适合二胎家庭的实用性选择--夏朗

2018款 380TSI 舒享型 7座
购车地点 :上海 | 科乐通进口大众
11.1万
2018-10-06 首次发表
购车4个月后评价
屏幕位置不佳
电子设备-导航系统-屏幕位置不佳
在错误时间换挡
变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车4个月后追加口碑
油耗
新车磨合段时间,秋季凉爽,调后,目前明显,夏朗日常使用想象
保养
4000,尚未做首,准备5000再去
故障
目前没任何故障
吐槽
没故障,没事故,感觉满意
第三排综合舒适度
平日都是司机,负责带家里人外出,难得老婆开车,我自己动态体验了下三排,感觉三排的舒适度和二排无异,只放两个座位,横向空间更是优于二排,长时间乘坐也没问题,夏朗是真7座的车,难怪买车前试驾了好几款7座中大型SUV后再试夏朗,家里老人点头同意这第三排座椅可以。不过夏朗二三排纵向空间都不宽裕,开启三排时,建议二排不要把座椅调到最后,给三排多留点腿部空间。
购车7个月后追加口碑
油耗
国庆出行后,进入秋冬季节,平时市班,日常出行,到春节探亲途回,这段期间总共跑3300KM,综合9.2L/百,之前夏天平均10.7L/百,主要还因为夏季调,夏朗车厢非常严重,然也段时间,磨合期,降也关系。
保养
5000KM去,买车送1次给用磁护,要求换0W-40嘉极护,5瓶,每瓶补60差价,也他们计较,这车贵,以后滤就直接网去维修站换,车没啥题,换个滤哪都能做。
故障
马牌封胎扎照样漏气,这车胎知道什么时候给扎个螺丝钉,没发现,停几天没用车,轮胎气就漏。拆轮胎,拔出钉子,充气,检查,还会轻微漏气,就去补胎,4S销售说可以充气后把轮胎跑热,就能够用补胎敢尝试,还吧。
吐槽
夏朗半年5000KM,市速都,城市道程数稍点,驾驶感受,对轿车。1.力强,但平顺,表现在速1~3换挡顿挫感。2.虽然2.0T涡轮增压220马力,350扭矩,在起步力,挡变速箱对于人驾驶意图理解还,表现匀速或缓速行驶时候,如果要快速速,稍踩点,速感明显,再踩深点,立马连续降,转速,突然冲出去。吸操作起就要点。3.夏朗就像型SUV,车力也足,但姿也,特别时间驾驶,姿太直容易累,驾驶轿车半躺在车,明显感觉点。另,驾驶起些笨拙,停车也要麻烦点,立体车位基本能停,所以平日班,还用轿车代步较,全家出行,或者要装点行李时候,基本都夏朗,夏朗日常代步出行,还笨拙点。4.感觉用,刚始还想体验,后车就关停。驻车挺车就驻车,这两个作都成习惯
购车7年1个月后追加口碑
油耗
7年才5.4W,疫情3年,没怎么,学校许出省,驾全部作罢。基本稳定,综合估计10升/百,如果城市,那么就10以,前面几千时候车联网可以截图已经证明,言。
保养
己去也没去买,就车险送几年随便用用,,但材料行,基本就杂牌。反正没再去4S,次没1000,太贵
故障
1. 轮速传感器年份或者必然故障要换,4个轮子7年陆续3个传感器,原厂1000个,如果用厂,4S 500个;维修店号称原厂200个,我这边用次原厂冤头,后面2个用厂,4S定位故障换配件 工时2个厂合计1000,去维修店因为说要全换,也1000,还4S,毕竟人家专车专修,能精确定位故障点。2. 天窗2年后漏水,就换个天窗框架,维修费1W,还在3年质面,起,后天窗没敢再5年没事。3. 险送,今年发现现象,材料都半杂牌东西,也知道原因还3代2.0T题,买原厂299次,后面再去,换回原厂用再看看吧。4. 原厂瓶,第7年终于顶,完全充进,想换原厂,1800个,便宜点都行;JD买瓦尔塔起停,旧瓶回收,500个,修2年,完美适配,能坚持2年感觉就,原厂进口众配件费劲。
吐槽
遗憾看到夏朗彻底停产,甚至没后续车型。2025年,像夏朗这样特别适合家用,车MPV彻底没。最把12年老明锐换,看圈车,SUV面,即便途昂,都夏朗稍逊。甚至型SUVGLS,X7看车,姿态也,半个板凳感觉,能够完全同样板正姿,除夏朗,出第辆车。“夏朗个独立等宽座椅,全部具备ISOFX接口,5人乘需要,兼具同看护便利后备箱”已经找到车人选择用商务MPV作家用带,这个我之前评论面表达观点,3车型,最个案例,就因为2MPV因为没办法同看护,间接导致个悲剧。至于众威然属于途昂强改MPV,底,车厢度明显如MPV,威然第头部间,姿都行,半蹲且顶头,本间就足还溜背设计败笔,且第间座位凸起明显,能算6车,白瞎5.3米夏朗出45CM。即便作为款商务MPV,威然设计也另类甚至失败。普通家庭买车,乘装载能力原则,最末原则。希望市场还能做出款7均衡家庭MPV车型,让7个具备同等舒适度感受。彻底停产夏朗并出换代,可惜,如果夏朗要换代:(1) 车10CM到4.95米,增7后备箱深度各5CM,第纵向间5CM,就完美;(2) 留2,3,2均衡座位布局(3)留横置平台,换装5代EA888功率,7DCT,245宽胎,改善前驱打滑现象,提升变速箱驾改善应,我立马换车买台,Q5L功版本个价都能接受,就乘而言,夏朗对普遍25型SUV完全碾轧式优势。
换车
夏朗不考虑换,准备一直开下去。停产6年后,发现夏朗这就是一台燃油时代极致实用的车型,称得上实用型家用车经典之作。(1)4850车长,1.8吨的车,能够做到7坐均衡,目前市场上找出第二辆(当然面包车兄弟门咱真比不了,求放过)。(2)二排三座均衡,全带ISOFIX,解决同排看护兼具超大后备箱,带娃无敌,现在娃也都大了,以后坐二排不用商量谁坐憋屈的中间坐。3. 迈腾底盘,轿车驾驶质感。就是6DCT确实非常掉链子,换挡逻辑较之现在的7DCT差老多了。以上求车友给介绍介绍夏朗的继任车款,纯电不考虑,因为要跑高速。
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