车主18个月体验：腾势N7宝藏还遗憾？
作为款定位“猎跑SUV”众车型，腾势N7在2024款改款前脸后引发争议。笔者2024年2月提车2023款超续航版，俗称两驱智障版。提车18个月，行驶超28000，从日常通勤到途旅行均深度体验，现将感受分享如：
、最满意：豪华饰与越舒适
视听盛宴：
帝瓦雷系统堪称“移乐厅”，在之前我也没听说帝瓦雷这个品牌，在发布会肆宣传后才在网做相关解，属于什么潮奢品牌，但这种东西出出名并重要，反正bba也看去牌，际贴牌，效果并出彩。在试驾期间在车试后，觉非常出彩，超时同价位其他车型，而且可以便捷使用常见听歌app，效澎湃，分抓耳。
饰用料：NAPPA座椅、麂绒车顶、金属拉丝与木纹饰板拼接，触感细腻。在时被称为“亚迪最美饰”我觉还对起这个评价。
舒适配置拉满：
前座椅调节+腿托+通风/热/按摩，途驾驶还友，虽然我也没特别，但经常百速使用觉还便利；驾“零重力座椅”使用率，数都我个人用车。
23款云辇－A悬单腔，知道后面双腔在使用什么区别，反正目前使用感觉还挺，偶尔出去露营钓鱼可以升底还酷，速可以降底，否对续航风噪明显影我试出，但速整体感觉较趴，没传统suv重心这么确较明显点。
适合人群：追求个、重视驾乘质感单/家庭用户；
慎选人群：注重间用口之家，或对智驾流畅度苛刻要求者。
年半陪伴后，它虽完美，但每次踏入座舱时那份静谧豪华感，仍让我坚信：这台被市场估诚意之作
