2016款 尊享版
4.51 分
用户评分 (62人参与)
0.0kWh/100km (0人提供)
5.1L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
物超所值
【最满意】主要：是送上海大牌，低碳环保啥的都是扯淡。 实惠：设置晚上10点以后充电10度电3块钱能跑60公里路，比普通燃油车便宜多了。
【最不满意】车子比较笨重，操控不是很好，路感较差。 刹车偏软，跟车过近的话容易造成危险状况。
不但环保，同时经济又实惠
【最满意】这款新能源汽车很不错，其中让我最满意的有以下几点：第一，拍照是免费赠送的，不用花时间花精力去拍牌照，购车后直接获牌上路，省心省力，减低了拍牌购车的成本。第二，这款新能源汽车可以充电行驶...
【最不满意】最不满意的地方有以下几点：第一，内饰看上去比较老式，没有体现出现代感，空间感觉相对比较狭小，若是跑长途的话，后排中间座位长时间坐着会不太舒适。第二，使用汽油驱动行驶时，发动机声音较响...
秋天，和大白的美丽邂逅
【最满意】喜欢白色，所以选了大白！它外观靓丽，整体是海豚式跳跃的弧形设计，内室宽敞，天窗点缀，后备箱收纳方便，电池套装放于车底，没有占用后备箱空间，新能源油电混合，百公里油耗低，用电行驶没有声扰...
【最不满意】收音机具有记忆功能，关闭之后下次车子启动，收音机也同时启动
提车快两个月了，一直没时间，现在抽空来分析一下个人用车感受
【最满意】最满意是e550的提速，在纯电模式下提速相当快，好几次BBA的车在路口同时起步被我甩得老远，（不可否认BBA他们不太舍得给油，我用的电，没那么心痛），最最满意的还是咱们老百姓所关心的性...
【最不满意】前面说的性价比，现在来说说不太满意的地方，纯油模式下噪音有点大，行车中有点异响，纯电续航里程有点少，能到100那就完美了。
经济省油，做工优秀
【最满意】这款车的内饰做工非常精致，车子能够用手碰到的地方基本上都硬了一些软质材料包裹，而且最重要的是，车子非常省油，平时可以充满电进行，短途的上下班使用。
【最不满意】最不满意的是车子的悬挂调教的太软，没有什么韧性在转弯的时候车子的侧倾比较明显。
动力充沛驾驶轻松
【最满意】最满意的是车子动力不错，起步的时候，动力非常足。外观看起来也非常漂亮，整个车身用了圆润的造型看起来非常美观。
【最不满意】车子座椅的材质感觉一般，对身体的包裹性不是很好，长途驾驶感觉有点疲劳。
科技感强，做工精致
【最满意】外观看起来饱满大气，中控台科技感很强。非常适合年轻人。
【最不满意】在跑高速的时候发动机的噪音比较大，车内听的比较清楚，车子的隔音感觉一般。
新能源车，未来发展趋势
【最满意】这车最满意的地方就是车的后备箱够大，可以放下很多东西，外观看着圆润，比较饱满，适合中国人
【最不满意】车的配置还是差了点，动力也不是很强劲，起步动力比较肉
市区用车很省油，也很方便
【最满意】上下班用电很方便，勤充电，基本上用不着油，外观很好看，整个车身比较圆润饱满
【最不满意】单纯发动机的时候动力并不是很足，高速上噪音也比较大，尤其是风噪声
重点在沪牌，其次在车
【最满意】新能源车，补贴政策比较好，还送沪牌，还有外观很好看
【最不满意】说实话啊，要是抛开政策和沪牌不谈，就和同价位相比，这车的配置不是很好，很多想要的都没有
整车扎实厚重细节工艺仍需提升，纯电享受，馈电发动机噪音较大。
【最满意】整车敦实厚重，底盘悬挂表现也不错，空间也理想。纯电行驶是一种享受。
【最不满意】车窗雨刮等部位有不定时的细微异响，车载电子设备使用体验仍有提升空间。
最看重的还是混动车省油
【最满意】买车以来平时在市区基本都是用电的，E550的续航里程非常不错，充电大约7个小时就可以充满，可以用电持续50公里没有什么问题，基本上一周充一次电都够用，目前为止没有跑过高速，所以油耗也没...
