2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
4.55 分
用户评分 (7人参与)
11.5L/100KM
平均耗油量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
这个车可以让你从文艺到2B做无缝切换
【最满意】ECC自适应巡航还是不错的,巡航过程中的加减速也比较平缓,实用性比较高。车辆平时驾驶的时候也还算比较顺滑。
【最不满意】最不满意中控不是触摸屏。估计对MMI的操作还不是非常适应。另外原车导航也不行,用惯了手机百度导航,这个车载的无论导航功能上还是搜索快捷性上,都差好多。还有一个要吐槽的,我觉得是原厂的...
18款50quattro带你实现年少时的梦想
【最满意】操控精准,悬挂舒适,动力强劲,高速长途舒适,油耗不高,配置丰富
【最不满意】黑色车身不耐脏,夏季太阳暴晒车内较热,零配件维修成本高
动力平顺,底盘扎实,配置丰富
【最满意】最满意的地方就是此车的动力,3.0T高功率机械增压配合着七速双离合,源源不断的动力在你日常行驶给足你信心。空气悬挂很舒服,尤其把车辆状态调节到舒适状态下很柔和。
【最不满意】carplay有时会连接不上。后排座椅靠背旁边塑料感太重,会有轻微异响。座椅通风效果一般。
50quattro外表稳重大方,内力充沛,低调豪华!
【最满意】s挡的加速度,可以用残暴来形容。
【最不满意】后备箱太小,两个球包都装不下!
奧迪A6L 50TFSI提車有感
【最满意】只是谈谈个人用车感受,不针对任何,平时不太在网上发帖,怕挨骂,所以,不喜勿怪 看到很多人都买的45TFSI,估计没有50TFSI的试驾车,也不太会写东西,今天随便聊聊 我是奥迪的老用户...
【最不满意】后排倾斜度相比其他很多品牌,倾斜度不是很大,完全可以把靠背向后在倾斜一点不是更舒服了 车内氛围灯不够时尚,单一颜色 车内储物分类不怎么样,中控的储物空间倒是可以,票据,零钱,手机等等...
18年18款末代顶配A6
【最满意】还是比较喜欢C7 这代的外观 流水LED大灯 炯炯有神 配置非常丰富 前后排座椅通风加热 后排还有按摩 空气悬架 可变转向比 过个坑 过个弯 比16款的标配 开起来确实不一样 更有韧性...
【最不满意】大灯发黄 说是通病 花几百换了导光条 好了 就是上面还有有点黄 不影响但是看着不舒服 内饰确实有点跟不上时代了 很多国产车都比它好 车机上车就连carplay 车机就是摆设
18款50TFSI尊享型
【最满意】HUD方便,空气悬挂舒适,电尾门方便,后排按摩效果可以,源源不断的动力
【最不满意】SOS报警,Car2X经常连接不上,黑车容易脏,通风座椅效果不佳
限时购:0.00万
这个车可以让你从文艺到2B做无缝切换
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
裸车购买价:58.60万 目前行驶:1000km 购买地点:杭州 油耗:10.0L/100km18款50quattro带你实现年少时的梦想
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
裸车购买价:56.25万 目前行驶:142000km 购买地点:北京 油耗:7.8L/100km动力平顺,底盘扎实,配置丰富
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
裸车购买价:59.00万 目前行驶:39000km 购买地点:石家庄 油耗:12.0L/100km50quattro外表稳重大方,内力充沛,低调豪华!
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
裸车购买价:56.00万 目前行驶:500km 购买地点:北京 油耗:13.0L/100km奧迪A6L 50TFSI提車有感
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
裸车购买价:60.00万 目前行驶:1777km 购买地点:西安 油耗:12.0L/100km18年18款末代顶配A6
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
裸车购买价:58.18万 目前行驶:68000km 购买地点:乌鲁木齐 油耗:13.0L/100km18款50TFSI尊享型
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型
裸车购买价:69.90万 目前行驶:14000km 购买地点:苏州 油耗:12.0L/100km