2025款 135KM 四驱豪华版
4.53 分
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实用才是重点，混动确实省钱。
【最满意】每天早上先开纯电模式在市区送3趟货（单程20-30km），135km续航跑完还剩20%电量，中午在仓库用随车充补电2小时，下午继续纯电跑。上周去补货，装满50箱乳胶漆（约1.2吨），开...
【最不满意】主驾座椅腰部支撑一般吧，连续开4小时高速腰会酸，得自己加个腰靠。
续航给力的Z9
【最满意】续航不错，满电跑能120km，晚上用家用充电桩补电，成本非常便宜。
【最不满意】货箱龙门架要是能加装折叠式货架就好了，偶尔拉长木料需要额外固定，不过现有货箱长度（1520mm）已经能满足90%的建材尺寸，不算大问题。
才提的新车，Z9混动版。
【最满意】省钱能力很强，混动模式跑高速居然跑出5.8L的油耗，而且还有100来公里的纯电续航，很省钱。
【最不满意】才买的新车，稍微有点小味道，但是也可以接受，毕竟新车。
性价比不错，入手了Z9 GE
【最满意】满意的点还很多，外观大气、价格不贵、空间贼大、车子好开，作为一台工具车的话还是很合格的，日产的质量也没得说，挺好的。
【最不满意】不满意的也有，就是内饰颜色在丰富一些就好了，现在有点单调。
空间超大，说说我的Z9 GE。
【最满意】我觉得Z9 GE最满意的是性价比，它不仅仅可以拉货用，平时还可以带着它出去越野也是很爽的，因为它的通过性是真的很不错。其次就是空间超大，我很喜欢，前后排都很宽敞，尾箱也是特大，拉货一把...
【最不满意】不满意的话底盘还是挺硬的，毕竟皮卡嘛，也是可以理解的。
开着真带劲的Z9混动
【最满意】Z9我是真的喜欢，在乡镇道路上行驶时，操控起来非常灵活，即使是新手司机也能轻松驾驭。
【最不满意】内饰设计比较简洁，但用料方面主要以硬塑料为主，质感一般。
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实用才是重点，混动确实省钱。
2025款 135KM 四驱豪华版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：1394km 电耗：15.9kwh/100km 油耗：7.5L/100km续航给力的Z9
2025款 135KM 四驱豪华版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：2018km 电耗：15.9kwh/100km 油耗：6.9L/100km才提的新车，Z9混动版。
2025款 135KM 四驱豪华版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：1284km 电耗：15.8kwh/100km 油耗：7.3L/100km性价比不错，入手了Z9 GE
2025款 135KM 四驱豪华版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：1439km 电耗：16.5kwh/100km 油耗：8.0L/100km空间超大，说说我的Z9 GE。
2025款 135KM 四驱豪华版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：1381km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km开着真带劲的Z9混动
2025款 135KM 四驱豪华版
裸车购买价：19.99万 目前行驶：841km 电耗：16.5kwh/100km 油耗：8.0L/100km