值得等待!标致508L 1.8T驾控版900公里口碑

2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购车地点 :湖北 | 东风卓联武汉关山
27.8万
2019-04-02 首次发表
购车2个月后追加口碑
油耗
呵呵~ 我508L接受任何人反驳!3月26号作为区第批车主首提508L。目前程4000磨合期后综合明显降,综合9个。我95号,也从去私营站,需解释。
环保的标致
本人第一台车是德系大众,开了4年还有新车的味道,这些都是德系的通病。车子很少关窗,不敢关窗呀,下雨天都隔一会开窗,高速都不例外,不换气就不舒服,异味源源不断。我同学的帕萨特和单位的迈腾,开10多万公里了都还有一丝刺激性气味,加上之前的奥迪A4和Q5惨烈的异味问题,痛定思痛坚决排除德系大众。经过多次考察对比,闻遍多个意向车型,最终才确认标致508没有黑心棉和沥青片,果然508提车一个星期后就基本没有味道了,老婆儿子终于可以自由呼吸了!看看508的用料! 相比较黑心的大众系,业界良心!
保养
目前才4000还未去
故障
偶尔略感细微异,经查发现屏幕后塑料件题,塞个橡胶片后解决。
吐槽
这么车子营销做太差,线线都差劲,标致那帮市场人员根本配508这样车。对经常驾乘同学帕萨特单位迈腾,驾乘体验操作方面508绝对胜出!因为我懂508所以会在意品牌效应,508永车,会烂街,会成士车或网约专车。唯独立盲从,追求精致才会去解508L !
购车7个月后追加口碑
油耗
目前超9000,市区10个速5—6个,综合9.1,1.8T车这个水平已经相错!力觉证,本人温柔那种,时而悠闲懒散,时而疾速超车。
城市路段表现
多种路况下,驾驶和乘坐水平和质感很突出,比迈腾帕萨特强,开过几次就会上瘾爱上这车,赛车方向盘最开始很不喜欢,慢慢就爱上它,操控真的很方便。这车的表现处于中级车第一梯队!
高速路段表现
高速上底盘稳稳地贴在路面上,弹跳、滤震、大的起伏都对得起魔毯底盘这一称谓,韧劲十足,很有信心。 环线上80码紧急避让路上的障碍(没有刹车),很稳很流畅,没有漂移,副驾成员没有惊吓,相当于来了一次麋鹿测试。这一点完全出户我的意料!想一想,非常刺激!
保养
次免费,废抽出道达尔全合成,平时也95号,待它,它!
故障
目前没故障。预防换转向柱位刹车支架。
吐槽
目前槽点,本人关注用车体验感受! 车完车,满意方都配置方面遗憾,用纠结,这些都驾乘体验。
购车9个月后追加口碑
保养
块换道达尔全合成,换抽,气格调格没换。调格!
故障
前轮减震器异,前轮跑气点快,冻液消快,车漆较薄,车刹车时片会。回头率太较惹眼。减震带或坑娃段时前减震器发出叽——金属摩擦声,还未去处理。。。
自驾游
琴台音乐厅,武汉车友群小聚,一字排开个个都比较靓。
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