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绿牌不限行,省钱又省心
若南念双98
2018-12-24 发布于山东省
2018款 秦EV450 智联尊尚型
购车地点 :
四川 | 比亚迪王朝成都乾元新景店
1130
按键或旋钮设计不错
驾驶座有电动座椅调节
悬架减震舒适
后排头部空间足够
后排腿部空间足够
2018-12-24
首次发表
16.88万
裸车价
2018-10
购买时间
2300km
行驶里程
17.50kWh
百公里电耗
17.50km
常规续航
暂无数据
冬季续航
最满意
1:续航
错还挺省钱,我基本
班用,充满
次
般能跑350KM
该
调
调,
般
两个星期充
次
就可以,相
汽
车省
钱 2:
力强,
车
优势就
扭矩
,市区
起
轻快,红绿
基本
第
个窜出去
最不满意
第
个就
后备箱
间
太平整而且后
座椅
能放倒,影
用
,第
个就
我
顶配也
卤素
,晚
车视野就
太
空间
我176
个子把座椅调到最
,头部
间将
1拳,后
话腿部
间两拳
头部4指,后
间3个人
基本没
题,就
间
台
些凸起
间那个位置脚
太
放,估计
池组占
方
原因,
后备箱
间挺
,我试
试最
放3个20寸登
箱,而且后
座椅还
能放倒
驾驶感受
市区
起
游刃
余,
力在100码
都感觉随叫随到,
车扭矩
起步就
快没
点迟滞,每次红绿
基本第
个出去,
没
任何迟滞啊踩
就
力,
汽
力输出平顺
操控
方向
点都
打孔,握起
感
错,方向转起
明显
轻盈
助力,谈
感但
市区
起
轻松,悬挂
行程
啊明显舒适调教,入弯出弯明显能感觉到侧倾,超车
并线
爽,
力几乎随叫随到
把方向
就
去
,在市区就像条
鳅
样
续航
目前
2300
,匀速25KM百
17.5
,基本都
市区
,
际
充满
次
市区能
将
350
,我
般
班50
程,
般1个礼拜充
次就可以
,
省啊
舒适性
车行驶起
安静,座椅
挺舒服
,而且前
座椅
调节,座椅
热
通风,夏天冬天
车都
舒服,悬挂
舒适调教
些细
颠簸
滤
干净基本感觉
到震
外观
形
较
辨识度吧,后面
贯穿式刹车
亮都知道
亚迪
车,就
前脸没用最新
亚迪家族
观
点遗憾,还
顶配
还
卤素差点意思
内饰
用料
在,
台
方都
搪塑,
板扶
面都
革包裹,最喜欢就
亚迪
按键都
汉字
看就懂,而且功能
布局
经常用
功能都能随
按到,还
那块
屏
用,
带车联网导航听歌都没
题
性价比
我买
顶配落
到18吧,免
购置税还
国家
区补贴,绿牌
处就
直接
牌市区
限行,对我
说就
刚需,而且还省
钱,我觉
价
还
可以
为什么选择这款车
首先就
绿牌
限号
限行,平常市区
班绿牌
车
最
选择,
亚迪秦卖
几年年没啥
题 ,最后就
考虑到后期
车费用,
车相
车省
钱,正
己家
车库也能装充
桩,基本没怎么考虑就买
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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