2018款 380TSI 两驱旗舰版
4.61 分
用户评分 (19人参与)
9.4L/100KM
平均耗油量(12人提供)
“---”为同级平均分
全部
2.0辉昂旗舰版200公里第一次口碑
【最满意】空间大，舒适性好
【最不满意】4s店太差，车大
不看广告看疗效，理工男的称心之选——辉昂18款2.0T旗舰
【最满意】外观顺眼：没错，是外观，如果撇开大众令人发指的套娃（话说这年头谁家不套娃？）...其实辉昂的外观还挺符合咱的审美的，整车线条清晰，和一水的加长B级车相比，视觉上仍然明显更修长更宽阔，这...
【最不满意】后排滤震：其实同平台的A6L在这方面也就是勉强凑合，结构没有明显区别的情况下，辉昂的车尾比A6L更低，因此后排的滤震就更差了...大众的设计师们...一辆行政级定位的车，后排比前排颠...
愿选择辉昂这个决定，不只是一见钟情，而是永不后悔
【最满意】配置丰富，安全系数高，外观大气，座椅按摩/车载冰箱/电吸门等配置比较满意，真的可以用高端大气上档次，低调奢华有内涵
【最不满意】提车两个月出来新款是9.2寸的导航
低调内涵，主要配置完备，开起来很从容的一款车
【最满意】内饰，用料，空间，隔音，舒适性都非常满意，同价位车性价比最高。
【最不满意】4S的服务还有待提高，对新上市的车还要加强陪训，我提车当天验车时，想看看电瓶，销售居然找了半天不知道在哪，另外，好多功能也解释不清！
安静的周末，谈谈我的辉昂！
【最满意】提车，近三年了，辉昂，我很满意！腰线流畅，屁股很漂亮，前脸犀利不显老气，这车的油耗也很低，舒适好，各方面都很强，我还比较注重舒适性。
【最不满意】没什么不喜欢的地方吧，新车还是有点儿味道吧，放点除味的就好了，现在快三年了，早就没有异味了。
没有什么能阻挡，我对自由的向往
【最满意】最满意的是车的空间，空间足够大，空间确实很大，这是最大的有点，别太大了，行驶起来很拉风，霸气侧漏。
【最不满意】最不满意的是座椅太硬，过减速带很硬，车漆有点薄，其他都还好，起步肉
大大大 标准C级
【最满意】空间那是相当的大，外观大气，线条分明，舒适性高。做工精细，不比BBA差。稳重男人的最爱。
【最不满意】后背箱太小了，主要有冰箱暂用了位置，也搞不懂要这冰箱干吗，一次都没用过。内设老气，太土了。放手机的无线冲电那地方是设计来搞笑的吗。手机也不好放，插了USB线直接就档住了推板。
旗舰版辉昂3500公里小记
【最满意】空间设计合理，驾驶感受满意，人机工程设计非常用心：油耗意外的低
【最不满意】轮胎太嫩，左右前轮已经被马路上的坑啃掉两块橡胶了；前门玻璃升降偶然会有卡滞；路噪直接传到驾驶舱不太舒服，过减速带，底盘对震动过滤不满意
辉昂用车感受
【最满意】1.底盘沉稳。辉昂1.8吨的身躯让车身更沉稳，无论驾乘都觉得四平八稳。跑了一次机场高速的来回，因为是在500公里磨合期内，最高车速控制在每小时100公里以内，底盘表现非常平稳，车速越高...
【最不满意】内饰排放有点重。低速过坎轮胎抓地力不足。后备箱感应开启不灵敏
辉昂,可以的
【最满意】最满意的还是空间吧,坐五个人轻轻松松，毕竟C级车真不是吹的，后排乘坐人员坐了都说舒服。毕竟家用车这些空间是绰绰有余的。
【最不满意】低调奢华有内涵，哪来的不满意啊。嘿嘿，真要说出不满意的地方，好吧，将就的说一个吧，就是车内的空间内饰没有与他本身的档次在同一级别，真的是太低调了吧，对吧。毕竟C级车，内饰稍微弄的高档...
