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动力强劲的大白熊
jiqingTJY
2018-01-03 发布于青海
2018款 TSI380 7座四驱旗舰版
购车地点 :
青海 | 城南斯柯达金岛振祖汽车
28.0万
内饰材质不好
胎噪大
前排头部空间宽敞
后排中间地板凸起大
2018-01-03
首次发表
26.98万
裸车价
2017-10
购买时间
9300km
行驶里程
7.5L
百公里油耗
最满意
最满意
力
较强,周围
司
朋友都夸这车
力
讨喜。
观耐看,车漆
较
。安全配置
较齐全,全速段
适应巡航,主
刹车避免追尾,倒车防碰撞预警,足够应付
雪
面
驱系统(没
驱,北方冬天
心
份安心。)
最不满意
饰塑料感强,全部
续办完
万
车没
豪华感。胎压监测系统
被
,测
准,存在误报。走非铺装
面以及水
面,车底
轰隆隆轰隆隆
噪
,容易造成耳
负压。避震较
,
减速带以及坑洼等震
会
较直接
传递到车
,颈椎
会受
。伪
座,
座版本第
基本
1米7以
人。可
顶配又
配备5座版本,而且7座版较5座版第
腿部
间还
拳
宽度。
空间
通常我
己
车,驾驶位头部
间腿部
间都
较合适。
全家出游时
没有全家出游的机会,最多车里坐了三个人。毕竟也算是A+级SUV了,空间不局促。
放行李
自用拉货的车,装载能力比较强,有一次第二排放倒的情况下拉了两台15KG的滚筒洗衣机很轻松无压力。
横向对比
跟朋友的汉兰达比,内饰差,避震差,舒适感差,空间也差,高速稳定性稍强,比汉兰达油耗低,但是要加95油。所以省油也没省钱。外观这种心理感受层面的就不说了,一分钱一分货,毕竟汉兰达比这车贵几万块钱。
储物空间
眼睛盒开口比较大,方便拿取。手套箱里有制冷功能,手套箱上部还有一个储物空间,均有阻尼不失高级感。中间扶手箱空间中规中矩,方向盘左侧有放停车卡的槽以及放零钱的储物盒很人性化。门板上的储物空间也比较大,前门驾驶位还有雨伞槽,很贴心。
乘坐空间
我身高178,驾驶位调整好位置后头部空间1拳,坐第二排头部空间一拳,腿部空间两拳。
后排中间有非常高的凸起,所以后排中间不适合长距离坐人。
驾驶感受
车重
到1.8吨,
力
较强,随踩随
,轻松
到120。起步稍显迟缓,需要
脚
,可
车
乘客会
舒服。
操控
方向
稍
虚位,方向
较细,
感
较轻,可以单
揉轮,
速稳定
,
感
重,给你充足
信。
雨雪泥泞路面
虽然有四驱系统等等,但是鉴于其马牌CSC5强调静音舒适省油的公路轮胎就不占优势了。冬天雨雪泥泞路面还是换雪地胎靠谱。
底盘及悬架
底盘一贯的德系作风,比较整,整体刚性好,一轮停比较高的马路牙子上,开后备箱门车门都不受任何影响。底盘全平的过沟沟坎坎就会比较自信一点,但是要注意不要碰到后面排气管向下弯的排气口。
油耗
目前行驶
9300
,
速国道等
距离巡航
E模式,
挡滑行。80
适应巡航
省
,表显
基本在5L~6L。综合表显
7.5L,
还
那句话
95#
省
也没省钱。目前青海
石
95#
已经到7.38元/L
。
舒适性
对于
波段
凸起凹陷会
较舒适
通
,对于
波段
例如减速带建议速度尽
降
,否则冲击感
强,时间
颈椎受
。
外观
观
仁者见仁智者见智
东西,我觉
挺喜欢。第
眼就看
,
点
Q7
X5
影子。虽然
人
喜欢像Q7这种
趴
休旅车风格
SUV,但
目前我
较偏爱这种风格。
关键
形
趴,但
部
进去头部
间却
啊,
间利用
。
像昂科威后
,我
进后
,头顶车顶棚。
观看
却
用。
车灯设计
有自动大灯但是无自动远近光功能很遗憾。好在有辅助转向灯,这对于夜间开车遇到小路弯道时会很有帮助。
内饰
装配工艺还可以,就
板塑料件广为诟病。
多媒体车机
8寸原装屏幕,操作比较流畅。只是语音操作比较捉急,能把人气死的那种捉急。由于我装了个后视镜带语音控制等多功能的后视镜行车记录仪所以我基本不再操作原车多媒体车机了。这个算人工智能的车联网系统吧?感觉这方面国产的比外国的强很多。
性价比
综合
说
价
超
,
同平台途观L便宜
万。
欧蓝德
他便宜但
装配工艺制造水平以及
饰用料又要差
。
总
说
分钱
分货,在这个价位要
这么
配置同时又
失可靠
,我想也就
众
斯柯达莫属
。
期待的配置
有自动大灯为什么不加上自动远近光?为什么有ACC自适应巡航不加上车道保持?最关键的是为什么不能有5座顶配?如果各个配置车型有5座7座两种选择,这车销量也不至于不过万。只是因为大众庶出的命不好?
