2014款 iEV4
3.63 分
用户评分 (29人参与)
11.3kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
家人朋友从不满意到现在的非常满意----江淮4代纯电动车
【最满意】 1：出行成本真的太省了！跟家里的油车对比，费用相差何止十万八千里。因为电车用得越多省的越多，然而油车用得越多，花费就更多。 2：四轮独立悬挂，在这个价位是绝无仅有的电动车，市内代步真...
【最不满意】 续航太短了！目前正常续航在150-160公里左右，开空调会打折扣，只能跑100公里左右，要是能再多跑些那是件多么美好的事情！
开车不用油，空间和外观都不错，磷酸铁锂电池安全环保
【最满意】纯电动，环保又省钱，空间大，前后独立悬挂，坐人和拉货都可以。
【最不满意】配置的轮胎太烂了，不怎么好，无法满足日常行驶的舒适性和安全性。
【最满意】环保0油耗，提速非常快。单纯看外观越看越耐看
【最不满意】内饰，按照江淮的水平不应该内饰这么粗糙的
满足城市通勤代步需求，充电方便的话实用性很高
【最满意】不烧油开起来没负担，武汉不限号不收etc。
【最不满意】空调很响，噪音很大，怠速有延迟且速度不均，倒车时适应了好久。
上下班代步，每天省下几十元油价涨幅不相关，空调开着不觉费钱。
【最满意】最满意的首先是适合上下班代步，车性价比很高，续航里程与实际相符，电动汽车程价比超高，使用费用极低。
【最不满意】内饰粗糙，用料异味大。
节约能源，绿色出行，性价比超高！
【最满意】头一次使用和购买电车，由于调整了预期期望，以尝试的心态去看待这款车就发觉，挺多优点的O∩_∩O 。这车不用油，完全不怕堵车，越堵越有优越感啊！哈哈！还有空调制冷很快，如果大脚油门一下，...
【最不满意】当然还是续航里程啦，充电时长啦这些，而且电桩建设的现在还不完善。但这也是目前新能源车的通病，希望未来得到长足进步！
用车成本低，车内做工差
【最满意】车价便宜，还是三厢车，在国产新能源里算是最便宜的了
【最不满意】充电不方便，有时候充不满就断电了。内饰太粗糙了，感觉不值这个价。4S店的服务态度也十分不好
基本上满足城市代步需求
【最满意】百公里耗电13度电，成本很低
【最不满意】操控性差点，尤其是走高架桥拐斜坡，只能40迈的速度拐
【最满意】整体价位最为合适，对于我要购买的汽油车也是这个价位，这个价位及相关配置是我觉得很合适的，比较想在北京摇号拥有一辆车是很不容易的，而这个价位对应这个车外加北京牌照对于我这个需要开车的人来...
【最不满意】这个车的刹车着实有点软，因为踩其中一段先是动力回收，后半段才是制动刹车，所以开起来的话车距必须把握的特别好，离得太近遇到紧急刹车的话会有危险，我到现在已经有了很多次刹车踩到底，希望江...
电动车省钱，好开，但是不够高大上
【最满意】空间够大，对于我1.80米的个子完全没有压抑感，视觉良好
【最不满意】后备箱稍小了点
省油没的说。空调制冷没的说。
【最满意】油钱不花，最省心。
【最不满意】空调异响严重。接受不了的范围。
感觉家用代步足够，远路不靠谱。
【最满意】 车很皮实，没怎么坏过。不过有一次把我丢在半路上了。
【最不满意】内饰，哪里像16万的车，也就是6万的和悦。结果我7万买了。
省钱，省钱，省钱，使用省，保养省，好开好用，希望质量能用得住
【最满意】费用太低了，在单位充电免费，跑了12000多公里，花费为零，每年就交个保险费用
【最不满意】续航略低，城里开足够，稍远点就心虚了
能耗超级省！
【最满意】能耗低
【最不满意】无安全气囊
上下班代步的省钱环保绝佳选择
【最满意】不烧油，只烧电，百公里费用低至1毛以下，油价再怎么跌也不可能低到如此低的费用，比坐地铁公交都省
【最不满意】没有安全气囊，快速路和高速上心里很没底，不敢跟车太紧
新能源汽车里性价比最高的。
【最满意】 扭矩大，静音，独立悬挂的舒适度还行。最关键的还是省钱。一公里折合七分钱，150公里的续航上下班接送小孩足够。
【最不满意】 空间小，配置太低。
性价比最高的纯电动车，小毛病不少，可作为代步和占号工具。
【最满意】性价比
【最不满意】胎噪
性价比高
【最满意】性价比高
【最不满意】小毛病较多，但不影响开，新老款车质保不同！
省钱省心
【最满意】养车成本低,基本不用保养.能耗低,百公里五元钱电费足够.购车顺利服务好,用车方便,占号合适.
