由于，目前还在磨合期，所以市行驶会较些，市区拥堵线约在9.3，郊区较顺畅堵车线约在8.0。目前没速所以对于速还清楚！

城市路段，提速快，动力十分强劲，刹车效果很好，尤其是在30公里至100公里区间内提速非常不错，推背感很强！有时候不知不觉的速度就到了一百公里了，车身很稳没有那种速度很快后的紧张感觉！

长安UNIT的七挡双离合变速器换挡很平稳，低速状态下也没有顿挫感，只要自己控制好油门踏板，可以说变速器的换挡过程非常顺滑，档把也非常好用，由于该双离合变速箱没有手动模式，所以在下陡坡路段行驶，最好开启陡坡缓降功能， 看到有些人说这款车起步有点肉，说什么低速状态下有拖拽感，我真不知道这些人是什么脚！好好的一个变速器让他开成这样十分糟糕，看来还是这些人的开车技术实在是太差劲了，不会用油门控制好变速器速度！

UNIT的底盘和车辆整体性表现非常不错，底盘紧固，扎实，韧性十足，不松垮，车身强度非常好，钢性十足，过颠簸路面没有松垮的感觉，车身和底盘至今没有听见过异响，

内饰的做工很好！中控台和四门的内饰软硬适中，手感不错

仪表盘和显示屏都很好使用，效果也非常不错，很多功能使用起来非常方便！就是开机等待时间有点长，显示屏的触摸效果也很不错！

座椅的包裹性很好，软硬适中，电子调整座椅功能很好用！

目前还没做首

目前还没发生故障！

喇叭声就太，点像行车喇叭！

9.5升

先来说说主要优点 一，外观未来科技感很强： 1，车身钢性很强，很硬，同时车身显得十分厚重，很敦实，从外观上给人以很强的自信感！ 2，钢性十足的车身匹配大脚20寸轮胎，让整车的外观有非常强烈的视觉冲击力！ 3，得益于车顶不可开启的大天幕玻璃让车子外观更是妙不可言，最重要的是不可开启的天幕玻璃车顶，舒适度才是最棒的，而可开启的天窗，在后期使用中会出现很多麻烦，维修成本和天窗故障，都会给你带来不好的驾驶体验！ 二，发动机和变速器 长安UNIT的蓝鲸版第三代发动机和蓝鲸版七速双离合变速箱，从目前来说两者之间匹配是很不不错的，当然了一款好的发动机和变速器之间的匹配，是需要长时间的磨合来决定好坏的，没有三年以上的时间来磨合是无法决定好坏的，不过从目前来看应该还是很好的！ 1，发动机动力强劲，从油门踏板使用程度来看，在低速状态下动力也是源源不断的， 2，发动机启动后的平稳状况也是很不错的没有抖动和异响， 3，变速器的提速效果非常敏捷，迅速！提速效果很棒！ 4，我目前开了快三个月了，跑了3339公里了，从来没有感觉什么起步肉，低速状态下顿挫和拖拽的感觉，这可能是很多新手驾驶员，油门踏板控制中出现的一些人为的问题，说穿了是新手驾驶员的技术问题！ 三，底盘的支撑和韧性应该说都是很棒的，长安UzNIT的车辆底盘可以说相比很多合资车和国产车都要好很多，我是在2019年10月下旬购买过一辆帝豪GS车型！开了七个月果断把帝豪GS卖掉了！原因就是帝豪GS的整车质量太差，尤其是帝豪GS底盘感觉很松垮， 1，长安UNIT的底盘从目前来看支撑性很好，尤其是在过沟沟坎坎的时候感觉很紧固，有些硬朗的感觉！ 2，在城市路段行驶时候，有些路段的接缝处过滤很清晰，韧性很强，声音很硬朗，在路面不平的情况下，没有一些车身异响的状况！ 四，车身用料， 根据资料显示长安UNIT车身用料比较好，1500mpa高强度钢材使用状况为61%，这个数据如果是真实的，那么长安UNIT就可以秒杀很多合资车和国产车了， 1，据数据显示奔驰，宝马，高档车的高强度钢材使用比例也才是60%左右！一般的国内合资车高强度钢材使用比例也是很低的！据说只有45%左右

今天，在成都龙潭寺众诚四S店做了首保，感觉很不错，首先是四S店的，维修接待工作人员和我一起认真检查了车辆的外观和轮胎，并且询问了是否在使用过程出现过什么问题和故障，服务态度非常好！这是第一感觉，所以需要点个赞！ 来到维修车间，感觉车间很大，也很干净！尤其是正在维修和等待维修的车辆都很有序的停放，给人一种干净整洁的感觉！总体来说第一印象还是不错的！ 进入首保流程后，师傅很认真的检查了所有车门，升降玻璃，车机和仪表盘，电动座椅和安全带，空气滤芯和空调滤芯都做了清洁，并对底盘和减震进行了仔细的检查，对应该紧固的所有螺丝也都做了紧固处理，整个首保流程师傅做的非常娴熟，让我心里除了对四S店维修师傅敬业精神十分敬佩外，又增添了一份踏实放心的感觉！ 总的来说这次在龙潭寺众诚四S店做的首保，给我的感觉非常好！我希望龙潭寺众诚四S店继续努力，更好地为广大长安汽车用户服好务！

