2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
4.46 分
用户评分 (7人参与)
0.0kWh/100km
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“---”为同级平均分
全部
五菱扬光货运版体验
【最满意】外观有设计感。整体感觉沉稳中有动感。车厢6.5立方米的货厢容积，满足日常大量运输需求。内饰还是一贯的五菱设计风格。简约，质感。相对普通的燃油封窗驾乘舒适感好很多。车身右侧侧开门设计。尾...
【最不满意】货箱内部可以增加内饰。可以保护车身。防止货物撞击。
拉货用，我喜欢开这款
【最满意】最满意的地方是五菱扬光的空间，货箱空间大，拉货方便，而且外观也好看，买车的时候对比了几款车，最终选择五菱扬光是因为他的价格便宜，配置高，驾驶感好，动力强劲
【最不满意】不满意的地方就是在行驶的过程中隔音效果不好，因为车速快了之后车内的噪音会明显一些，其次呢我觉得它的内饰设计比较普通，看起来有些简陋
超能装的五菱扬光城市拉货用它是真省
【最满意】我是新一代创富者，每一笔钱都要用在刀刃上，五菱扬光专为踏实勤恳的创富者而来。为满足更广泛的新能源商用车市场需求，让每个人都能用上新能源车，五菱扬光7.18万元起，定价几乎仅为部分业内同...
【最不满意】车内配置是真低，外观是新能源车型，但是内饰还是有一种廉价感。
通往致富奔小康的电车神器~五菱扬光
【最满意】在用车过程中扬光的驾驶感受我感觉是最棒的，提速快，加速稳，那次上高速时感觉轻踩电门，速度就起来了
【最不满意】我平时是跑货拉拉的，满载时感觉电下去挺快的，虽然快充很快，但一天下来充电次数有几回，感觉有点麻烦
五菱杨光
【最满意】性价比高，比油车省钱💰装货空间又大又实用，因为家里有个小快递站经常拉快递，之前有个油车一天两三趟的往市区跑，就比较费油，所以打算把家里油车换了。
【最不满意】去店里看了车也试驾了一下，觉得隔音效果一般般，毕竟拉货嘛还能接受。
第一年保险接近7500元，第二年保险公司拒保！
【最满意】外观中规中矩，自我感觉还可以！跟我的审美接近。钣金很差！
【最不满意】第一年保险费用接近7500元销售人员还讹诈了我150元，在没有出险的情况下第二年拒保！
未来电车的引领者-五菱扬光
【最满意】提速很快，方向盘准确度高，可以说是指哪打哪
【最不满意】耗电量拉货时续航能跑了200左右，官方表示300km
限时购：0.00万
五菱扬光货运版体验
2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
裸车购买价：8.38万 目前行驶：50km 购买地点：周口 电耗：15.0kwh/100km拉货用，我喜欢开这款
2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
裸车购买价：8.38万 目前行驶：1019km 购买地点：沧州 电耗：18.0kwh/100km超能装的五菱扬光城市拉货用它是真省
2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
裸车购买价：8.38万 目前行驶：暂无 购买地点：承德 电耗：暂无通往致富奔小康的电车神器~五菱扬光
2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
裸车购买价：8.38万 目前行驶：1256km 购买地点：周口 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：260km五菱杨光
2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
裸车购买价：7.98万 目前行驶：暂无 购买地点：驻马店 电耗：暂无第一年保险接近7500元，第二年保险公司拒保！
2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
裸车购买价：8.38万 目前行驶：52000km 购买地点：淄博 电耗：25.0kwh/100km 冬季续航里程：120km未来电车的引领者-五菱扬光
2024款 300km 舒适型封窗版 60kW
裸车购买价：8.38万 目前行驶：暂无 购买地点：周口 电耗：暂无