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2025款 330km 四驱长箱 大力金刚

  • 4.53

    用户评分 (3人参与)

  • 0.0kWh/100km

    平均耗电量(0人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    不搞华而不实,硬核实用更靠谱

  • 沈阳车友4318405 发表于2025-11-21
  • 2025款 330km 四驱长箱 大力金刚

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:6840km 购买地点:沈阳 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】车内空间足够,一些宣传物料 产品展架和随身物品都有地方放。

    【最不满意】外观设计比较偏实用,作为乘用车用的话,缺少一些时尚元素。

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    四驱动力强、通过性高的多功能皮卡

  • 南柯一梦wa 发表于2025-08-02
  • 2025款 330km 四驱长箱 大力金刚

    裸车购买价:15.88万 目前行驶:1850km 购买地点:岳阳 电耗:18.5kwh/100km
  • 【最满意】加长版的货箱,后门支持90°平开设计,能装下2米长货物。

    【最不满意】高温开空调续航对半减,出行距离受到一定限制。

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    可靠比什么都重要!

  • 竭尽所能9979 发表于2026-01-22
  • 2025款 330km 四驱长箱 大力金刚

    裸车购买价:11.95万 目前行驶:1000km 购买地点:绵阳 电耗:15.2kwh/100km
  • 【最满意】我最满意的是它在恶劣路况下的耐用性和可靠性。专为复杂路况设计的越野轮胎胎壁厚实,面对碎石路面有很好的抗冲击能力,减少了扎胎的风险。车身结构和底盘用料扎实,经过长期颠簸路面的考验,各部件...

    【最不满意】由于车身重心较高且为了承载进行了强化,在铺装良好的公路上行驶时,悬挂会显得有些硬朗,对路面细碎振动的过滤不如轿车细腻。车内储物空间虽然多,但缺少一些专门放置手机、票据等小物件的精细化设计。

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