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2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

  • 4.56 分

    用户评分 (17人参与)

  • 19.5kWh/100km (2人提供)

    6.5L/100KM (2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    喜提长城炮 Hi4-T,优缺点一次性说透

  • 梦想买帕梅的小奇 发表于2026-07-18
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:15.60万 目前行驶:1500km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】原本家里两台二手车,一台皮卡一台汽油车,平常跑得又比较多,这回换车干脆一步到位直接混动皮卡,两台车卖掉再置换其实花不了什么钱,以前每个月的油钱可以还月供,无痛换车了而且体验还升级了一大截。

    【最不满意】车里面太暗了,乘用炮还好,商用炮的内饰一股脑地乌漆嘛黑,而且皮卡车又没天窗,外面光线一般的时候车内就会很暗。

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    混动皮卡天花板,长城炮新能源

  • 防备状态防备全世界 发表于2026-07-17
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.18万 目前行驶:1100km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】就是看中了混动皮卡的省钱优势!本身开的就比较多,混动皮卡算下来真的是越开越省钱,对我这种拿车当生产力工具的人来讲这车的确合适。

    【最不满意】皮卡还是皮卡,隔音虽然对比以前的老皮卡有改进,但对比同价位的SUV或者轿车还是有明显区别的。

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    四驱混动大皮卡月省一千油费,6kW外放电干活真香

  • 默氮 发表于2026-07-14
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:15.68万 目前行驶:900km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】最让我满意的部分就是使用成本了,确实是够省钱,以前的老皮卡一个月光是油钱都要一千多块,现在开几天充一次电,电费比油费低很多,整体使用成本低了不少,出去干活的时候完全不用考虑油钱。另外就...

    【最不满意】其他的大毛病倒也没什么,就是轮胎上的这个蓝色的装饰看不惯,弄掉也麻烦。

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    兜兜转转选择长城炮新能源

  • 我是偷猪贼 发表于2026-07-11
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:15.68万 目前行驶:900km 电耗:6.6kwh/100km 油耗:6.6L/100km
  • 【最满意】对于我这种既要又要的人而言,长城炮新能源的确完美兼顾了我的需求,日常开着不笨重,出去玩也有实力,混动动力不管走什么路况都有底气。

    【最不满意】其他都挺好,就是外观内饰没得选,因为着急提车只有这一个配置一个颜色可以选,有点难受。

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    聊聊我的混动皮卡长城炮Hi4-T,SUV 般舒适太惊喜了

  • 软饭硬吃也通肠 发表于2026-07-10
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:15.58万 目前行驶:800km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】必须是长城炮新能源的强大性能,四驱2.0T再加一个电机,一个两三吨重的皮卡车居然能有六秒的零百加速确实足够让人惊喜,不管是爬坡还是走烂路,都能够稳稳当当地一脚油门过去,车身高大看着也有...

    【最不满意】我是比较喜欢商用炮的外观,但又喜欢乘用炮的内饰,商用炮的内饰有点简单,颜色也比较沉,要是可选项多一些就好了。

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    长城炮Hi4-T拉货露营皆不负时光

  • 喝茶只喝小千淬 发表于2026-07-09
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.18万 目前行驶:1100km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】入手长城炮新能源有一段时间了,日常主要用来干活拉货,闲暇时候也会带着家人朋友出门露营,兼顾工作和家用,这台车最打动我的地方是它的装载能力,真的超级能装,空间上完全不需要担心,两三户家庭...

    【最不满意】全车就四个喇叭、不知道是什么品牌的,音响效果一般吧。

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    比猛禽便宜80%,这台5.6米混动大皮卡一个月帮我省下一千块

  • 烛龙计划001 发表于2026-07-08
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:15.88万 目前行驶:800km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】前段时间选车时候前后对比了不少品牌的皮卡车型,最终还是选择了长城炮新能源皮卡,现在开了一段时间下来还是觉得当时的决定真的很明智,这个超大的空间,实用的配置,以及强大的性能,特别是电车的...

    【最不满意】价格没什么谈的,着急提车就给了几千块钱优惠,赠品也没什么东西,还有车身比较高,这个原厂自带的脚踏板我感觉稍微窄了一点,上下车需要适应一段时间。

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    310kW混动四驱不到15万,这台5.6米大皮卡比SUV舒服

  • 美人岂忧 发表于2026-07-06
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:15.68万 目前行驶:600km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】没提车之前我一直觉得车子尺寸越大就越难开,操控肯定很笨重,但真正开上长城炮Hi4-T之后直接颠覆了我的想法,整车开起来特别灵活,一点没有大车的笨拙感,转向轻盈精准,市区转弯变道都很轻松...

