赛欧3,因为有你幸福大不同

2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版
购车地点 :广东 | 标远雪佛兰
997
2017-03-20 首次发表
购车4个月后评价
行驶过程
行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
冷风冷得不够快
空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车1个月后追加口碑
油耗
提车到现在个月,由于行驶次数般都行驶,偶尔白天行驶,尽峰期拥堵段,己能接受范围。提车到现在平均7L,跑5.3L,第在市区跑,调,拥堵太严重情况6.3-6.4之间,较满意,个人认为磨合期个人驾驶技术提升还能再降
保养
新车刚刚提车个月,还没到首时间,等首时间到再去4s店首。新车汽般都95,压缩相对,细细算9592差价也会太,毕竟赛欧3省够跑久。
故障
车子到目前未出现故障题,给人追尾次,后险杆蒙挂角个卡扣折断,己在某包买个后险杆蒙挂角己换去,挂角用铆钉压,没办法能汽修店,己没压铆钉工具,换完蒙挂角险杆完美安装,接缝。
吐槽
新车月,几个题要吐槽,第停功能,停条件必须同时达到几项标准才能,像次刚车子点火走出区,速度没带起时候已经塞车,此时停没法车等5分钟直到通行。第个就玻璃升降按钮,驾驶室窗户离驾驶员太啦,每次停车升窗总按到后窗玻璃。第个,车子铁心够薄,换后险杆蒙挂角时候拆铆钉时候铁就变形
购车2个月后追加口碑
油耗
磨合期这段时间经常走市段,之前出1升,平均达到7.2,瞬时7.6,主要市区段走走停停,跑起速度,车子带然增
城市路段表现
赛欧3 1.5的还是很适合市区走的,车子正常在2000转左右换挡,发动机不会出现那么大的咆哮声,感觉是比较温柔的驾驶模式,恰到好处。汽车仪表的换挡提示也是在1900—2000的区间提示换挡,这应该是车辆最经济省油的转速换挡区间吧。当然磨合期内也不敢拉到那么高的转速换挡。
保养
个月就进入首时间,4S点赠送次首,通用雪佛兰全合成,也知道全合成,待鉴定哈
故障
车子本出现题,新车嘛!导航倒车次,己重就修复,也没出现题。倒经验足磕磕碰碰损伤倒存在,前险杆、后险杆、前翼子板、倒车镜。
吐槽
个月确几点需要吐槽:1.车子停功能,次刚刚出口,速度还没带起,转出口就始塞车,结果没能满足停功能条件,停功能未,怠速等半个钟,这个确较坑爹。2.车子停功能,等到车库倒车入库时候,挡离合放就熄火,这个也方便,要移车入库又从新点火,所以进区入库必须关闭停功能,连续点火,浪费寿命。3.前翼子板就需要吐槽,确薄,钢板厚度。连接后险杆如此。4.车子刹车太心没日本车刹车灵敏,现在跟车都敢太,特别载人时候。
小意外
之前在路上给一辆日产的玛驰追尾,后保险杆蒙皮支架塑料挂钩折断,导致后保险杆与车身出现缝隙,后保险杆蒙皮支架与车身是铆钉连接,自己修复需要专业的压铆钉工具。从更换后保险杆蒙皮支架的铆钉看出车子的铁皮确实是薄,轻轻一弄就变形。
购车6个月后追加口碑
油耗
综合8.0L,纯跑市区夏天概9.7L
保养
在4S店做,换4S点提供通用原厂全合成,换原厂滤,检查胎压等
故障
天后点生涩,去4S店顺便
吐槽
提车已经接半年,最需要吐槽点就依然存在,这个每次都车窗通风透气,这坑爹点都。第点就力,1.5力还可以,调就感觉顿挫感较强烈,需要提转速化解,还初段像其他品牌车灵敏,踩转速初度提升较慢,较重,离合较轻,这应该整车调教题。调,确调功率太够,在特别炎热暴晒天调制最强风速最能说阴阴感觉。后座由于没调出风口所以会热。第,后座椅能放倒确够周到,时候能放倒座椅对于扩储物间还必要。第,整车密封般般,进灰尘还在可范围
小意外
自己倒车不小心碰了商户的柱子,结果后灯破了一小角,保险杆变形,车右后叶子板变形,导致右后尾车灯与叶子板缝隙较大,车身铁皮确实薄,车身的防护杆设计的还是尺寸偏小,正好撞到地方防护杆没保护到。后尾箱盖也有点变形,大雨应该会漏水,所以怕漏水去4S店做了钣金修复和换车灯处理。修复处理后暂时观察没有出现漏水的情况。
购车1年2个月后追加口碑
油耗
平时跑市区,跑市区话,停功能停功能汽车明显优势,在市区走平均个红2-3个才能通,红概在分钟到1分半钟之间。
城市路段表现
城市路段无开空调油耗保持在6.5左右,开空调不开启停功能的话油耗会瞬间达到9.5L左右(当然上次立即打开空调,加之拥堵的情况的油耗)
高速路段表现
高速路段油耗在100的时速下保持在4-4.5L油之间,跑高速的话还是很省油的。
保养
去年年底在4S店做价换壳牌全合成,刚始跑起感觉顺滑跑久就没什么感觉,换原厂滤,清理气滤清器。
故障
提车到现在时间,毛病倒,转向出现两次故障,亮,仪表指示直闪,结果回跑20去4S店说接触良,郁闷要死!
吐槽
几点确需要吐槽,第逻辑,确需要进步完善,我个人觉默认关闭,需要用到再,要然每次停车没关闭,松离合换倒车就熄火,尴尬呀!再个就如果关闭,看到前方红想打,没定速度打它还,这样设计确用,应该设计就立即出发停功能较理想,最后就种情况方说到红口,,发熄火,红时间剩10秒钟,10秒后绿速前进,等到停止线又,这样触发个红1分半钟就白白浪费。所时候停确鸡肋。第个要吐槽方就停功能汽车池老贵,据说要1千块钱。个就赛欧3刹车在太持车距,能跟车太提前刹车。
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