丰田赛那驾驶体验完全围绕家庭需求打造，呈现出典型MPV风格——平顺余，激情足。2.5L混系统力输出以线为主，即时应让城市起步轻快，但后段速略显疲，尤其满载时超车需要提前预留力。E－CVT变速箱调校以舒适为导向，几乎感受到顿挫，但也彻底抹去驾驶参与感。
底调校明显偏向舒适，对面细碎振滤到位，减速带时车起伏柔，但速弯时侧倾明显，方向感偏轻且虚位较，车头指向模糊，完全台”司车”设定。隔表现规矩，发介入时噪较为突兀，速风噪也会随车速提升逐渐明显。
总体而言，赛那驾驶感受如同它定位——切以乘客舒适为核心。它会给驾驶者带任何操乐趣，但平顺力、轻松转向柔悬挂，确能让全家人都安稳。如果你追求驾驶激情，赛那显然合适选择；但若你需要台让家人旅途舒适家庭车，它表现足够称职。