为什么选择这款车
时正
西宁国庆车展以后去看车
,选择在柯迪亚克奇骏CRV冠道URV
顶配之间。相关汽车4S订单都
较
,
仅要
装潢费购车以
还要等
久
订单。
城南柯迪亚克店
时候看见刚
批新车
板车,就跟进去
价抢
别人
个订单,
较幸运该车也
青海第
辆2018款顶配。
购车4个月后评价
12080
行驶里程
行驶过程
行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
故障/无法工作
功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
地图信息缺失
电子设备-导航系统-地图信息缺失
购车4个月后追加口碑
12340km
行驶里程
7.50L/100km
当前平均油耗
免费保养1次
收费保养1次
1314.00元
保养费用
油耗
人都
相信我
台2.0T
驱
座SUV百
平均7.5L,就连4S店
哥也
信,看到事
后还
玩笑说你
隔壁Q7顶
也就9个
。(西宁城南斯柯达隔壁
奥迪),其
我
车
数
国道巡航,城市道
顶
占1/3,我
时买车没顾虑7速湿式双离合变速箱就
考虑到我买这车就
为
点对点国道
速通勤,用经济模式
80km/h最省
,
喜欢E模式
挡滑行功能,如果能在较
距离发现前方拥堵,可以
用刹车滑行前进,转速
至800转,
也就可想而知
。
城市路段表现
城市综合路况油耗在10.5个左右,特别拥堵路段也有超过12的时候,当然油耗不是担忧的根本,这个DSG变速箱能否稳定应付拥堵路况才是大家真正担心的吧?其实低速有顿挫,起步时略迟缓,油耗也不是太低,毕竟这是一台车重1.8吨的4驱7座中型SUV呢。
高速路段表现
城郊高速路段油耗表现上面已经详细说了,平均不会超过7.5L
保养
首
接
7000
才跑去
,
时用
4S免费
矿物质
,5W-40,没花钱,
完以后
1L,想
可能天
缘故。第
次刚
10000
就去
,用
美孚
号5W-30,SN全合成
5.5L,剩0.5L
己拿回家,然后整个
费用
1314元,看结算单才知道会员积分
龙卡积分都可以抵扣。(另
,
己带
,整个
力系统质
就
。这个
在苏宁易购买可以便宜点,如果
用去4S
,估计会省
。)
保养服务
第二次刚过10000公里就去保养了,用的美孚一号5W-30,SN全合成机油5.5L(1L126元*2+4L448元),合计700元。带密封的过滤器件组65.85元,密封环12.6元,锁紧螺栓15.29远,发动机润滑系统清洗养护套餐300元,工时费219.9元,合计1314元。
故障
偶尔在行驶
出现泊车驶出雷达故障,
几秒
己又
,我也没用
泊车功能也用
到这个功能,所以也没
回事。最主要
题
每天
车
后,
子
刹归位
,后轮刹车在慢速行驶
尖锐
吱吱
声,4S给磨
刹车片,说这个刹车片颗粒
凸起,刹车太紧蹭到
发出
吱吱
声,另
嘱咐停车
要拉
刹,停平稳
直接推P就
。
维修服务
维修大小故障没花钱,就是耽误了点时间。4S保养维修人员态度挺好的。
吐槽
马牌
CSC5
19寸轮胎虽然
,但
冬天还
应该换冬季胎。即使
4驱,但
在
温
冰雪
面
,轮胎橡胶冻
邦邦
,抓
住
说,胎噪也
些。本
打算
两
年练
车,也就
想花太
钱拾掇这个车,今年就没考虑冬季胎
事情。
换车
自打驾照拿到考虑买车以后,就打算先买个开两三年就换的车。所以首选是国产车,研究了好久的博越四驱顶配。因为很多人都说国产车看着好,开个三四年以后就会叮了哐啷问题百出,我心想这不正好到我换车的时间了吗?还顺带支持下国产,满足下我小小的的爱国心。结果陪着买车的朋友特别不愿意买国产就放弃了,因为本人实在不太懂车,学车以来也没开过其他车。综合下来中型SUV就柯迪亚克性价比高了,颜值也最高,实习期我也没机会试驾,选它没毛病了。但是买车以后实际开起来才发现这车避震有些硬,过坑洼减速带等等特直接,我颈椎不好开久了受不了。另外走烂路底盘有轰隆隆的低频噪音,耳朵负压比较难受。所以打算再买车就奥迪Q7了,据说它在这个价位的中大型SUV里,配置舒适隔音都是翘楚。另外也是大众系,上手难度低。现在就是在换新车之前争取多开些公里数多出远门自驾几次,多磨练一下技术多积攒经验了。
自驾游
今年初由于西藏A级以上景区全免费,酒店一律半价,所以打算开车去玩一趟,顺便也瞅瞅青海的景色。另外新疆的朋友一直想让我去新疆,那就排在十月份了。那会儿南疆正值秋天,希望转到北疆时不会太冷。有同好可以约起来!
