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2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

  • 4.38

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    大空间拉货真不愁

  • 沸羊羊的小日子 发表于2024-07-20
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:16.98万 目前行驶:1500km 购买地点:邵阳 电耗:18.1kwh/100km
  • 【最满意】我非常喜欢这款大拿V1的空间,我选择的这款长轴低顶高度是非常给力的,如果有平时装货长度需求绝对可以考虑这款车,大拿V1的空间真不是吹的,有时候叉车吧整理好的货放进去都很轻松,根本想不到...

    【最不满意】不太喜欢这款车的地方是座椅舒适感差了点意思,我平时是经常开车的,基本上每天都要送货,所以对座椅的要求比较高。

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    大大的货箱真能装

  • 孝感车友6717381 发表于2024-07-05
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:16.98万 目前行驶:1500km 购买地点:武汉 电耗:18.1kwh/100km
  • 【最满意】当时我也是看了好多的车才选的大拿V1,不得不说现在发展的真快,车也有五花八门的设计,就外观的话我还是很喜欢大拿V1这种干净简单的设计,这辆车的手动侧滑门上下车比较方便,座椅也都很舒服,...

    【最不满意】大拿V1正常开起来动力很跟脚,我跑市区里边也比较省心,一开始上手不是很习惯,电车的方向盘开起来格外的轻盈,包括刹车油门踩下去反应也都格外的灵敏,感觉还需要时间适应一下。

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    新款大拿V1的高颜值我太喜欢了

  • 榆次真门神 发表于2024-06-25
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:16.98万 目前行驶:1622km 购买地点:承德 电耗:18.1kwh/100km
  • 【最满意】这款车子宣传的噱头一般都是它的高颜值,我个人对于这方面也是最满意的。像这种微面小货车一般都不注重外观设计,所以很多车子从外观上看上去没有什么区别,但是这款车子设计的却特别有辨识度,它整...

    【最不满意】我比较不满意的是这款车子的座椅,这款车子在微面车里面价格并不算是很便宜的,但是座椅的材质真的是比较简单了,我觉得主驾驶座椅的包裹性不是很好,腰部支撑那个地方做得就比较一般,如果长时间...

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    还是新能源省的多赚的多

  • 来咯泼水节噶 发表于2024-06-21
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:16.98万 目前行驶:1300km 购买地点:葫芦岛 电耗:18.9kwh/100km
  • 【最满意】纠结了挺长时间的,不过最后把我们的工具车更新成大拿V1,主要也是想平时能省不少油费,这台车在这方面就很符合我的想法,比起燃油车的话充电可真的是便宜太多,而且现在城市里的充电桩也很普遍,...

    【最不满意】对于这个级别的工具车来讲,我觉得大拿V1的价格还是偏高了点,而且我们当时买车的时候基本上也是没什么优惠的。

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    大拿 V1 实测:动力、空间、续航全在线!

  • 广州车友6595844 发表于2025-06-24
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:13.58万 目前行驶:暂无 购买地点:东莞 电耗:暂无
  • 【最满意】这车的动力确实挺猛的,开起来劲儿贼足!起步的时候电机声音稍微有点大,但跑起来特别顺,动力给得很线性,不像油车那样一窜一窜的。不管是满载还是爬坡都轻轻松松,完全没有传统燃油货车那种拖泥带...

    【最不满意】不过我对这车最不满意的有两点:一是价格,毕竟是纯电动车,没啥优惠,有点小贵;二是隔音确实差点意思。在市区跑还行,但一上高速,风噪和胎噪特别明显,嗡嗡的有点吵。

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    还别说拉货真厉害

  • 大运河的阔日 发表于2024-06-23
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:16.98万 目前行驶:1300km 购买地点:张家口 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意这款大拿V1的座椅,别看材质是织布的材质,舒适感真的很好。我的腰不是很好,坐这款车还是比较舒服的,支撑性很不错。

    【最不满意】最不喜欢这款车的前脸造型,圆乎乎的不够大气,车灯的造型也很没有质感,我觉得不如设计的在简单传统一些。

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    实用性很强,耐用性很好

  • 科拉深孔驾驶感 发表于2024-06-21
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:16.98万 目前行驶:1100km 购买地点:德州 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意这款车的续航能力,续航里程对于这个类型的车子来讲完全是足够使用的,性价比也非常高,续航再增加的话价格肯定也要提升一个档次了。

    【最不满意】不太满意这款大拿V1的外观,有点过于可爱了,不是上汽大通一贯的大气风格,我觉得也是不适合这种工具车的设计风格。

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    我的创富伙伴

  • 喜欢越野2018 发表于2024-09-27
  • 2024款 V1 长轴低顶(51kWh)

    裸车购买价:12.08万 目前行驶:4700km 购买地点:温州 电耗:3.0kwh/100km
  • 【最满意】驾驶非常轻松,驾驶室三座更可以在车里休息,续航里程也很实,载货也可以达到2吨➕,在颠簸路段也没那么颠。

    【最不满意】前面的操控台比较大,前面少了两个前雾灯,

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