2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
4.55 分
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全部
看着很可爱
【最满意】首先，这台纯电动的货运车的价格还是比较实惠的，其次从用车角度来讲的话这台车所产生的能耗相对也要低的多，毕竟充电可是非常便宜的，再说这台车的续航表现也很是给力，再者就是这台纯电动车开着感...
【最不满意】大拿V1的车身尺寸本来就比较大，轮胎放在这台车上从侧面看上去确实不是很协调，感觉小了点
不大不小用着是真好阿
【最满意】最满意的就是这款大拿V1的动力，我平时开这款车给自己家的烟酒超市进货，装的酒水还是很重的，但是车子的动力很好，开起来很轻松。
【最不满意】不太满意这款车的地方减震做的一般，因为我是装酒水的，所以对车子平稳性要求比较高，比一般人更在乎这一点。
拉货就是牛
【最满意】我觉得选择大拿v1还是挺明智的，准备踏入货运这个行业， 试驾了很多款电车以后还是决定拿下大拿v1，不管是续航还是空间来说都很不错，毕竟大通也是老牌子了，品质还是值得信赖的。
【最不满意】用到现在我对性能还是很满意的，唯一感觉缺点就是内饰上设计没有那么新颖，时尚度欠佳，毕竟车外形设计这么好看，内饰这样多少就有点失望了。虽然对咱们货运来说，车只要是好开就行，别的都不重要...
现在做货拉拉不用新能源不行了
【最满意】现在网约车市场没有以前那么好干了，我很早以前就想换货车了，最后看了很长时间确定下来买了大拿v1，这辆车价位不高买下来没有什么经济压力，主要是他车型好看也很实用，车内空间非常大，出行也都...
【最不满意】其实车内的空间还算是可以，除了储物空间不足没有什么毛病，再就是车动力虽然充足，但多少后期没有油车那么带劲，尤其是拉上乘客跑机场的时候，多少还是有点怠速的。
越用越香的新能源大拿
【最满意】这辆车的价格是比较实惠的，我贷款买的一个月的还款金额并不大，没有什么压力，大拿V1买来也有一段时间了，这辆车所产生的用车的花费真的比以前低很多，本来觉得我之前就很省了，现在来看这台纯电...
【最不满意】没有中央扶手箱的确实不太合理，不舒服，因为平时开车时间久了胳膊肘放在扶手箱上面休息休息就会好很多，还能放不少东西
让我吃惊的大空间
【最满意】个人对这款大拿V1的动力是非常喜欢的，第一次开这种类型的车子感受真的很好，我感觉比让有车的动力更有劲，而且动力输出非常均匀。
【最不满意】不太喜欢这款车子的地方是辅助驾驶的配置不够齐全，这款车的价格并不算很低，我觉得配置上也应该跟得上潮，流辅助驾驶功能再齐全一些会更好。
新能源太省钱了
【最满意】首先很喜欢的就是车的外观了，看上去比较有个性也很有辨识度。其次就是这个车很好上手，开着很舒服，动力感觉不错续航也还可以，平时开着出行很方便。
【最不满意】缺点首先是隔音有待提高，还有就是配置相对略少一些。
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看着很可爱
2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
裸车购买价：14.88万 目前行驶：4485km 购买地点：昌吉 电耗：18.1kwh/100km不大不小用着是真好阿
2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
裸车购买价：14.88万 目前行驶：1330km 购买地点：鞍山 电耗：18.1kwh/100km拉货就是牛
2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
裸车购买价：14.88万 目前行驶：2660km 购买地点：太原 电耗：18.2kwh/100km现在做货拉拉不用新能源不行了
2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
裸车购买价：14.88万 目前行驶：2680km 购买地点：上海 电耗：16.3kwh/100km越用越香的新能源大拿
2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
裸车购买价：14.88万 目前行驶：2690km 购买地点：太原 电耗：18.3kwh/100km让我吃惊的大空间
2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
裸车购买价：14.88万 目前行驶：2800km 购买地点：太原 电耗：18.4kwh/100km新能源太省钱了
2024款 V1 短轴低顶（35kWh）
裸车购买价：14.88万 目前行驶：2670km 购买地点：芜湖 电耗：18.5kwh/100km