【最不满意】中控台位置有异响，去4S店检查的时候异响又好了，到现在又出现过一次，不过有时候会自动消失，真是让人郁闷！
新能源，政府补贴，地方补贴，心动了
【最满意】新能源车享受政府补贴，虽然出厂价看着是挺高的，但是算了一下拿到手还是划算的，整体的外观看着也是挺好看的
【最不满意】车的配置还是少了点，感应雨刷、日间行车灯、定速巡航等等一些都没有，还有座椅也只是仿皮的，要是给我仿皮还不如直接织布的来的实际点呢，这样高低不就的
外观时尚，节能环保。
【最满意】节能环保，自从买回来基本就只烧电，没有烧过油，虽然时间不是很长，但也省下了不少的一笔油钱。
【最不满意】外观的设计有些小气，如果车头能够更加稳重大气就更完美了，不过整体的做工，用料还是相当不错的。
以550为平台车的性能还行，就是上汽集团的配件不咋的
【最满意】上下班0油耗，车噪音极低。平时的用车成本极低。
【最不满意】车载导航，功能少，质量差。不能连网
这车什么都好，就是电池不省心。
【最满意】安静，节油，当然是在满电状态下。
【最不满意】在需要用油时发动机吵的像拖拉机，而且高速情况下发动机明显没力道。
如果发动机介入时 声音再轻些 它将会是辆 不错的代步工具
【最满意】送虎牌，但目前还没拿到。
【最不满意】发动机介入 有点吵
白领女性的e550～～
【最满意】最满意的一点是省油、省电，这一次开这油电混合的车，提速和动力非常给力，随便一踩即可，穿着高跟鞋也不怕脚累;省油省电从我提车时加满开到现在还没加过，经济实用型的新能源车；买这车之前也对比...
【最不满意】对于我这个汽车小白来说是评价不出什么专业用词，只能说最直接的感受了；小e各方面我都挺满意的，唯一美中不足的可能就是刹车系统了，老感觉一踩刹车人就会往前倾，有点硬，不过还好座椅够软减轻...
荣威e550用车感受
【最满意】减震不错，舒适性很好
【最不满意】发动机噪音太大了，开起来觉得像是开飞机，关上车窗能好点
在马路上被人拦下误认为是专车
【最满意】音响效果还不错，从低音、中音到高音，都能表现出来，四个车门各有2个喇叭（高音和低音），车头左右有2个，能感受到立体声。虽然达不到高保真音质（很少有人会在车内听），但足以给耳朵带来不错的...
【最不满意】1.方向盘比较细，快速打方向会抓不稳。 2.刹车太深，行程太长，轻踩没啥感觉，要提前预判。 3.变速箱调校的不好，变速有明显的顿挫感。 4.动力偏肉，油门踩到底，提速反应在2秒左右。...
限时购：0.00万
物超所值
2016款 尊享版
裸车购买价：17.68万 目前行驶：7500km 电耗：5.3kwh/100km 油耗：暂无不但环保，同时经济又实惠
2016款 尊享版
裸车购买价：23.00万 目前行驶：25000km 电耗：暂无 油耗：暂无秋天，和大白的美丽邂逅
2016款 尊享版
裸车购买价：16.80万 目前行驶：1800km 电耗：暂无 油耗：1.6L/100km提车快两个月了，一直没时间，现在抽空来分析一下个人用车感受
2016款 尊享版
裸车购买价：16.50万 目前行驶：5500km 电耗：暂无 油耗：5.2L/100km经济省油，做工优秀
2016款 尊享版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：2250km 电耗：暂无 油耗：5.6L/100km动力充沛驾驶轻松
2016款 尊享版
裸车购买价：21.80万 目前行驶：800km 电耗：暂无 油耗：5.0L/100km科技感强，做工精致
2016款 尊享版
裸车购买价：21.98万 目前行驶：1800km 电耗：暂无 油耗：6.5L/100km新能源车，未来发展趋势
2016款 尊享版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：3550km 电耗：暂无 油耗：7.0L/100km市区用车很省油，也很方便
2016款 尊享版
裸车购买价：17.65万 目前行驶：8500km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：暂无重点在沪牌，其次在车
2016款 尊享版
裸车购买价：17.68万 目前行驶：6550km 电耗：暂无 油耗：7.6L/100km整车扎实厚重细节工艺仍需提升，纯电享受，馈电发动机噪音较大。
2016款 尊享版
裸车购买价：17.68万 目前行驶：6800km 电耗：暂无 油耗：6.0L/100km最看重的还是混动车省油
2016款 尊享版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：558km 电耗：暂无 油耗：8.0L/100km新能源，政府补贴，地方补贴，心动了
2016款 尊享版
裸车购买价：16.95万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无外观时尚，节能环保。
2016款 尊享版
裸车购买价：17.80万 目前行驶：870km 电耗：27.8kwh/100km 油耗：暂无以550为平台车的性能还行，就是上汽集团的配件不咋的
2016款 尊享版
裸车购买价：17.48万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无这车什么都好，就是电池不省心。
2016款 尊享版
裸车购买价：18.60万 目前行驶：3800km 电耗：暂无 油耗：暂无如果发动机介入时 声音再轻些 它将会是辆 不错的代步工具
2016款 尊享版
裸车购买价：17.60万 目前行驶：918km 电耗：暂无 油耗：暂无白领女性的e550～～
2016款 尊享版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：835km 电耗：暂无 油耗：7.9L/100km荣威e550用车感受
2016款 尊享版
裸车购买价：16.50万 目前行驶：700km 电耗：暂无 油耗：10.0L/100km在马路上被人拦下误认为是专车
2016款 尊享版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：445km 电耗：暂无 油耗：5.6L/100km