如此情况,但是还是得小心谨慎的驾驶。
比亚迪唐DM 2799创领真实用车感受
【最满意】最满意的挺多的,说几点吧! 首先就是动力,这个没得说,见车秒车,前后两台电机 2.0T的组合,0-100加速4.5秒这个样的动力简直就变态级别的,为毛说变态,因为这么个7座大家伙有2....
【最不满意】是车总有不满意的地方,也来说说不满意,不过才提车1个多月快2个月,行驶里程不长,也没发现特别不满意的地方,就是纯电和混动切换不是很方便,有些靠后,也有可能是自己个子不高,座椅有些靠前...
不负等待 不负好时光
【最满意】最最满意就是纯电在市内通勤了,基本上没啥费用,省钱啊!还有像云服务等一些实用的功能
【最不满意】目前用车最不满意的就是感应雨刷了,很是不适应,而且还有些小意外!
人生第一辆新能源车,并非冲着免费牌照而去
【最满意】外观设计,动力输出,节能环保
【最不满意】品牌知名度有待提高
国产精品媲美世界名车
【最满意】最满意的莫过于这个车的提速性能,动力强劲,我开过的车太多包括很多豪车,如:保时捷卡宴,路虎揽胜、福特猛禽、奥迪A8、奔驰ML63、奔驰E系、奔驰GL500、科迈罗等等,我感觉唐的加速不...
【最不满意】就是纯电续航还是有点短最好是每天都能在自家车库充电那样最完美!我现在只能在老家充电虽说只有十公里但确实不方便,开车脚下还要悠着省着点!
不是百里挑一,只是你最合我心
【最满意】 最满意颜值,空间,动力
【最不满意】 刹车异响,好像是通病,打孔的刹车盘在低速的时候就会有刹车的声音;轮胎有点贵,一个钉子扎在了肋边上,要跑高速被逼给换了,去了2000 大洋,四s报价还3000 ,伤不起啊
上下班,自驾游感受最好的车
【最满意】每天上下班往返差不多70公里,不限号,不用油,没有出行困难的困扰。 自驾游有220V的电源输出,带个电磁炉,电火锅之类的东西简直不要太爽,别人吃泡面还得想办法找开水,要不然就得啃干粮或...
【最不满意】1.保值率太低,虽然我买车不是为了再卖,但是保值率太低总感觉不太舒服,不过这不是车商能解决的事情,毕竟国人对国产车一直都存在那种信不过的态度,国产车的道路还很漫长啊。 2.内饰简单了...
明知很苦 仍然前行 明知不易 任然投入 记自己的第一辆国产车
【最满意】比亚迪的努力,人在做天在看,努力了,大家都会看见,车是如此,人也亦然。
【最不满意】是车嘛小毛病肯定是有的,关键也没有办法解决,1月买的提车时候发现开暖气有哒哒哒的声音,去4s店也看过了,没办法解决,估计是设计缺陷吧,还有些问题网上都有,刹车异响啊什么,最近发现倒车...
一辆很适合我的车
【最满意】有地方充电能不用油,没地方充电油耗也不高。油耗不高可能是因为天气不冷暖气温度也不高。
【最不满意】储物位置比较小,没车道保持功能。
10000公里后的用车感受
【最满意】加速能力,这个真不用多说了,太爽!高速超车,红绿灯起步,你想怎么虐就怎么虐。 纯电行驶感受,平顺,敏捷。 遥控驾驶,地下车位好多进去就下不来车的,遥控驾驶实用且常能博得美女的赞赏。 主...
【最不满意】之前馈电加堵车,会有明显顿挫。升级后好了很多。 低速行驶主动刹车声音难听,还以为是磕碰到什么东西。。。 autohold启动时也容易有duang的声音。 这里专门说一下38号车评人对...
品牌颜值担当
【最满意】空间很大,二三排座椅放倒可以躺两个人休息,还可以拉货。动力很好,开着非常轻盈,想超车就是一脚油门的事儿,有时油门踩重了,车速一下就上来都吓自己一跳。用电非常省钱,上下班一直用电,晚上充...
【最不满意】22寸轮胎尺寸太大,容易剐蹭,爆胎,应该是厂家为了追求性能和舒适性,但是使用中如果损坏自己更坏费用很高,还没有配备胎,长途行车如果爆胎只能叫拖车。
大唐陪伴一年,用车之感
【最满意】唐二代创领,在18年12月入手,到现在刚好一年,用车一年,最让我满意的是:1、外观:自从艾格先生加入比亚迪后,比亚迪的车型有了翻天覆地的变化,采用Dragon Face设计语言,龙颜十...
【最不满意】大概在买车7、8个月的时候,冷车启动时,刹车有“叽叽叽”地响声,有时在打方向是,前轮有“嗡嗡嗡”地响声,去4S店检查,要打磨刹车片,想想还是不打磨了,唐的NVH静谧性非常好,关窗后,...
进的了厨房,出的了厅堂与红唐相伴的日子
【最满意】首先,家里装了充电桩,导致我几乎都是纯电,7千瓦3.5小时充满!静音很好,悬挂很舒服,我之前的车是A4L就是偏舒适的,我觉得唐的驾驶乐趣舒适程度真的很高级。颜值,唉 9月16日西安首提...
【最不满意】肯定是因为265-40-22轮胎扁平比的缘故,细小路面的颠簸有点大,当然了,在相对舒适与绝对颜值这里取舍,就看大家想法了。对,我喜欢22轮毂!
