2024款 豪华型
4.50 分
用户评分 (32人参与)
17.0kWh/100km
平均耗电量(14人提供)
“---”为同级平均分
全部
鑫源E3我的干活好搭档
【最满意】最满意的是它的实用性和稳定性，货箱装的下，续航也靠谱，满载跑各种各样的地方都可以，还用车成本低，比之前赚钱轻松一点。
【最不满意】最不满意的是没有安全气囊，有点影响安全驾乘体验，要是能增加就更完美了。
拉货挣钱的靠谱伙伴我的E3
【最满意】满意空间和质保，很满意鑫源汽车给我的保障，超长保修，只要我车能开能用，空间也是大，比别人装得多还跑得远，快充又快，拉货效率高，挣钱都更轻松。
【最不满意】最不满意就是后排货箱里没个灯，晚上卸货黑黢黢的，得摸黑找货，还得额外揣个手电筒，太不方便
浅浅的谈一下这款电动货车的感受
【最满意】最开始买车的话，就想给家里添一台这种拉货的车，然后呢后面是要独立封闭货箱的，这个车是我看的第二款车，一眼看上去就被这个外观给吸引了，造型很独特，加上整个车子方方正正的，又比较大气。
【最不满意】用起来也还是蛮顺手的，要说有一点不太能接受的地方呢，就是这个车走到外边太容易被磕碰到了，经常都被电动车磕碰到，毕竟他这个要比一般的小车要宽一些，然后又是白色的车身价，剐蹭到就很烦恼。
买个电动货车拉货也能养家糊口
【最满意】买这个车让我满意的有好几个地方，其中呢我最满意的是它的拉货能力很强。毕竟自己选择了拉货为生这条路，载货能力就显得比较的重要。这个车货箱是完全封闭的。平时候装货都可以装的满满当当。一吨货...
【最不满意】车基本上都有好有坏。毕竟是机械产品。但是这个车我买来了都没有碰到什么麻烦，要说不满意的地方就是充电要麻烦一点，有的时候着急用车，又忘了充电就很烦恼。但是这个车还是可以支持快充，快充的...
分享一些关于我座驾的知识和感受
【最满意】要说最满意的，还得是鑫源E3货运版的空间和实用性！2米8长，大点的东西都能轻松塞进去，跑一趟顶别人两三趟。驾驶室座椅放倒就能当床，跑长途累了能直接躺下眯一觉，太解乏了！快慢充都有也特别...
【最不满意】总的来说，鑫源E3货运版我没有不满意的地方，因为它空间大解决了我拉货路上的不少烦恼，所以这个车我觉得是很适合各位需要拉货了。
简单分享，鑫源E3空间我很满意
【最满意】我看的同价位新能源车中，对鑫源E3我是最满意的。因为空间大载货多，我买的是货车，后面全部是封闭式的，用来拉货是很合适，再加上电池是宁德时代的续航长，有253公里，质保的话有8年40万公...
【最不满意】其实对于车子空间和续航我没什么不满意，就是车子外观设计比较科技感，刚开始还看不太习惯，车头太短了，不过视线是好了很多。
我的拉货神器，鑫源E3
【最满意】我最满意鑫源E3的地方是省钱和空间，虽然现在电车买比油车贵，但是在使用成本上还是要低，今年身边换电车的朋友还挺多，因为像我们做床上用品的，一天要跑好几个地方送货，来回少说得200公里左...
【最不满意】车子开了快一个月了，暂时是没有什么让我最不满意的地方，现在使用情况都可以，等过几个月再看看情况吧。
鑫源E3，我的第一台电车
【最满意】我最满意这车空间，我在订这台车之前是没看过实车的，就只是看了车子图片，因为空间是6.2个方，是我想买的空间，所以交了一万元定金，前两天到车我才见到实物。
【最不满意】车子到我手才几天，所以现在要我说不满意的地方暂时是没有，车子开好开的，毕竟是电车，也好操控。
很好的一台电动货车。
【最满意】最满意就是它用车费用低，省钱了，拉货这个空间也很够用。这应该是大多数朋友跟我一样选择电车的理由。就是想省钱而已。
【最不满意】应急工具不够可靠，没有备胎。补胎液或充气泵虽然方便，但只能应对小问题，对于严重爆胎等情况可能无能为力。我之前开的是燃油车，没有备胎真的没有安全感。
提车一周跑了800公里，分享感受
【最满意】空间真是绝了！货厢六个方，装货很给力，还有设计地钩，天钩固定货物超稳，铝地板耐磨不怕刮，尾门180开启还有侧滑门，装卸也方便，省时省力。
【最不满意】智能化差点意思，只有基础倒车影像和手机支架，导航得靠手机，没有高阶辅助驾驶，希望后期能升级。
驾驶了半个月，感觉还不错。
【最满意】最满意它的快充，省了我不少时间。驾驶舱的空间也很宽敞，主副驾是全贯通座椅，这设计太实用了。跑长途累了，直接就能在座椅上躺平休息，就跟个小卧铺似的很方便。
【最不满意】也有不太满意的地方，内饰塑料感有点强，看着质感一般。
整理一些用车经验，分享一下
【最满意】选择这台车型我就是对它的空间和续航方面很满意，做为一个新入行跑货运的新手，我对电车不是很了解但这款车是我朋友介绍我的他经常跑这一块。他说跑的多还是要买新能源买续航久一点，然后我就看上了...