低调的奢华
【最满意】外观非常漂亮
【最不满意】车载冰箱太占地方了
大气尊贵，辉昂物超所值！
【最满意】大气外观，内饰做工精致，性价比高，物超所值 ！
【最不满意】跟A6一个价格，哈哈
我的C级Brot
【最满意】配置方面，外观大气
【最不满意】没什么最不满意的，综合性能不错
人生第一次买这么贵的车
【最满意】价格便宜啊，而且给我提供了4年12万公里的质保
【最不满意】钥匙不好看。
金银辉昂
【最满意】加速很猛，坐的非常舒服
【最不满意】可能车身比较大，会擦碰
辉昂提车分享见意
【最满意】定价有些高，要不就内饰在做的高端一些，优惠完价格还可以。配置高，电吸门，说实话这个门子不像奔驰s门那么重根本没啥必要电吸门，座椅通风还可以，后排按摩座椅一般般没有a8的舒服，但这些都是...
【最不满意】非要说就是中控反光，太阳足的的时候简直了。有图，刺瞎你。目前2000多公里，玻璃升降有一次不好使，现在干脆自动升到顶彻底不好使了必须手动按住，锁车失灵好几次，你怎么按就是不锁，高速方...
我的辉昂宝贝
【最满意】辉昂整体的车身线条加上颜色都是舒服的，无论是外观还是内饰，都比较中意
【最不满意】刚开始的时候对价格不满意，但经过我用下来的日子，我非常满意
低调的外表，华丽的里子，一年了，为我的辉昂做个分享
【最满意】说起满意的话，对后排感受还是挺不错的，这两个座椅通风加热带按摩，不同的力度，不同的按摩模式都很舒服
【最不满意】很多科技性的配置没有，比如自适应巡航，自动刹车什么的，都得最顶配才有
低调奢华有内涵
【最满意】配置高，动力好
【最不满意】有点太低调了
限时购：0.00万
2.0辉昂旗舰版200公里第一次口碑
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：38.30万 目前行驶：200km 购买地点：大庆 油耗：暂无不看广告看疗效，理工男的称心之选——辉昂18款2.0T旗舰
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：35.90万 目前行驶：2200km 购买地点：上海 油耗：10.3L/100km愿选择辉昂这个决定，不只是一见钟情，而是永不后悔
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：36.10万 目前行驶：4600km 购买地点：商丘 油耗：9.7L/100km低调内涵，主要配置完备，开起来很从容的一款车
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：36.60万 目前行驶：300km 购买地点：北京 油耗：10.0L/100km安静的周末，谈谈我的辉昂！
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：36.88万 目前行驶：20000km 购买地点：遵义 油耗：11.0L/100km没有什么能阻挡，我对自由的向往
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：42.89万 目前行驶：20000km 购买地点：滨州 油耗：11.0L/100km大大大 标准C级
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：35.60万 目前行驶：2010km 购买地点：成都 油耗：9.8L/100km旗舰版辉昂3500公里小记
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：34.99万 目前行驶：3560km 购买地点：上海 油耗：8.6L/100km辉昂用车感受
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：38.90万 目前行驶：1000km 购买地点：武汉 油耗：7.0L/100km辉昂,可以的
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：38.87万 目前行驶：500km 购买地点：南昌 油耗：9.1L/100km低调的奢华
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：35.90万 目前行驶：1200km 购买地点：上海 油耗：10.6L/100km大气尊贵，辉昂物超所值！
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：32.00万 目前行驶：8600km 购买地点：昭通 油耗：暂无我的C级Brot
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：38.00万 目前行驶：200km 购买地点：镇江 油耗：9.5L/100km人生第一次买这么贵的车
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：36.98万 目前行驶：3500km 购买地点：淮安 油耗：11.0L/100km金银辉昂
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：39.99万 目前行驶：2000km 购买地点：淮安 油耗：9.8L/100km辉昂提车分享见意
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：37.00万 目前行驶：1800km 购买地点：北京 油耗：10.2L/100km我的辉昂宝贝
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：43.90万 目前行驶：3860km 购买地点：昭通 油耗：7.9L/100km低调的外表，华丽的里子，一年了，为我的辉昂做个分享
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：36.50万 目前行驶：31100km 购买地点：武汉 油耗：8.9L/100km低调奢华有内涵
2018款 380TSI 两驱旗舰版
裸车购买价：37.90万 目前行驶：700km 购买地点：淮北 油耗：10.0L/100km