【最不满意】轮胎打滑,没有备胎,没有气囊.
很棒的城市代步车
【最满意】使用成本低，买车已经快半年了，电费加上日常维护保养不到500元，省钱省心。
【最不满意】续航差了些，刚买回来时开得比较小心，满电能跑180公里，现在熟悉车况后开始大脚电门，续航降到160，开空调只能跑130，看来工况150公里还是有点差距的。
限时购：0.00万
家人朋友从不满意到现在的非常满意----江淮4代纯电动车
2014款 iEV4
裸车购买价：6.00万 目前行驶：6677km 购买地点：广州 电耗：11.0kwh/100km开车不用油，空间和外观都不错，磷酸铁锂电池安全环保
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：1540km 购买地点：上海 电耗：暂无2014款 iEV4
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：1860km 购买地点：北京 电耗：暂无满足城市通勤代步需求，充电方便的话实用性很高
2014款 iEV4
裸车购买价：6.00万 目前行驶：300km 购买地点：武汉 电耗：15.0kwh/100km上下班代步，每天省下几十元油价涨幅不相关，空调开着不觉费钱。
2014款 iEV4
裸车购买价：5.99万 目前行驶：1234km 购买地点：天津 电耗：11.0kwh/100km节约能源，绿色出行，性价比超高！
2014款 iEV4
裸车购买价：5.98万 目前行驶：1068km 购买地点：上海 电耗：暂无用车成本低，车内做工差
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：7000km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km基本上满足城市代步需求
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：3700km 购买地点：北京 电耗：13.0kwh/100km2014款 iEV4
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：2100km 购买地点：北京 电耗：9.0kwh/100km电动车省钱，好开，但是不够高大上
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：5760km 购买地点：合肥 电耗：暂无省油没的说。空调制冷没的说。
2014款 iEV4
裸车购买价：6.08万 目前行驶：3750km 购买地点：北京 电耗：暂无感觉家用代步足够，远路不靠谱。
2014款 iEV4
裸车购买价：7.00万 目前行驶：22000km 购买地点：北京 电耗：13.0kwh/100km省钱，省钱，省钱，使用省，保养省，好开好用，希望质量能用得住
2014款 iEV4
裸车购买价：7.40万 目前行驶：12000km 购买地点：合肥 电耗：10.0kwh/100km能耗超级省！
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：1850km 购买地点：上海 电耗：10.0kwh/100km上下班代步的省钱环保绝佳选择
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：700km 购买地点：上海 电耗：暂无新能源汽车里性价比最高的。
2014款 iEV4
裸车购买价：7.18万 目前行驶：23000km 购买地点：青岛 电耗：暂无性价比最高的纯电动车，小毛病不少，可作为代步和占号工具。
2014款 iEV4
裸车购买价：7.48万 目前行驶：8000km 购买地点：北京 电耗：18.0kwh/100km性价比高
2014款 iEV4
裸车购买价：5.99万 目前行驶：4100km 购买地点：北京 电耗：13.0kwh/100km省钱省心
2014款 iEV4
裸车购买价：7.28万 目前行驶：26500km 购买地点：北京 电耗：10.0kwh/100km很棒的城市代步车
2014款 iEV4
裸车购买价：6.30万 目前行驶：4500km 购买地点：合肥 电耗：暂无