详说沃兰多,实惠家用车的典范(内容巨长)

2018款 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国V
购车地点 :山东 | 威海市美裕达
2.8万
2019-02-13 首次发表
购车2个月后新车质量评价
车辆一切正常,没有出现质量问题
购车6个月后追加口碑
油耗
综合同体型其他车辆差,综合看同事朋友1.5TCRV,哈弗H6,传祺GS4,差,略于H6。
城市路段表现
城市路段看平均速度,跑起来不堵车的情况下9个左右,轻堵10个,2月起公司门口一直到家门口全程修路稳定在11,开压缩机以后油耗多1个
高速路段表现
高速跑得少,过年的时候跑了一次比较长的高速,平地稳速八九十的情况下小于等于5个,100-120之间是5.5-6.3之间吧。
保养
因为平时代步使用,程跑非常,3000时候就去4S店首,走流程圈,没啥特殊
故障
几次故障,出现2次打火,1次蓝牙连接后能打话其他项目出声,1次倒车影像画面卡死出引导线故障。其他故障没
吐槽
工作转速区间偏停累赘。
变速箱逻辑
主要是变速箱换挡逻辑上略有瑕疵。工作转速太高,2000-2500转,这个转速造成,动力输出嗷嗷叫,经济性略低,城市内真的不需要这么嗷嗷叫的动力,生活实用也不需要9点几秒的百公里加速,转速如果平地工作轻负载降到1800-2300转左右,油耗降1-1.5个没问题。工作转速区间高,滑行时一旦降低到2000转,立马降档到2500转,减速感特别强,真的是不舒服。真的需要一个ECO模式。
启停
启停真的是差评,巨差评。速度轻轻到0立马自动停机,过减速带或者小坡,因为堵车或者慢速行驶,坡道辅助还没介入的情况下立马停机溜坡,简直智障。堵车情况下,小挪车立马停机,立马点火,需要大停车的时候因为两次停机需要时间间隔而不能停机。停机再启动只能靠手动按起停开关或者松刹车,车立马窜出去,被踹了一脚似的,真恶心这个感觉。
购车2年5个月后追加口碑
油耗
这个体型车而且提速奇骏2.5欧蓝德2.4快,,所以起这个速度
城市路段表现
纯市区油耗表显9.5上下,实际10.5左右,夏天开空调冬季冷车热车油耗跑起来12-13。跑城市环路和晚上不堵车的话7-9个够了,夏季空调加1.5个。
高速路段表现
高速看速度了基本在5.5-7个,如果超速跑的话那就没准了。
保养
威海雪佛兰官方605次,用续代金券做两回,用汽通用壳牌定制全合成sn5w30
故障
次口碑之后,再啥毛病没犯
吐槽
怎么换刷都,都在玻璃,像设计缺陷样。再就这个车什么都半截子,停没驻车,驾驶化妆镜主驾没,前调口可关,后能关,座椅靠背轻混款转速我们老款明显说现在能13万落7座,也可以。这个车就等水平,所项目都水平
开了2年半整体评价
整体来说这个车外观不错,内容上真是平庸。
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