商用与越野双场景体验

【最满意】最惊喜的是它能完美适配我的双重需求。拉货时，货箱 1520×1580×530mm 的尺寸太能装了，一次能拉 30 多箱瓷砖或 5 张木工板，比之前的小货车能装一倍，而且货箱底板平整，用...

【最不满意】从商用和越野角度看，有两个点比较遗憾。一是货箱没有防腐涂层，拉水泥、沙子这类易受潮的货物后，底板容易生锈，我自己花了 800 多块做了防腐处理，要是原厂自带就好了。

长城山海炮 Hi4-T全方位体验

【最满意】动力层面，Hi4-T 混动架构真的颠覆了对皮卡的认知，300kW 综合功率随叫随到，低速纯电模式静谧平顺，高速超车或越野爬坡时，油电协同爆发的 750N・m 扭矩后劲十足，完全没有传统...

【最不满意】最遗憾的是核心越野配置未标配 —— 前桥差速锁居然要花 6000 元选装，作为 “性能版”，面对交叉轴等复杂路况时少了份底气，总觉得少了点 “性能味”。其次是舒适性短板，高速行驶时风...

混动架构赋能硬核四驱，山海炮Hi4-T性能版无界拓疆

【最满意】核心亮点是越野性能与日常实用性的完美兼顾。Hi4-T超级混动架构带来300kW综合功率和750N·m扭矩，原厂AT胎、涉水喉和金属保险杠让越野无需额外改装，合法上路还能轻松过年检。同时...

【最不满意】作为性能版，前桥差速锁仍需单独选装，6000元选装价让核心越野配置不够“一步到位”，略显遗憾。货斗默认放置全尺寸备胎及配套装备，占用了不少实用空间，需要自行改装调整才能充分利用货箱容...

通勤与越野的双面伙伴

【最满意】最惊喜的是它“无缝切换”的全能属性——工作日是省钱省心的通勤车，周末变身专业越野装备。2.0T P2电机的组合太懂用户需求，市区纯电模式下安静得像新能源轿车，电费比之前开燃油车的油费省...

【最不满意】新车异味大而且隔音效果很不好，没有轿车体验舒适。

硬核运动风格拉满，硬朗流畅的线条勾勒出强烈力量感

【最满意】最满意的是硬核越野性能与低油耗的完美兼顾，2.0T发动机 P2电机的组合通勤成本远低于同级燃油皮卡。​

【最不满意】前桥差速锁需要单独选装，作为性能版车型未能标配略显遗憾；货斗默认放置全尺寸备胎等装备，占用了不少实用空间，后续需要自行改装调整才能充分利用货箱容积。

跟着感觉选准没错，山海炮 Hi4-T不二之选

【最满意】最满意的是山海炮 Hi4-T的动力系统，一个电机加上2.0T发动机，匹配9HAT的变速箱，非常强劲，外形和普通版的山海炮没有什么太大差异，造型设计看起来很稳重，前脸LED大灯看起来很犀利。

【最不满意】日常使用来说，对这款车没什么不满意，买它就是纯属为了越野，有空闲的时候去露个营。

颜值动力双在线！

【最满意】要说最满意的，必须是山海炮 Hi4-T 的外观和动力！我平时爱跑户外，这车硬朗大气的造型太对胃口了，线条流畅还带劲，家族式前脸加上犀利的车灯，看着就科技感拉满，开去郊外露营，回头率直接...

【最不满意】去偏远山区走陡峭山路或者泥泞路时，油耗确实会往上窜一截。另外新车味道有点明显，提车后得天天开窗通风，晾了好一阵子才散得差不多。

实力决定一切

【最满意】要说最满意的，那必须是山海炮 Hi4-T 的外观，车内设计也特别精致，那个大屏幕用着顺手，显示效果还清晰细腻，老人小孩看屏幕都不费眼。空间更是没话说，妥妥的一大亮点，后排坐三个人完全不...

【最不满意】当然这车也不是完美的，目前不太满意的就是噪音问题，平时开着还好，跑高速的时候就感觉声音明显大了点。还有一个问题就是车漆感觉薄了一些，我平常烂路走得多，侧面都已经有几个印子了

是山是海也是山海炮Hi4-T

【最满意】提车没几天就赶上国庆假期，直接开着我的山海炮 Hi4-T 去玩了一圈，这趟穿越真没白去！首先得夸夸它的动力，越野超级混动架构是真给力，要劲儿有劲儿还不费油，不管是平时在市区接娃通勤，还...

【最不满意】车子太大了，宽高都接近两米了，本来想着提车后就改改，但确实得适应一段时间才能习惯这种尺寸的车，不然停车确实是麻烦事儿

大空间的皮卡，家用正合适

【最满意】我当初就是冲着山海炮 Hi4-T 的性能下手的，买完开了一阵子，感觉当初的决定是正确的！这车不光动力猛、越野能力拉满，配置还特别丰富实用，像 360 度全景影像、ACC自适应巡航这些配...

【最不满意】内饰异味有点大，刚提车那会儿一开车门味儿就冲上来，我放了好几包活性炭，天天开窗通风一周之后才没啥气味

方向盘在手，山海皆可游

【最满意】说实话，我这台山海炮 Hi4-T 开下来是真的香！首先空间超大，不管是前排还是后排，坐进去都很敞亮，全家老小一起出行一点儿不挤，坐着特舒服。动力方面更是没话说，配置也特别丰富实用，日常...

