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小米YU7 Pro首批提车体验:很舒适也很运动
北京车友0234743
2025-09-01 发布于北京
2025款 超长续航四驱Pro版
购车地点 :
北京 | 小米汽车北京合生汇店
5763
悬架减震不舒适
后排座椅舒服
空间足够
性价比不错
2025-09-01
首次发表
29.19万
裸车价
2025-06
购买时间
1353km
行驶里程
565km
春秋满电续航
14.0kWh
春秋百公里电耗
最满意
观
没选错!钛金属色看
张扬特
质感,
选
21寸幻刃轮毂,每次停在
边总
人忍
住
看两眼,偶尔还会被
,心
还挺
意
。
间感也
错,前备箱
我预想
太
,平时放背包
合适,偶尔接人箱子也能放
,周末带娃出
塞个折叠婴儿车都没
题。
后
135度
座椅也
用,我妈说
途
家
沙发还舒服,这点特别戳家用需求。
最不满意
唯
点遗憾
,对
朋友同价位
车,声场确
弱
点,平时爱听
损
乐,总觉
点沉浸感。
初太激
没选25扬声器,现在
车听歌总
点“
够劲”,建议后面选车
朋友别省这6000。
空间
整体用
,
间完全够家用。后备箱日常放购物袋、行李箱
轻松,
次带爸妈
途旅行,
个20寸箱子
堆零食也没塞满;后
腿部
间也够,我185cm
进去,膝盖离前
还
拳
距离,
会觉
挤。最意
前备箱,以前
车没这配置,现在放些常用杂物,后
后备箱都能
持整洁,这点太
用
。
驾驶感受
两种模式用
都挺顺
。
平时通勤
舒适模式,转向轻,
减速带
时候
悬滤震也
,
颠;偶尔想“爽
把”
切运
+,
刹车
应明显快
,超车
时候
干脆,
会
“肉”
感觉。作为家用车,能兼顾日常舒服
偶尔
驾驶乐趣,这点我挺满意
。
续航
我预期
稳,平时
班
猛踩
,
概14kw/100km。我每天通勤40km,两周充
次
刚
,
用总跑充
站。没
固定车位,哨兵模式
天最
触发100次
危,掉
也
算
,没影
日常使用;磷酸铁锂
池能充到100%,
次去超充站,30分钟就从20%满
,补能
想象
方便。
外观
钛金属色
那种扎眼
颜色,但在阳
会泛点细闪,看
;车
线条也利落,
会显
臃肿。选
21寸轮毂没让车
看起
“头重脚轻”,反而显
侧面
例
协调,每次洗车师傅都夸“这轮毂选
,显
次”。
内饰
慕影蓝
饰选对
,
调
挑人,而且
容易沾指纹,平时用湿抹布擦
就干净,打理起
省事儿。摸
到
方基本都
,缝线也整齐,
进车
会
“廉价感”,整体氛围
舒服。
性价比
Pro版
配置挺
在,相
于
悬
驱
钱选,
价
。
为
帅,选装21寸轮毂
些些贵,
雷总送
零重力综合
觉
挺值
,
同配置
竞品
价
些。
智能化
基础配置够日常用
,天际屏显示清楚,车
操作也流畅,辅助驾驶跟车
时候
稳,
会忽快忽慢。唯
建议就
,
定要选25扬声器,
然像我
样后期会后悔。
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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