从荣威RX5转GM6有感

2019款 270T DCT尊荣版(七座)国VI
购车地点 :上海 | 广汽传祺民欣店
8.1万
2019-10-08 首次发表
购车2个月后追加口碑
双离合使用体验
2016年购买的荣威Rx5干式双离合,目前行驶了7000公里的GM6湿式双离合。总结几点使用体会:1)上坡起步要开刹车辅助,离合器半联动过程真的狠伤车。特别是坡道起步一定要注意,油门一下子给的太大,只会看到转速表上去,象是电脑程序自保护,防止离合烧掉。2)2档升3挡稍给大点油,让转速上去点再升。3)路上堵就切换手动模式,剩的电脑纠结,4)刹车尽量留足够安全距离,防止追尾发生。5)等红绿灯挂空挡,(GM6特别明显,等灯时切换N挡明显发动机仓内声音轻,还不抖动)习惯是车辆完全刹停前就挂N挡,车子也不冲,减少离合半联动时间。6)起步时要嘛等1~2秒再给油,要嘛提前2秒挂挡位。试了几次如果是起步直接挂挡给油(油门稍大)也会出现空油门现象,估计也是电脑自保护。
城市路段表现
上海市区来回嘉定上班,高架和快速路网行驶品质我觉得很好,转向、避震、发动机声音都比较轻。感觉车上了十几万,达到合资车的效果。走地面坑坑洼洼的路就会发现明显震动变大,后排座椅会有吱吱声。玻璃窗胶条质量也会提醒你,这是辆国产车。唯一庆幸是天窗没异响。GM6整车降噪还是不错的,基本满足了我上下班通勤的需求。
保养
去做点军工民欣店。午10:30到进行验车填单也没推荐检查车况,就师傅也订单仓库拿滤。瓶发清洗剂,方向垫片。师傅垫片例行换优化方向构摇臂师傅解到后续费用约在350-400元。图绿160元桶/5000
故障
出现放系统报警,品确咋滴。第次在10/1假也,早就报警。途重也没消除,后速重新故障才清除。11/5刚做,6日早就又次报警。而且发也变,会明显感觉怠速喉咙口堵。剩半箱把4S给清洗剂给箱,站重新满。80,今早发车子报警己消除
自驾游
我的GM6从9/20到手已经整整40天了。因10月长假也碰到了堵车,刚开始没跑起来。只是感觉一人一座的优势出来了。6个成人也不觉得特别憋屈,后排也有充电口(我买了根2米的电源线)基本后排都能解决了。前排充电口到是富裕,加上点烟器口加的二头USB就有4个了。小G座椅舒适性不如其他的车型,我购买了头枕,腰靠(加了腰靠发现座椅会有点短了,大腿只有一半是在座椅里)。高速回来路上一路畅通,不知不觉车速就上来了。120码巡航转速控制在2300转,除了风声,胎机,发动机声音反而很轻。路上放了点音乐基本上不用很大声音,就能感觉不错了。
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