纯电模式行驶安静又不用油，节能环保，动力足，上新能源牌免摇号

【最满意】纯电模式行驶安静又不用油，节能环保，动力足，上新能源牌免摇号！

【最不满意】动力切换时有比较强烈的顿挫感，特别当电量掉到5%以下时，强制怠速用油充电时，油耗会变得很大，车会有很明显抖动，顿挫感很强烈，起步窜车厉害，顿时变得不好操纵，不敢跟车太贴，同时有小马拉...

喜欢你秦PLUS，高配置驾驶感超强

【最满意】最满意的当然是动力啦，超车完全没问题。还有超级高的配置，真是让人欲罢不能，担心以后换车怎么办。最近发现另外一个非常有意思的功能，就是原车带DTS DVD 5.1声道，买了几张DTS C...

【最不满意】车灯太暗（附图），花了1.6K换了车灯（附图），连续减速带中控有塑料撞击的声音，总感觉后座有异响，不知道哪里发出来的。座椅有点短，不太适合高个子坐，长途驾驶腿有点累。

中国品牌黑科技神车！3.5L的动力，1.5L的油耗

【最满意】:秦的优点太多了，开过新能源车之后再也不想开燃油车了！这大概是每个秦车主的第一感受。没次开车，只需要轻轻按压车门把手上无钥匙启动的按钮，打开车门，侧身优雅的坐上真皮驾驶位，右脚轻踩刹车...

【最不满意】出去买点东西平常都够用，只是有些时候会担心狭小的后备箱放不下大件的东西。装配问题也是一个方面，因为装配，很多不是问题的问题，也变成了问题，什么线没有接好，什么东西装歪了，也是偶有听闻。

动力出众，驾驶轻松，耗能低，配置高，空间足。

【最满意】外观是比亚迪最漂亮的，没有之一；动力超乎想象，城市驾驶转向舒适；配置比同级别的车型高，且人性化；

【最不满意】隔音有待提高，比唐还是差一些。后备箱尺寸无奈。

省钱！用车的费用非常省！高速很稳！配置很高！

【最满意】很省电，用车的费用很低很低很低！重要的事情说三次，费用真的很低！开了600km的纯电，1Km的费用不到1毛！我的电费是0.568元/度。还有这车配置真的很高很高，买来都不需要加装其他配...

【最不满意】关门的声音很脆，给人松垮的不安全的感觉，车的后备箱很小，东西没多少好放，车的主驾驶位置有点高，我190身材坐进去头快顶着车顶。但也不能全怪车，定金付早了，没买到唐/(ㄒoㄒ)/~~....

省电省油省保养，有劲有力有激情。很好开很漂亮的一辆车。

【最满意】最满意的是插电混合动力的模式，因为有13度电动力电池和大功率电机的存在。想省钱的时候可以省钱，想要动力时随叫随到…150KM/H速度内，想要多猛有多猛，推背感随时都有。乘坐空间蛮大的，...

【最不满意】后备箱小，才300L，只能放下一个行李箱，备胎是非全尺寸的，上备胎不敢开快。近光灯比较暗，转弯速度过快时，后轮非独立悬挂倾斜较大。 内饰异响时不时地存在，还找不到哪里响。中控启动速度...

有电是条龙，没电更像虫！

【最满意】整车性价比极高（配置、价格、外观、做工、性能），不管是纯电或是混动，有电时驾驶操控都很舒适！

【最不满意】当电力消耗到5%时，你感受到的将是完全另一个极端的驾驶感：如飞机般发动机的轰鸣声、迟缓的动力、经常会出现的顿挫感和瞬间的前冲，如果这时你又正恰巧堵着车，那简直是折磨！

能充电绝对经济实用，不能充电也能接受，动力绝对OK

【最满意】动力，绝对是动力，最值得称道的动力（重要的事说三遍）

【最不满意】电量低于5%的时候，强制怠速用油充电，其他时候不能手动切换用油充。关于这点，虽然经济性上可能不好，但是在切实用车感受就是堵在路上的时候，电也没有了（低于15%），这个时候动力非常肉，...

送沪牌,可充电跑70多公里.对于我上下班完全不用耗油.

【最满意】插电混动最让我满意,大多数是平时上下班使用,所以充电即可满足. 偶尔出差跑下长途,或者当天里程超了还可以用油来补充.挺实用的.让我买这车的最最终极因素还是送沪牌,让我驰骋中环,哈哈.

【最不满意】车子纯电模式非常赞,音响也很好,纯电开起来非常享受.但是..车子的控制系统不太灵. 主要有以下几方面: 1.混动模式下高速120KM/h的时速,竟然不升6档,转速一直在3000转左右...

