2025款 201km 标准型
0.00 分
用户评分 (7人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
缤果车主探店自由之光纯电大头鞋
【最满意】自己开的是小缤果，也是纯纯的五菱粉，万人关注的人民需要什么，五菱就造什么，这回到店里看看人民需要的五菱之光纯电版，之前的五菱之光就是世界上不可缺失的一台车，这回纯电时代了，看看还是是不...
【最不满意】新车吐槽能省一定省也是五菱的优势呀，这车只能能上路能跑就可以了，其他也是该没有的就没有了，不对它还有一个收音机的功能，纯纯的五座拉货款，看着确实心酸，整车的架构也只是铁皮了，这车开起...
之光纯电太香了
【最满意】之光纯电版本延续了五菱之光系列的传统设计风格，整体造型简洁实用，车身方正，空间利用率高。车身尺寸较为紧凑，适合在城市中穿梭和停车，保持了面包车的灵活性和实用性。
【最不满意】对于这个价位也不能要求太高，每个人需求不一样，配置高了价格自然也高，适合自己的才是最好的。
提车半个月冷天到暖天来说一说
【最满意】外观上是很满意的，加上后期改的轮毂盖，这个车改装空间非常多，对于普通老百姓来说完美，平常钓个鱼露营都是非常好的
【最不满意】就是第二排座位是连体的，如果是代步兼顾拉点小活，感觉第二排弄成分体的两个座位，方便有一边日常是放平那里
务实之选，城市穿行的可靠伙伴
【最满意】1. 极致务实，成本控制惊人 这台车完美继承了五菱“人民需要什么，我们就造什么”的理念。作为一台纯电工具车，它把成本都花在了刀刃上：电池用的是国轩高科的磷酸铁锂，安全性和循环寿命有...
【最不满意】1. 配置极其基础，智能约等于无 虽然叫“智能旗舰型”，但智能仅限于一块收音机屏幕+USB接口。空调是手动旋钮式，制冷速度偏慢，夏天暴晒后得开窗跑一阵才凉快。 2. 续航标...
务实之选，工具车本色五菱之光EV
【最满意】极致性价比： 这是它最核心的竞争力。在同级别纯电微面中，其补贴后价格极具吸引力，“回本利器”名不虚传。 超大实用空间： 微面传统优势得以继承。后排座椅可折叠甚至拆除，形成一个巨大且...
【最不满意】充电速度慢： 仅支持慢充。从低电量充满需要数小时对于需要高频次使用的用户，充电时间规划是个考验。
经济实用的纯电微面新选择
【最满意】作为五菱家族的纯电新成员，五菱之光EV延续了经典微面的方正造型，但细节处融入了新能源元素。车身尺寸保持了传统微面的紧凑身形，非常适合城市穿行。
【最不满意】1. 内饰用料较为简单 2. 高速行驶时风噪较大 3. 舒适性配置相对较少
去试驾之光ev了
【最满意】最满意的是空间大，后面还是侧滑门，大灯还是LED的，价格也合适。但是电车的动力还是可以的。电耗很省百公里才6.4度电，太省了。
【最不满意】内饰实在太简陋了，门皮座椅都是布的，仪表台也是塑料的，还好不是油车之光一样是手动摇玻璃。还有底盘好低
限时购：0.00万
缤果车主探店自由之光纯电大头鞋
2025款 201km 标准型
裸车购买价：4.78万 目前行驶：暂无 购买地点：锦州 电耗：暂无之光纯电太香了
2025款 201km 标准型
裸车购买价：4.78万 目前行驶：暂无 购买地点：临沂 电耗：暂无 冬季续航里程：160km提车半个月冷天到暖天来说一说
2025款 201km 标准型
裸车购买价：4.68万 目前行驶：605km 购买地点：济源 电耗：12.0kwh/100km务实之选，城市穿行的可靠伙伴
2025款 201km 标准型
裸车购买价：4.70万 目前行驶：暂无 购买地点：孝感 电耗：暂无务实之选，工具车本色五菱之光EV
2025款 201km 标准型
裸车购买价：4.70万 目前行驶：暂无 购买地点：黄石 电耗：暂无经济实用的纯电微面新选择
2025款 201km 标准型
裸车购买价：4.50万 目前行驶：暂无 购买地点：黄冈 电耗：暂无去试驾之光ev了
2025款 201km 标准型
裸车购买价：5.00万 目前行驶：暂无 购买地点：东莞 电耗：暂无