威武大白唐
【最满意】最满意的是唐的外观和百公里4.5S加速度了。
【最不满意】刹车点头有点历害,回跳余弹控制一般,收油时BSG发电机介入对车辆减速明显,这两点对车辆行驶的平顺有很大的影响,使驾驶和乘坐的感觉大打折扣。
唐王驰骋,静默无声。
【最满意】动力。无论是纯电还是混动,无论EVO还是SPORT。随叫随到源源不断的动力,驾驶起来实在是爽!!!!22寸轮毂搭配布雷博刹车卡钳,帅。
【最不满意】纯电续航有点少2799纯电100公里,实际只能跑70公里左右电量就会掉到15%,若是能升级至200公里,那就完美了。
自从开上唐,就跟燃油车说拜拜了!家头的BBA都不碰了。
【最满意】先说几个最满意的关键词,之后再一一解答:动力、性能、技术,高科技配置。 不得不说的首位绝对是动力和性能全方位性能:越野,爬坡,涉水,制动等,加速大家都是知道的,超跑速度,我开得最好成绩...
【最不满意】唐我开了半年了,大问题没有,小问题对于我来说基本也不算什么问题,就一个液晶仪表UI不怎么喜欢、刹车有点点异响:说是高性能刹车都有这个问题,除非换成陶瓷刹车片,但是这个成本就高了,据说...
始于颜值,忠于颜值,心爱的大唐
【最满意】不用多说,唐这个车,我想所有的人,都会被他的外观所吸引,无论是前脸,还是灯,或者这个性感的打屁股,都给人一种无法阻挡的感觉。第一次看到她的时候,就感觉自己初恋了一般,我觉得尤其是男人,...
【最不满意】最不满意的地方,也是她的颜值,真是爱也好,恨也好。就好像自己的老婆好漂亮,走到大街上,每个男人都会主动多看几眼一样,虽然心里高兴,但是毕竟自己的,不喜欢总是被人家乱看,每次出门停车的...
老唐车主再次沦陷
【最满意】最满意的估计就是将老款唐的缺陷都补足了吧。
【最不满意】全车没有什么硬伤,一切都很OK!颜值担当,动力更是随叫随到,乘坐舒适性也好。非说不满意,就是提车周期太长,我51车展后订车,半年才提上车。
提车一个月,中大奖——运气太“好”,连中俩!!!
【最满意】动力杠杠,空间够大,颜值正义;颠覆品牌形象,扬眉吐气,气质、气场、气派不输;纯电驾驶感受良好
【最不满意】馈电油耗喜人,最高到了14.1L/百公里经济混动模式,瞬间顿挫感明显,驾驶感受不是很好;热空调耗电量大,最高8kw,并持续!静态时,整车工作电流声明显,甚至有些刺耳头疼!
全新唐DM创领
【最满意】1、动力。选择这款车的第一诉求就是动力,越级的存在,越级的碾压。2、空间。4870的长度能让这辆车有着足够的大空间来应对时常所需。在第三排座椅放倒的情况下能获得十分可观的后备箱空间,就...
【最不满意】1、轮毂轮胎。这次厂家十分厚道的给唐Dm配了22寸的轮毂和马牌轮胎,价格都不便宜,可见厂家也是真的下了血本的,可是后期在用户面对这个硕大的轮毂轮胎的时候却是一个大难题,首先,这车为了...
限时购:0.00万
我的第一辆新能源车比亚迪全新一代唐
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:10753km 电耗:25.3kwh/100km 油耗:1.0L/100km比亚迪唐DM 2799创领真实用车感受
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:2856km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km不负等待 不负好时光
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:1813km 电耗:30.1kwh/100km 油耗:8.6L/100km人生第一辆新能源车,并非冲着免费牌照而去
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:888km 电耗:18.2kwh/100km 油耗:4.9L/100km国产精品媲美世界名车
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:1100km 电耗:21.3kwh/100km 油耗:4.5L/100km不是百里挑一,只是你最合我心
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:6766km 电耗:9.4kwh/100km 油耗:6.1L/100km上下班,自驾游感受最好的车
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:20000km 电耗:暂无 油耗:暂无明知很苦 仍然前行 明知不易 任然投入 记自己的第一辆国产车
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:3456km 电耗:暂无 油耗:9.9L/100km一辆很适合我的车
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:2195km 电耗:1.0kwh/100km 油耗:8.2L/100km10000公里后的用车感受
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:26.40万 目前行驶:10000km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:9.0L/100km品牌颜值担当
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:25.19万 目前行驶:3083km 电耗:6.5kwh/100km 油耗:7.5L/100km大唐陪伴一年,用车之感
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:15376km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km进的了厨房,出的了厅堂与红唐相伴的日子
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:3600km 电耗:18.1kwh/100km 油耗:2.7L/100km威武大白唐
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:596km 电耗:2.7kwh/100km 油耗:10.8L/100km唐王驰骋,静默无声。
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:2000km 电耗:11.8kwh/100km 油耗:7.2L/100km自从开上唐,就跟燃油车说拜拜了!家头的BBA都不碰了。
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:28.19万 目前行驶:14830km 电耗:23.5kwh/100km 油耗:9.0L/100km始于颜值,忠于颜值,心爱的大唐
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:4500km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km老唐车主再次沦陷
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:1700km 电耗:9.0kwh/100km 油耗:4.6L/100km提车一个月,中大奖——运气太“好”,连中俩!!!
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:3882km 电耗:20.9kwh/100km 油耗:3.4L/100km全新唐DM创领
2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V
裸车购买价:27.99万 目前行驶:2100km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:1.2L/100km