【最不满意】没有不满意的地方，要实在说一个我觉得这个车如果设计双侧滑门就好了。停车也会更方便些。其他地方目前倒没有啥不满意的。
买的很满意的货物运输搭档
【最满意】因为主要是拉货，很在意这个拉货的空间，鑫源E3空间合适所以我就买了。也转了好多的店子都没有比这台车更理想的。自从买了鑫源E3这空间拉货非常方便，双开门上下货物都很轻松，而且这车比普通货...
【最不满意】刚用车没多久，目前使用这车的时候没有什么问题。后续有什么问题再来和大家聊聊。我也是之前开油车比较多第一次接触到电车还得再看看。
我的鑫源E3货运版心得体会
【最满意】最满意鑫源E3的空间，驾驶室座椅可平躺休息。颜值控来说这个外观我也很喜欢，个人非常喜爱。不过让我最终选择它的原因是价格符合预算，车子再好如果价格不合适那也没缘分。
【最不满意】使用过程中没有什么问题，就是我不喜欢这个轮胎。大是有这么大，但是配不上这个颜值。
我的新电车，拉货专用！
【最满意】鑫源E3的这款车最让我满意就是空间大，里面的货箱长度有两米七八的拉货空间，四四方方的里面的空间也不浪费，而且整体的配置也高，再加上价格便宜，还是电车拉货的运输成本也低，现在电车的普及性...
【最不满意】没啥不满意的地方，开着挺好，就是头一次开电的车，起步这么快还有点不习惯呢!
行过街巷间，载满物品去四方。
【最满意】车厢有6个方的容积。对于我平时的载货需求很满足。内饰也比较有质感，材质又耐造。双对开尾门，上货和卸货都比较方便。以上这些都不是我最最最满意的，最满意的还是这车比较省钱，降低了使用成本。
【最不满意】如果货箱隔板中间切个小窗口就好，这样可以随时观察到车里面情况。有什么不好的也可以及时调整。
鑫源E3真的是惊艳到我了
【最满意】我最满意的是这台车有6个方的空间，因为货车主要用于拉货所以我需要越大越好。还有一个很满意的地方就是续航，续航253公里很符合我的配送需求。
【最不满意】不满意只有一个方面，就是中间隔板设计中间要是有个玻璃窗就好，可以看到后面货箱内部情况。
鑫源E3带我一往直前
【最满意】对我来说这个车我最喜欢的是它的空间够大，拿货嘛，空间肯定是越大越实用，完全独立封闭的货箱，想怎么装就怎么装。
【最不满意】隔音效果要比较一般一点，但是我也不用太在意，毕竟这个是电车，没有发动机的声音要比烧汽油的车好太多了。
省成本的电车鑫源E3
【最满意】其实这款车最让我相中的无非是空间大，省成本，因为用油车吧天天拉货来回跑确实成本略高，而且空间不够大，之前的车是面包车五座的得把座椅放下要不然装不下，这款车就没有这个烦恼了，现在还能余下...
【最不满意】不满意的就是电车的空调真是不低油车来的猛，只能说保证车窗户不上雾，得亏今年的冬天不冷，要不然还是挺遭罪的。
价格合理，载货很满意。
【最满意】空间,拉货最重要的就是空间，这个是需求点。只有前面一排中间隔板隔离，后排就是货箱。然后E3用的电池也是宁德时代的电池，比较放心，也非常有性价比。买车用车都没什么压力。
【最不满意】座椅靠背也还柔软，就是不耐脏，这个颜色，要是深灰色该多好。其他使用感觉都还行，木问题的。
限时购：0.00万
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2024款 豪华型
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裸车购买价：8.58万 目前行驶：36850km 购买地点：泸州 电耗：15.9kwh/100km买个电动货车拉货也能养家糊口
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裸车购买价：8.58万 目前行驶：23580km 购买地点：泸州 电耗：17.3kwh/100km分享一些关于我座驾的知识和感受
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裸车购买价：8.58万 目前行驶：2300km 购买地点：长沙 电耗：17.1kwh/100km简单分享，鑫源E3空间我很满意
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裸车购买价：8.58万 目前行驶：1500km 购买地点：长沙 电耗：11.7kwh/100km 冬季续航里程：220km鑫源E3，我的第一台电车
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裸车购买价：17.18万 目前行驶：450km 购买地点：长沙 电耗：15.0kwh/100km很好的一台电动货车。
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裸车购买价：8.50万 目前行驶：7350km 购买地点：长沙 电耗：17.8kwh/100km提车一周跑了800公里，分享感受
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裸车购买价：8.40万 目前行驶：800km 购买地点：娄底 电耗：16.8kwh/100km驾驶了半个月，感觉还不错。
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裸车购买价：8.58万 目前行驶：860km 购买地点：长沙 电耗：17.5kwh/100km整理一些用车经验，分享一下
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裸车购买价：8.58万 目前行驶：1500km 购买地点：长春 电耗：13.0kwh/100km行过街巷间，载满物品去四方。
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