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不算是大冤种,钛7挺省心❤️
看不懂来时路
2025-11-04 发布于山东
2025款 190KM四驱Ultra版
购车地点 :
山东 | 方程豹济南经十西路店
1.0万
2025-11-04
首次发表
21.98万
裸车价
2025-10
购买时间
860km
行驶里程
172km
春秋满电续航
16.0kWh
春秋百公里电耗
5.5L
百公里油耗
最满意
我满意
方应该就
续航能力
越野
能
,方程豹钛7
续航表现
让我安心,172
纯
续航满足日常通勤没
题,周末
途出游
混合模式综合续航,也
用频繁担心补能
题。
再就
越野
能,作为
款带
驱系统
车型,面对郊
非铺装
面或者轻度越野场景,
力分配均匀,通
强,
去露营
合适。
最不满意
我
满意
就
车
系统,车
系统偶尔会出现反应延迟
情况,
如语
制唤醒后,执行指令会
2秒
卡顿,尤其
在导航
程
切换目
时,咨询4S店说后续会
OTA升
优化,但目前使用体验
般。
空间
乘坐空间
我坐在前排头部还有一拳两指的余量,腿部空间也很宽裕,后排空间同样给力,就算坐满三个成年人腿部距离前排座椅还有两拳左右的空间,中间地台凸起不高,中间乘客乘坐体验也不错。
驾驶感受
起步/加速动力
不管是纯电模式还是油电混合模式加速都很平顺,没有明显的顿挫感,市区起步轻快,高速超车时深踩油门也能快速提速。
弯路/并线稳定性
底盘和悬挂调校偏硬朗,对路面颠簸的过滤还算到位,过减速带时不会有很强烈的颠簸感,整体驾驶体验还算舒服。
续航
表显续航准确性
才开了860公里,续航表现特别实在,没有严重虚标情况。日常上下班用纯电模式,切换到油电混合模式油耗也很低,综合下来亏电状态下百公里油耗才5.5L。
外观
钛7
同
别越野风格车型
佼佼者,
朗
车
线条、
尺寸进气格栅,霸气又充满力
感,整体造型
辨识度。
内饰
内饰用料
内饰设计走的是简约实用风格,中控台布局清晰,操作起来很方便,不过内饰材质方面,中控台上方用了软质材料包裹,但门板下方和座椅侧面还是用了不少塑料材质。
性价比
价格在同
别插
混
越野车型
面
规
矩,21.98万
定价,结合它
续航能力
越野
能
看,
价
还算能接受。
智能化
城市领航辅助
智能配置方面搭载了L2级辅助驾驶系统,日常高速巡航时使用自适应巡航和车道保持功能,表现还算稳定,但在复杂路况比如城区拥堵路段,跟车距离控制不够灵活,偶尔会出现急加速或急减速的情况。车机系统除了反应延迟问题,功能丰富度也一般,没有太多个性化设置,智能化水平还有提升空间,希望后续升级后能有更稳定、更流畅的表现
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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钛7
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