2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
4.45 分
用户评分 (7人参与)
0.0L/100KM
平均耗油量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
动力很猛，越野一把好手。
【最满意】Z9的动力表现我反正是非常喜欢的。搭载的2.0T发动机，配合8速手自一体变速箱，在川西高原的爬坡路段展现出惊人爆发力。即便满载露营装备，245mm离地间隙仍能轻松征服35°陡坡。另外油...
【最不满意】配置稍微少了点，没有L2 级辅助驾驶（如车道保持、主动刹车）。此外，语音交互系统的识别准确率和响应速度仍有优化空间，方言识别能力较弱。
工地好伙伴，Z9很适合我。
【最满意】作为工地包工头，我最看重的就是车辆在复杂工况下的可靠性。Z9的四驱系统确实给力，好几次工地的泥坑别的皮卡都过不去，我这个四驱打开之后轻轻松松就过了，很有成就感。
【最不满意】虽说整体挑不出大毛病，但有个小问题确实烦人，速度快了之后的噪音有点大。速度一上100码，就来了，好在我平时跑高速比较少，基本上都在工地附近跑，还算是可以接受了。
从小面包到Z9皮卡。
【最满意】我平时收农副产品的，最看重的就是能装和马力强，Z9这两点做得我很满意了。前面去增城小楼镇收荔枝，足足装了120箱，比之前的小货车多装30箱，一趟就省了来回的油钱。更惊喜的是动力，装满荔...
【最不满意】市区窄路掉头略费劲儿，城中村老农贸市场周边的路都比较窄，有些路宽也就3米左右，这台车轴距3300mm，掉头时得倒一把才能转过来，不像之前的小货车一把就能过。
大货箱的Z9，很满足。
【最满意】货箱是真的大，平时拉货完全够用了，一趟就能拉够一周的货，不用像以前开小面包那样跑两趟。下午接孩子放学，后排坐俩娃加个书包毫无压力。
【最不满意】唯一有点小遗憾的是座椅包裹性一般。平时拉货开车时间长了，腰部会有点酸，可能是座椅的支撑性偏硬，虽然耐脏好打理，但长途驾驶的舒适性还有提升空间。
五金老板的新车Z9
【最满意】作为五金店老板，我经常需要往返于市区和工地之间，复杂路况是家常便饭。上周给郊区工地送货时，遇到一段泥泞陡坡，切换到四驱模式后，车辆轻松脱困，目前这车开起来完全没有传统皮卡的拖沓感。另外...
【最不满意】虽然日常在市区和工地行驶时噪音控制得不错，但当车速超过100公里时，风噪会明显传入车内，尤其是A柱附近。不过考虑到皮卡的车身结构，这个问题在同级别车型中普遍存在，且我高速行驶的场景较...
做点小生意，我选择了Z9。
【最满意】对于水果运输来说，货箱空间就是生命线。Z9的平底长货箱长度和宽度和高度也相当可观，每次去水果批发市场进货，都能比之前的车多装20%的货物。规整的货箱底部配合两侧的锚点，用绳索固定水果箱...
【最不满意】储物空间虽然数量不少，但设计不够合理，大一点的小物件经常找不到合适的存放位置。
水果店老板谈谈Z9
【最满意】我在宜宾从最初的路边摊到现在的社区门店，拉货的车换过两台，这车最满意的就是大后斗加低油耗，水果运输效率翻倍，平时我拉货既要装得多，还得尽量缩短运输时间，Z9刚好踩中这两个关键点。后斗的...
【最不满意】宜宾雨季长，有时候拉货遇到下雨，货箱里会积点雨水，虽然铺了防水布不影响水果，但卸完货得手动清理积水。要是货箱能多开两个排水孔，雨天用车会更省心。不过平时我都会给货箱盖防雨篷布，这个问...
限时购：0.00万
动力很猛，越野一把好手。
2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
裸车购买价：14.69万 目前行驶：2849km 购买地点：成都 油耗：10.5L/100km工地好伙伴，Z9很适合我。
2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
裸车购买价：14.69万 目前行驶：2846km 购买地点：成都 油耗：9.5L/100km从小面包到Z9皮卡。
2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
裸车购买价：14.69万 目前行驶：暂无 购买地点：广州 油耗：暂无大货箱的Z9，很满足。
2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
裸车购买价：14.69万 目前行驶：1846km 购买地点：三亚 油耗：10.0L/100km五金老板的新车Z9
2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
裸车购买价：14.70万 目前行驶：1541km 购买地点：成都 油耗：9.5L/100km做点小生意，我选择了Z9。
2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
裸车购买价：14.69万 目前行驶：1361km 购买地点：重庆 油耗：暂无水果店老板谈谈Z9
2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
裸车购买价：14.69万 目前行驶：暂无 购买地点：宜宾 油耗：暂无