    【最不满意】别的地方倒也没什么不满意的,主要就是座椅薄了一些,后排稍微碰一下我坐在前面座椅都能感觉到,要如果更厚实一些就完美了。

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    座椅支撑性到位,长时间乘坐舒适性不错

  • 能够在一起 发表于2026-09-09
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.68万 目前行驶:1140km 电耗:16.9kwh/100km 油耗:6.9L/100km
  • 【最满意】买它就是为了干活的混动四驱的皮卡动力是真的够强,田里拉货不管什么情况只要踩油门就能够如履平地,

    【最不满意】车机智能化还是差点意思,车子自带了语音识别系统,但说实话如果是那种短句子,单独的句子还能够识别,一下子说一长串话它就很难识别清楚了,

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    内饰精致座椅舒服,混动皮卡好选择

  • 有些病态了 发表于2026-09-08
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.68万 目前行驶:1140km 电耗:15.9kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】第一个最满意的部分应该是外观吧,看起来方方正正的外观设计谁不喜欢呢,这种造型看着就有极高的辨识度,而且还有超强的动力储备作为后盾支撑,极致的反差感才是开这车的给到的惊喜。

    【最不满意】一些小毛病,比如说新车味道多少还是有一些,需要时间来解决,还有一个问题是它实在是太大,停车很难,而且很多商场不给进。

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    实实在在的国产好车

  • 盛行重工 发表于2026-09-03
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.20万 目前行驶:4200km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:7.6L/100km
  • 【最满意】和别的皮卡放在一起比,长城炮心意这套外观确实占优势。设计做得细,线条收拾得干净利落,看着就精致,一点不显廉价。动力更不用说,新能源版本加了电机,起步那一下爆发力猛得很。我开的时间虽然不...

    【最不满意】等车时间有点久,一共25天时间等的都有点不耐烦

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    使用成本低,用着也舒适

  • 我是最爱你的大蛤蟆 发表于2026-09-01
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.50万 目前行驶:2400km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.6L/100km
  • 【最满意】其实用到现在我是挺满意它的低成本,每天开的里程不算多,但就是高频使用,这种混动皮卡是最适合使用的,而且这大空间乘坐起来也是比较放松的,一家四口人坐着别提多舒适

    【最不满意】其实问题倒也没有什么,就是底盘有个电池心里就没有传统燃油车那么安稳,如果是燃油皮卡一些极限路况也能勉强踩过去,现在有了一个电池总担心磕碰电池。

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    这车才是最适合我的选择

  • 不准哭不 发表于2026-09-01
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.50万 目前行驶:3300km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】开起来的质感?这可能是我最喜欢的部分了,没想到一台皮卡车居然还能够这么好开,很轻盈自然,爆发性还强,反正开到现在我都不喜欢开家里的老燃油车了。

    【最不满意】其实要真的说缺点还是有一些,比如说这车还是太长了,停车的时候如果是一些标准车位都有点麻烦,一些地下商场还不让进去,其他的缺点目前还没发现。

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    告别面包车换长城炮Hi4-T,生意代步两不误

  • 我是老禾九 发表于2026-08-09
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.50万 目前行驶:1700km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】从小就受我爸的影响,他特别喜欢皮卡车,靠我爸的努力奋斗,生活条件越来越好,我家也是从以前的摩托车、面包车到这次换成了皮卡。现在老爸年纪大了,主要是我开着,这是一辆兼顾生意和日常代步的好...

    【最不满意】最不满意的谈不上,缺点还是有一点的,和我以前开的面包车相比,车子大了一大圈,转弯半径偏大,狭窄乡村小路、城区老旧街巷会车、掉头都有压力。

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    从轻卡到混动皮卡

  • 南港路车神 发表于2026-07-31
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.20万 目前行驶:1800km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.6L/100km
  • 【最满意】第一点是绿牌政策优势非常实用,城区限行路段可以正常通行,早高峰送货不用刻意绕路。第二点是这车搭载Hi4-T混动系统,市区短途送货可以开纯电模式,不用频繁加油,省了不少钱。

    【最不满意】有优点也有缺点,我这个商用版用的是钢板弹簧,好处是能拉能装,自然是没有乘用版那个独立悬架舒服的。过个坑洼压个石子,感觉还是比较明显的。

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    首批车主来聊聊长城炮Hi4-T

  • 大明少男 发表于2026-07-09
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.00万 目前行驶:800km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】实用吧,如果不是限制原因,我是真心觉得皮卡车才是最适合大多数人的选择,空间大还能装。炮新能源混动皮卡动力强、用车省、外观也帅,而且长城皮卡应该是国内皮卡市占率第一梯队吧,服务网点多,日...

    【最不满意】其实现在想想没必要上四驱Hi4-T,两驱应该就足够,当时选的时候有点着急就觉得一步到位,对于我这种不爬山不越野的人而言两驱四驱区别不大,还能省小两万。

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    一般般吧

  • 通辽车友3510795 发表于2026-10-05
  • 2026款 商用四驱精英型 长箱 Hi4-T

    裸车购买价:16.00万 目前行驶:1500km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:9.0L/100km
  • 【最满意】总体来说油耗不是很低,长途最多开到过12.5个油,就家附近开开还行

    【最不满意】没什么不满意,就是感觉没有特殊要求用电场景的,感觉还是2.4柴油好

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