2026款 420km 客车智能型
4.62 分
用户评分 (14人参与)
18.4kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
新车到手，我的扬光L
【最满意】1、空间除了大还是大，据说能装6个立方，我也没量过，2、续航比较准，空车在市里代步，只要不大脚电门刹车，基本能跑330左右（留20公里余量去充电），高速就寒酸些，250上下还凑合，这大...
【最不满意】1、最不满意的是内饰，A柱两边连个内饰板都没有，上面留了两个孔也没装扶手，副驾那边连遮阳板、化妆镜都省了。前门和中门有中控锁，后门却只能用钥匙。门板上喇叭就主驾有，副驾留了喇叭孔没装...
拉人拉货两不耽误！
【最满意】既能载人又能拉货，还能用个人额度上绿牌，一个字香！所以我选了这台6座客车版，只要不是封窗的就能用自己的牌额度，对咱们这种个体户来说太省心了，C1驾照直接就能开，也不用操心限行。而且这车...
【最不满意】扬光L我不太满意的点是纯电续航偏低，五米出头的车配56度的电池，我觉得有点保守。标称420公里看着还行，可车厢装满货电耗立马上去，实际得打个七折，现在这个天气也没开始降温，中午还是3...
开扬光L十天，还没挂上牌照，我是真香了
【最满意】最满意就是它一车多用，拉人拉货都不怵。平时拉家人、带工人通勤都行，后排腾一腾又能装货，我跑城配的活它全包了。纯电开下来电费比油车省一大截，跑得越狠省得越多，这点是真解气。
【最不满意】要说最不满意的，就是内饰。塑料感挺明显，中控台和门板摸上去都硬邦邦的，配色也就黑、米那几种，看着比较素。
到店看五菱扬光L，空间实用，代步拉货两不误
【最满意】今天周末休息去4s店里面试驾了五菱扬光L，最打动我的就是整车外观。车身线条流畅，整体看着车身大气，轮毂和轮胎的设计很有辨识度，轮胎上面还有红色标识看到比较洋气，打破了传统工具车单调，整...
【最不满意】内饰风格算简约朴素，内饰板材上手摸起来手感偏硬朗。作为主打实用的车型，设计优先考虑耐用、方便打理，这点我能够理解。但内饰整体缺少精致感，坐在车内少了一些舒适的氛围感，不过结合它工具车...
五菱扬光L新车体验
【最满意】当初看中扬光L就是图它皮实能装、不挑路。试驾那天赶上店门口修路，碎石坑洼一片，销售一脚电门碾过去，底盘稳稳当当，我在副驾一点没慌，当场就拍板了。最满意的就是通过性，底盘高、悬架撑得住，...
【最不满意】干粗活是把好手，舒适质感就是够用就行。高速上风噪胎噪偏大，过了九十车厢里声音明显起来，想安安静静跑趟长途不太现实，音乐得调大音量才压得住。内饰硬塑料为主，设计粗犷，用久了越发觉得简陋...
我的拉货能手，五菱扬光L用车分享
【最满意】以前我是跑货运的，那台老货车开了七八年，确实该换了。拉货的车有好有坏吧，赶上雨天装货卸货总归不方便，就寻思换台体面点的车。挑来挑去还是相中了五菱扬光L，主要是它的空间和性价比，都正好合...
【最不满意】车确实有点大，我技术又一般，每次停车都费劲，合适的车位不好找，这点挺烦的，开出去不算方便，尤其赶上节假日。内饰我不太满意，用料差点意思，硬塑料偏多，做工也不算精细。
五菱扬光L探店感受，好开空间大
【最满意】今天去仓库看的五菱扬光L试驾车，第一眼的外观观感就让我挺惊喜。整车的车身线条流畅顺滑，整车姿态看着大气稳重，打破了传统货运车单调死板的印象。就算放在仓库里面，也能明显感受到它的颜值很出...
【最不满意】内饰是我不太满意的地方。整体风格偏简单，设计比较单调，没什么装饰设计，风格简单朴素。能看出来是以实用耐用为优先，没有太多精致感，对于追求内饰氛围感的人来说，会觉得缺少亮点。
近距离看五菱扬光L，颜值在线能装能拉!
【最满意】整车轮廓线条舒展大气，流畅的曲面设计弱化了商用车型的笨重感，看着很协调。前脸大灯的设计很有科技感，灯组造型利落，看着很精致。再看轮胎和轮毂，款式偏向运动风格，时尚感很强，搭配车身视觉效...
【最不满意】坐进车厢里，内饰给我的感受就比较普通。整体没有太多设计感，走的就是务实朴素的路子。触手可及的地方基本都是硬塑料件，手感偏硬，没有什么软性材质包裹。能理解这款车定位偏向商用，优先考虑抗...
30万公里油车退役！实测五菱扬光L真实优缺点
【最满意】我在广东开货拉拉，已经开了10多年了，前面的油车也开了30多万公里了，最近想换一款新能源汽车，现在看到这一款五菱扬光L的新能源车非常适合我的用车需求。 跑货运这么多年，车子就是我吃...