纯电行驶很舒服，混动加速很快，没电和拖拉机一样

【最满意】纯电驾驶很惬意，安静，没汽油味，也不担心怠速费油，同时需要加速的时候，即使纯电经济模式，加速感也是不错的，完全没有堵车的心烦意乱。

【最不满意】混动相对纯电来说，噪音和振动都要大些。开到电量5%时，怠速也可以充电，但那就是拖拉机啊。踩油门反应也很慢，发动机呜呜响，振动就别说了，这响声别人以为你是跑车啊，这哪是什么新能源。

适合自己的才是最好的，用车三年真实感受

【最满意】满意的地方挺多的，动力，配置，保养，安静度，售后等都是不错的。动力我就不说了，大家都知道给力。配置上我这款有12个安全气囊，这是我比较看重的地方。保养送了四次，理论上说我可以六年内都不...

【最不满意】由于家里之前是老小区停车位比较紧张，老小区马路牙子比较多，所以开的时候有时候会蹭到轮毂，15款秦的轮毂不知道设计师怎么想的比别的车突出一些，个人觉得好的的轮毂设计时候会凹进去，就算摩...

使用两年，总体满意；大小毛病有很多，但是自主品牌成长需要时间

【最满意】性价比很高 动力非常充沛 配置超高 以及超低的用车成本，纯电行驶的用车成本基本上也就跟燃油车的保养费差不多

【最不满意】使用两年，平时车身异响等小毛病就不说了，在此我说一说这两年碰到的比较大的问题： 1.前后换过3次电瓶（共计1套10块电池，第一次换了6号7号8号三块电池，第二次换了10号一块电池，第...

比亚迪一五款秦，5000公里！用车感受！

【最满意】要说最满意，还是说，省油吧，毕竟可以纯电跑，另外加速快，可以偶尔装逼一下。作为上下班的工具，确实立下了汗马功劳。

【最不满意】不满意的一点是前几天发现了，右前轮的遮泥板固定螺丝竟然没了，也不知是，刚开始就没有，还是自己弄掉了，哎，有点小心凉，现在重新固定了一下。

车子是很不错的，看人怎么开（8万公里用车体验）

【最满意】先声明，本人实用主义者，有一说一，最近闲来无事，写写用车感受； 纯电模式安静、舒服；操控很不错；科技感十足；全车雷达视频B格高，实用；车内装饰还不错； 8万公里车辆状况不错，空调压缩机...

【最不满意】尾箱太小！没电的情况下确实是折磨人；

谈秦说“哎”

【最满意】动力方面比较满意，300 综合马力 496综合扭矩，20万级别数据无敌。

【最不满意】乘坐空间不舒服，刹车脚位偏高，尾箱实用性极低，底盘调教一般。

总体来说是一部不错的车，值得拥有。

【最满意】配置丰富，真皮座椅，后排乘坐空间大，油电混合超级省油，用车成本低。

【最不满意】1、路面不平时，顶棚会有异响，这点特别烦人；2、后备箱空间实在是太小了，后排座椅又不能放倒，没有扩展性。日常使用倒没什么影响，但偶尔去接人，都得提前问问行李多不多，回趟老家也带不了太...

动力充充.配置高.用料足，整车质量不足

【最满意】动力充足推背感强，配置高。车身硬度高60迈正面碰撞

【最不满意】先说说行驶品质：行驶过凹凸不平的路面前悬挂有ge den 的异响，车身过弯则倾较大，有一次在挑战秦的过弯根限时60迈过半圈圆形高驾桥时，车身侧滑前轮响起了尖叫声，还好ESP介入了，但...

这辆车开起来还是很不错的，感觉对得起这个价格了。

【最满意】提速快，空间大，座椅舒服！

【最不满意】异响，异响，异响！！！大灯，大灯，大灯！！！

顿挫，顿挫，顿挫，如果解决好顿挫，那就好了。

【最满意】最满意的就是短途不用烧油，而且乘坐空间也比较满意。

【最不满意】最最不满意的地方还是行驶中的顿挫感，特别是混动模式低速行驶下，很难控制，根本没有宣传的双离合那样好，如果用AT我觉得秦也能达到节能的目的，而且舒适性比双离合好得多，如果比亚迪的工程师...

动力绝对的是牛掰，性价比也很给力

【最满意】这车最满意的一点当属动力，看了那么多的车，没想到最终会倾心于这款车，当时也是抱着试试的心去试驾的，没想到这车一起步我就爱上它了，动力强劲十足，这是想要的那车

【最不满意】其实说实话，这款车真的是没有什么好挑剔的地方，如果一定是要找出什么的话，我觉得就是车的后备箱，车的后备箱可能是因为有电动机的原因，空间上不是很宽敞，一般没有什么影响，但是出游什么的就...