2024款 V1 长轴低顶 多功能版（62kWh）
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全部
性价比还可以，缺点少了放电功能。
【最满意】大通老用户了，以前G10太费油了，现在油车换电车，省了不少费用，商旅二用，实惠的。
【最不满意】少了外放电和储物箱，座椅最好是滑槽翻起的，隔音差了点。
外观挺漂亮的
【最满意】我跟风选择的大拿V1，我家隔壁的老板上个月刚买的这款车，我开了几次感觉还挺不错，而且现在电车的优惠很多，基本就是前期投资买车，后期没什么太大的损耗，我觉得对于我们做生意的还是非常可以考虑的。
【最不满意】真的还行，纯电动力方面还挺强劲，也没什么续航压力。
限时购：0.00万
性价比还可以，缺点少了放电功能。
2024款 V1 长轴低顶 多功能版（62kWh）
裸车购买价：13.88万 目前行驶：500km 购买地点：嘉兴 电耗：19.0kwh/100km外观挺漂亮的
2024款 V1 长轴低顶 多功能版（62kWh）
裸车购买价：18.08万 目前行驶：3360km 购买地点：武汉 电耗：19.0kwh/100km