【最不满意】当然车无完车，这台车也有让我小纠结的地方。在城里开找车位确实没小车停车方便，另外就是价格方面，对比同级别一些基础款皮卡，它的定价不算低，但想想这混动系统和丰富配置，也算是物有所值了。

聊一聊山海炮Hi4-T这几个月用车感受

【最满意】家里目前是有一辆轿车的，但无法完全满足我的出行，我平时比较喜欢钓鱼，很多地方都是坑洼的山路碎石子路，轿车底盘太低，不好通过，所以考虑买个大点的车，和家人商量了一下就选择了山海炮Hi4-...

【最不满意】这个车的避震有点硬，座椅也有点偏硬，和轿车舒适性还是差了点，不过也可以理解，毕竟是皮卡，优点是在于跑山越野。

长在我心尖尖的好车

【最满意】外观真的长在我审美上，硬朗又不缺灵动劲儿。前脸的大尺寸格栅 粗犷进气格栅，看着就特别有力量感；车身线条流畅还带点肌肉感，姿态饱满又大气。货箱空间太实用了，每次露营的帐篷、桌椅，还有钓鱼...

【最不满意】不过有个小问题我得说说，虽然它是混动，但我有时候市区短途开得多，再加上偶尔重载，实际油耗比官方标的略高一点，对于我这种经常跑长途穿越的人来说，长期下来还是有点心疼油钱。另外新车刚提回...

到最后，还是皮卡俘获我心

【最满意】最让我满意的主要还是这个外观设计，很符合我心意，混动版本又有一点小改动，让整个车子看起来更为霸气！都不用怎么改装这车看着就很霸气！

【最不满意】停车难，买车之前有想过停车会比较吃力，但没想到真到了提车之后如果去市区就直接和地库无缘了，我这还是素车，感觉皮卡就适合在我们小县城停车方便的地方开

我家的全能座驾

【最满意】最让我满意的就是它的性能，开着是真给力！不管是翻陡坡还是玩越野，动力随叫随到，完全不费劲。而且外观太戳我了，大气又时尚，越看越耐看。前脸设计犀利又有神，和两侧大灯连在一起，视觉冲击力超...

【最不满意】要说不足也有，车内有点异味，得通风一阵子才好。另外后排座椅的舒适度一般，长时间坐下来会有点累，这点希望能改进下。

如愿以偿的拥有了自己的大玩具

【最满意】第一次看到山海炮就有一见钟情的感觉，硬派越野风，大轮毂，底盘非常的高，越看越喜欢，动力相当不错，插电混动的车起步的瞬间非常的迅猛。这车高也很宽，它后面的乘物空间很充足，坐在车里感觉很宽...

【最不满意】目前开的路程并不多，我以前开的是轿车，刚开始开这个车的时候感觉车太大，不容易操控，开了几天以后感觉还是挺满意的，慢慢摸索清楚了。

提车三个月，山海炮Hi4-T性能版真实体验！省钱能打还全能

【最满意】最让我惊喜的就是这车完美兼顾了日常通勤和周末野趣！性能版原厂配了T-MAX前绞盘和金属保险杠，看着就硬核，过泥泞坡道时绞盘救过朋友的车，特有面子。纯电通勤成本也很低，每天往返60公里通...

【最不满意】性能版居然没标配座椅通风！广东夏天开车半小时后背就湿透。车机自带的娱乐应用偶尔会卡顿，特别是爱奇艺全屏时切换回导航有延迟。还有无线充电板发热明显，手机放上去半小时电量没涨反而烫手。

山海炮Hi4T 爱不释手

【最满意】动力表现不错：2.0T混动加电机的组合，起步加速确实比一般车快。红绿灯路口能轻松冲在前面，超车时也很有信心。越野时电机和发动机一起工作，爬坡不费劲。 用电成本低：平时主要上下班开，纯...

【最不满意】这个价位没有座椅通风确实不太应该。夏天开车时间长的话，后背容易闷热。高速行驶时，没有HUD抬头显示，需要低头看仪表盘，影响安全性。再就是车子5米多，市区老小区停车不太方便，需要时间适应。

全能好玩的大皮卡

【最满意】这车的动力真是没得说，300kW、750N·m的数据摆在那，油门踩下去推背感立马就来，超车爬坡都特别有信心。越野配置也很专业，博格华纳4A+Mlock四驱加上前后两把差速锁，基本上各种...

【最不满意】新车买回来内饰有点味道，晒了几天通风后好多了。最烦人的是低速行驶时有“吱呦吱呦”的异响，挺闹心的。后排座椅功能确实单一了点，要是能加上通风加热就更完美了。

山海炮HI4T用车仨月分享

【最满意】我跟长城的缘分得从2016年说起，转头就提了辆H6蓝标手动挡，如今都跑18万公里了，除了正常保养，没掉过啥链子。所以换车时，第一时间就瞅上了长城的车，多方对比之后确定了山海炮Hi4-T...

【最不满意】首当其冲就是车太重，比我朋友的500Hi4-T还沉，开着总觉得有点笨，尤其是在窄路掉头。研究着想改套轮毂轮胎，减轻点重量，还在纠结选啥款式。然后是备胎，电池占了不少空间，备胎放得特别...