2026款 明窗版 53.58kwh 2C 中轴低顶 6座
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拉货还行但开起来真不像这个价位的车
【最满意】干了几年物流配送，每天在城里穿梭送货，最需要的就是一台能装能跑的车。E福顺最拿得出手的就是空间规整，货厢地板平整，送货的箱子码进去整整齐齐，利用率挺高，单次配送能多拉不少货。后驱动力满...
【最不满意】最让人头疼的是驾乘质感实在太工具车了。跑高速到八十码以上风噪就呼呼往车里灌，正常音量聊天都费劲，得提高嗓门。底盘调校偏硬，过个减速带或者破损路面，震动直接传到座椅上，空车时候后桥弹跳...
城配运输的安心伙伴。
【最满意】这台车最让我踏实的是底盘表现。空车状态下，悬挂对路面颠簸的过滤已经不错，但真正让我认可的是满载两吨货物跑城郊破损路面时，车身依然保持得很稳，没有多余的横向晃动或抛跳感。后钢板弹簧悬架在...
【最不满意】驾驶座的人机工程学还有优化空间。座椅靠背的腰部支撑偏硬，连续开三个小时以上会感到腰酸。方向盘只能上下调节，不能前后拉伸，对于身材偏瘦的司机来说，需要往前探着身子够方向盘，长时间驾驶容...
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拉货还行但开起来真不像这个价位的车
2026款 明窗版 53.58kwh 2C 中轴低顶 6座
裸车购买价：10.69万 目前行驶：2560km 购买地点：合肥 电耗：14.8kwh/100km城配运输的安心伙伴。
2026款 明窗版 53.58kwh 2C 中轴低顶 6座
裸车购买价：10.88万 目前行驶：2980km 购买地点：厦门 电耗：14.8kwh/100km