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18款嘉乐用车初体验
国产石头
2017-12-01 发布于四川
2018款 2.0L 两驱嘉乐版 7座
购车地点 :
四川 | 绵阳万恒三菱
14.4万
外型设计耐看
行驶稳定性满意
座椅不舒适
后排中间地板凸起低
2017-12-01
首次发表
16.80万
裸车价
2017-11
购买时间
-1km
行驶里程
7.5L
百公里油耗
最满意
我买
黑色,感觉还
挺沉稳
,日系车最让我放心
还
变速箱,城区还
速都特别平稳,
像涡轮增压那样
激进具
驾驶乐趣,但
居家旅行就
需要这种平顺
变速箱。
最不满意
车漆太薄
,我去,还没我之前
破车漆面厚,再
就
车
太轻,
劲才能关
。
空间
后
间隆起部分
,后
人轻松,后面两个座位跟
般
座都
样,
适合
途应急。
乘坐空间
空间是这个车的亮点,前排后排,包括后备箱都是很不错的空间表现,也很能装。
储物空间
储物空间就有点坑了,档杆前面的杯座,18款改款被改掉了,放手机都没地方,某宝买那种全包围的脚垫,在驾驶位膝盖的位置会有一个放手机的包。
全家出游时
全家出游,我满座7人,后备箱200多斤东西,跑起来是没问题,就是从外面看,感觉屁股塌下去了。
驾驶感受
钱肯定
2.4
驱,钱
够,
能
两驱,但
目前为止,2.0能够满足日常所需,回老家
时候基本
也能往
跑,特别险
方才用
。
操控
驾驶位
,视线还
错,方向没
虚位,刹车也
合适,女司
都
会
那种急刹车
感觉。
山路
山路,特别是坡度比较高的山路,联系使用L档,长期低速显得更有劲。
底盘及悬架
支撑感觉后面没有前面那么紧凑,跑起来以后感觉有点松。
油耗
城区
基本
在7.6
,
速
话6.几
出
没
题
。
高速路段表现
高速路,80的速度eco模式打开,转数是1500转左右,提车回来的时候高速到了110~120好像转数也没过2000,我是两驱的,爬坡度特别大的时候试过 l档,一下转数上了3000但是车一下也很大的劲,不愧是爬坡档。
舒适性
都说后
像
板凳,我也没感受
,前
座位
个腰靠
话,支撑还
错
。
噪音控制
门边的胶条很厚,有好处也有坏处,坏处就是不好关门,好处就是车内的隔音还是很不错的。
空调
买了车以后还没到夏天,没用过冷风,然而冬天,座椅加热真的是大爱啊,一会儿温度就起来了,我短途基本也没开过暖风,基本都是用的座椅加热。
座椅舒适性
建议腰靠和头枕还是准备一个,腰靠欧蓝德支撑还是欠缺一点,我就买了一个腰靠,顶起来还是舒服。
外观
车
尺寸够
,同
别
奇骏还
点,
汉兰达也没
,但
度
车
宽度还
差距
,至于嘉乐
2.4
观区别就在于,
个屁股
4wd
个没
,
个
车
亮条,
个没
,
车
亮条我觉
还
必要
个,某宝
。
做工车漆
车漆太薄了,车身有很多小印子,都是莫名其妙的不知道哪里挂的。
车灯设计
雾灯光线特别弱,准备动手弄一下,车身自带透镜卤素灯,个人觉得够用,够用就不会去改了,但是雾灯还是有必要弄一下。
车身造型
有人说有点像鸭嘴兽,我觉得从哪个角度来看,正面来看,确实是感觉车头显窄,从侧面来看确实不错,可以看我刚刚传的照片里面,侧面很有质感。
内饰
板
都
包设计,但
太
简单
,对于我这种
年人也
可以接受
,
导航位置
所谓烤漆太
耐脏
,
会儿就
个指印,现在4s应该会送18件套,就
把那个
方包起
壳子,然后嘉乐
子
刹,注意,
子
刹,
2.4
才
子
刹。
多媒体车机
导航平时城区没怎么用,但是有个问题,收音机打开了就关不上了,车辆启动以后自己就开,屏幕黑色收音机也在响。
异味异响
车里味道一个月了,还是没散,买了个那个小熊香薰,放在出风口位置,把新车的味道还是冲的比较淡。
仪表中控
四个字,中规中矩,甚至有点老套,坑爹的是多功能方向盘上面,没有一件静音,对于女生来说导航屏幕右边那一排按键还是距离有点远。
手感材质
方向盘是真皮包的,但是中间的烤漆部分,太不耐脏了,现在全是手指印。
性价比
价
,之前我关注
直
奇骏,2.0舒适,结果嘉乐对
能节约两万,
然就选择其他
。
期待的配置
全景天窗,在2.0至2.4里面,都是没有的,这是一个觉得可以有的配置。
为什么选择这款车
之前看
奇骏,但
最后还
输给
价
,这车同
别
面应该
价
之王吧。
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欧蓝德
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