【最不满意】当然这台车也有一些地方，我觉得还有提升空间。作为主打城配拉货的车型，车内隔音表现比较普通，高速行驶或者路面颠簸的时候，胎噪和风噪会比较明显，长时间跑长途订单，耳朵容易疲劳。内饰塑料件...
五菱扬光L 看车试驾分享
【最满意】我是在苏州园区，吴江，相城之间跑同城配送，一天的话大概两三百公里左右，之前一直开的是老油面。最近看着路上越来越多的电车。感觉我的车确实真的非常的耗油。平时和这些同行聊一聊。总感觉我的油...
【最不满意】虽然我看的这个车型是智能型，但是我居然没有找到中控大屏。整个中控就留了一个收音机面板加两个旋钮。但是呢它倒是有USB和type c的接口。所以也就是它没有蓝牙，没有语音识别，手机互联...
五菱扬光L，说说优缺点！
【最满意】今天去看五菱扬光L，还是特意跑到他们仓库去试驾的。因为车身尺寸比较长，车子太大了，展厅里面根本放不下，所以只能在仓库这边看实车。我对它的外观是很满意的，整车看上去很大气，车身线条做得很...
【最不满意】整体内饰做得特别简约，摸上去基本都是硬塑料感觉，手感偏生硬，缺少一点柔和的质感。能看得出来设计思路是偏向实用载货，没有在内饰精致度上面下功夫。虽然我理解这台车定位就是商用，主打能装耐...
9万出头的纯电车，五菱扬光L真的没话说
【最满意】家里是干个体的，就是每天在苏州市区范围送生鲜，送水果，送冻品，之前开油面，每个月油费都要两三千。算过账之后咬咬牙打算换台电车。图的就是每公里几分钱，还有电池的长质保。 说实话，进五菱...
【最不满意】说实在的。它就是一台拉货的车，可千万别拿家里乘用车的标准去看这台车，虽然说外观不是很丑但是它毕竟不是家里的乘用车。我同时它的后悬挂是钢板弹簧。也就是说在过坑洼或者减速带的时候，后座是...
颜值拉满，座椅可折叠超大空间！
【最满意】第一眼就被五菱扬光L的外观吸引住了，整车线条舒展大气，没有笨重呆板的感觉，大灯的设计很有科技感，点亮之后看着很精神，轮毂和轮胎的样式也很新潮，搭配在一起看着很协调，颜值在同类型车里很出...
【最不满意】整体风格偏向简约实用，车内大部分材质摸起来偏硬，少了一些细腻的质感。转念一想也能理解，毕竟这台车定位偏向商务实用，设计思路优先考虑耐用、方便打理，而不是追求精致豪华感。日常使用完全没...
扬光L性价比蛮高
【最满意】最满意就是液晶显示屏还有车内放电，这样在外面拉长途，可以在车里凑活凑活一宿，是个不错的选择，外放电还可以在车里给无人机什么的充电。很方便。
【最不满意】轮毂有点小和不太时尚，感觉稍拉低了整车的姿态，不过也还好了
限时购：0.00万
新车到手，我的扬光L
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.10万 目前行驶：1515km 购买地点：聊城 电耗：20.0kwh/100km拉人拉货两不耽误！
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.00万 目前行驶：1442km 购买地点：济南 电耗：19.2kwh/100km开扬光L十天，还没挂上牌照，我是真香了
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.10万 目前行驶：1170km 购买地点：杭州 电耗：16.1kwh/100km到店看五菱扬光L，空间实用，代步拉货两不误
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.90万 目前行驶：暂无 购买地点：成都 电耗：暂无五菱扬光L新车体验
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.00万 目前行驶：1006km 购买地点：南通 电耗：19.5kwh/100km我的拉货能手，五菱扬光L用车分享
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.00万 目前行驶：837km 购买地点：济南 电耗：16.2kwh/100km五菱扬光L探店感受，好开空间大
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.88万 目前行驶：暂无 购买地点：成都 电耗：暂无近距离看五菱扬光L，颜值在线能装能拉!
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.88万 目前行驶：暂无 购买地点：成都 电耗：暂无30万公里油车退役！实测五菱扬光L真实优缺点
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：8.90万 目前行驶：暂无 购买地点：珠海 电耗：暂无五菱扬光L 看车试驾分享
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.08万 目前行驶：暂无 购买地点：苏州 电耗：暂无五菱扬光L，说说优缺点！
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.88万 目前行驶：暂无 购买地点：成都 电耗：暂无9万出头的纯电车，五菱扬光L真的没话说
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.08万 目前行驶：暂无 购买地点：苏州 电耗：暂无颜值拉满，座椅可折叠超大空间！
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.88万 目前行驶：暂无 购买地点：成都 电耗：暂无扬光L性价比蛮高
2026款 420km 客车智能型
裸车购买价：9.88万 目前行驶：暂无 购买地点：沈阳 电耗：暂无