双节的来临，让做完首保后的我跃跃欲试，打算在双节来临时，出门去外地游览，也打算在高速上感受一下长安UNIT车型高速行驶的具体感受，考虑到高速有可能会堵车的具体情况后我决定十月三号出门，以避开高速拥堵的可能性，十月三号一早我就开着UNIT上了S1成绵复线，结果一路畅通，我开启的是经济模式，轻踩油门速度很快到达120公里了，有时候不知不觉一下子速度居然达到了140公里了，我赶紧轻点刹车，让速度降到120公里以下，避免遭到电子眼违章处罚，稳定在120公里左右后我看了看油耗最低油耗居然是5.7升左右，正常行驶的时候大部分油耗在6.3至6.7之间！太棒了，120公里左右时候，扭矩稳定在2000转至2300转左右！不加大油门的时候扭矩最低为1850转左右！从时速和扭矩的比例来看，这个时候的空燃比应该是最好的了，从车子的噪音和风燥来看几乎可以不考虑，很低！很低！感觉高速行驶的驾驶体验十分完美！还是那句话，动力强劲，刹车敏感，底盘坚固韧性十足，方向盘指向精准，车身很稳没有漂浮的感觉！应该说这次高速体验打分应该在97分以上！特别为长安UNIT点赞！

目前，这款安UNIT车型在磨合期还没发生题故障！

1，市区行驶较，表显8.5至9.6之间， 2，车时间太慢 3，车后尾箱等处些方缝隙 4，整体做工还希望进步提升质优化系统！希望安继续努力

由原来磨合期市区内行驶的8.5至9.7左右油耗下降到了7.4至8.2左右，而郊区路段行驶油耗，下降到了7.3至7.6左右.感觉油耗有很大的下降了！

市行驶8.3升！速行驶6.6升

9月15日在成都龙潭寺众诚S店做首，首服务程序规范，整体感觉还错！师傅服务感觉！

双节期间我开着长安UNIT跑了一趟高速公路，大约跑了有380公里左右，车子在高速上行驶很稳，噪音也很小，我基本上保持在110至120之间的速度，转速保持在2000至2300之间，这个转速区间的空燃比应该很好，高速上跑120公里的速度很轻松，感觉动力储备后劲很大！这样就给了我很强的自信心，整体来看高速行驶很不错，一是感觉沉稳扎实，二是感觉动力强劲！

目前还没发现故障题！

目前还没要吐槽方

首后，市区行驶话在7.3至8.3之间，速行驶在6.0至7.1之间

市区内行驶七挡双离合变速器很平稳，没有任何顿挫感，也没有有人说的拖拽感，这个问题最重要的是要学会用油门控制好档位，比如在等红灯时候，最好推入N挡，在红灯剩最后两秒钟的时候挂入D挡轻轻松开刹车后，绿灯正好刚刚亮起来，车辆开始起步时加油提速，速度很快就会起来的， 在低速状态和拥堵路段，最好不要加大油门，否则，会导致顿挫感和拖拽的感觉，让车子在D挡上跟随前方车辆自然行走，当前方车子停车时跟着踩刹车就行了，当前方车子起步后，松开刹车就行了，堵车状态下应该让车在D挡自然行走，不要去加大油门！所以我开车从来没有发生过顿挫和拖拽的感觉，我认为长安蓝鲸七速双离合变速箱非常不错，

服务还错，按程序进行，最己能够在场！这样可以对己解车辆程非常重要！

没发生任何故障

没任何可以吐槽方！车子目前状况我满意

市区行驶约在8.3升！郊区段行驶约在7.3升！ 速段行驶约在6.5升！

已经在S店做两次，服务错！

目前还没发生什么故障！

还老题车系统时间太慢！

首以后磨合期降，目前市区行驶在7.2至7.5

首两次服务错

目前没发现故障，

从车子的前后左右仔细观察感觉，整体给人的感觉，很敦实，很厚重，骨感清晰，线条硬朗，视觉冲击力很强，有种随时准备发起冲击的俯冲感，这也是我很喜欢这辆车的感觉

主要题以几个，第变速器升降积极，反应些迟钝，变速器在升降程反应灵敏！第就车系统时间太慢，另屏幕面时间字幕设置也合理字太，第个尾箱缝隙较！希望能够断改进！

最近从媒体上得知，一汽大众的探岳，上汽大众的途观L两款车由于安装了颗粒扑捉器，导致了汽车油耗最高高达35升左右，全国广大探岳，途观L车主集体大规模向工信部汽车平台投诉的新闻报道后，我立即联系了长安客服，询问长安UNIT这款车是否也安装了颗粒扑捉器的问题，今天接到回复说目前我厂生产的长安UNIT车型因为是国六B排放的标准，所以没有安装颗粒扑捉器，这让我悬吊的心终于放下了，我为长安蓝鲸发动机点赞！非常不错的一款国六B发动机，一汽大众，上汽大众的发动机由于是国五排放标准的，所以必须安装颗粒扑捉器才能达到国六排放的要求，这就让所有购买一汽，上汽大众的车主生不如死啊！