购车8个月后追加口碑
30000km
行驶里程
7.40L/100km
当前平均油耗
免费保养1次
收费保养3次
3976.00元
保养费用
油耗
百
7.4L,平时
国道
速巡航,算
同类型
型SUV
最
。
城市路段表现
城市拥堵路段油耗在11L左右。城市快速路油耗大约在8.5L左右。
高速路段表现
高速稳定性很好,80km/h以后风噪胎噪比较大,速度达到120km/h,还能感觉到有源源不断的澎湃动力。
保养
第
次
工时费620.10元。材料费1189.11元,普通折扣-65.85元,总花费1809.21元。
保养服务
维修工时费:车辆检测500.10元,进气系统养护套装120元。工时费合计620.10元(含四轮定位工时费) 维修保养项目:带密封的过滤器件组1个,折扣65.85(用美孚机油免费送了)。空滤器滤芯78.37元,美孚机油1L126元,4L448元。密封环12.60元。锁紧螺栓15.29元,进气系统清洗养护套装315元。材料费合计1189.11元。
故障
出现轮胎偏磨,重新做
轮定位。
在出现时间并
太久,所以没
出现特别严重
轮胎磨损。
自驾游
最近比较忙,也没去过太远的地方。先后去了青海海西州大柴旦的水翠湖格尔木市,海南州的贵德清清水上黄河,黄南州的坎布拉森林公园。多恨不能日行千里的荒漠高速和九曲回肠的盘山公路。高速稳定性不错,但是NVH不好,音响不好等方面被副驾妹子吐槽较多。山路劈弯相对于这么大的一台车来说,已经算是比较灵活好操控的了。
购车1年后追加口碑
45000km
行驶里程
7.10L/100km
当前平均油耗
免费保养1次
收费保养3次
4000.00元
保养费用
油耗
日常跑
国道
速山
,
数城市道
,平均
7升
,
箱
跑
途
概跑800
,在城市
跑500
。
保养
第
次
,4S店推荐
个基础
包,需要预存
钱
这种,简单核算
己每次去4S店
合适
些。
故障
主驾玻璃升窗器钢丝
毛病,导致玻璃升降异
,已经告知4S发货,可以免费
换。
吐槽
把
异
,后备箱
频噪
,第
饰板
面安全带卡扣共振异
。悬挂避震太
,车
饰廉价。
自驾游
自西宁去互助北山林场,多是山路,柯迪亚克侧向支撑很好,转弯侧倾控制的比较好,不容易晕车。
国庆期间,和大学同学多年好友一起秋游互助北山林场。
汽车保险
第二年保险降了四千多,包括机动车损失险,第三者责任险,车上人员(司机乘客)责任险,玻璃单独破碎险,指定修理厂,机动车损失无第三方特约险,不计免赔等等合计4251.41元。
换车
最近不打算换车,,如果将来换车会考虑隔音NVH效果好,乘坐舒适空间大的中大型或者大型SUV,比如Q7,GLS等等车型。
购车1年2个月后追加口碑
50900km
行驶里程
6.80L/100km
当前平均油耗
免费保养1次
收费保养5次
8000.00元
保养费用
油耗
日常跑
青藏
原
海拔
区
速
省道国道,
部分
县道乡道
山
非铺装
面。
保养
万
,做
次
,结合之前在4S店购买
套餐,还额
花
3437元。
故障
把
异
严重,用
捏,能直接听到
较细碎
声
,正
在4S
时候跟维修人员沟通
,维修师傅直接帮忙申请理赔,可以
换
,但
还未到货。
维修服务
开了40000公里左右的时候,主驾驶的玻璃升降器坏了,索赔之后更换了一个新的,打开看以后发现是里面的钢丝绳已经严重锈蚀了,所以在开窗关窗的时候可以明显听到刺耳的摩擦声。倒是4S店的工作人员和维修人员态度很好,及时沟通以后马上重发了一个给换上了。
吐槽
斯柯达柯迪亚克
驱顶配旗舰版已经
斯柯达品牌
最贵
车,但
喇叭依旧
纸盆喇叭,
奈
己改
JBL
喇叭。车
未做丝毫
隔
止震处理,
奈也做
全车隔
,静谧度立马提升
几个
次。换
马牌
雪
胎以后,避震悬挂也
感觉那么生
。做
这
系列
调整以后,感觉像换
辆车,终于
万
别车
感
。所以说与其斯柯达
幅降价销售柯迪亚克,
如把避震太生
、隔
共振
题以及
题解决
际
点。
购车2年9个月后追加口碑
10733km
行驶里程
7.00L/100km
当前平均油耗
免费保养1次
收费保养10次
15000.00元
保养费用
城市路段表现
城市路段2档3档有顿挫,升档降档都有顿挫。
高速路段表现
高速比较稳,油耗低,高速行驶噪音比较大。
保养
10万
。之前
个套餐顶
800
,
际花
2200元,如果没
套餐,10万
应该在3000元以
。
故障
没出
啥故障
吐槽
道
噪
胎噪发
噪
较
,底
质感
。
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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柯迪亚克
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