整体表现还不错,毕竟一分钱一分货,不能吹毛求疵,两个字,够用

2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版
购车地点 :湖北 | 襄阳天安雪佛兰专营店
40.7万
2015-04-26 首次发表
购车2个月后评价
风扇/鼓风机噪音过大
空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
购车2个月后追加口碑
油耗
个省,省米嘛,往虚说也算为全球环事业做出份贡献。提车接两个月时间,跑,覆盖市区,速,山,午专行车显示5.3升,还错,较满意啊,记刚提车时候行车脑显示7升,现在看啊,希望首后会个质飞跃。
保养
个人觉便宜,平时换个工时费 4s报价才百块钱,如果己买靠谱配件己换费用还能,然后其他配件像气滤芯啊看报价也贵,可以接受,适合咱老百姓日子。
故障
故障吧,就1起步时候容易熄火,每次等红绿起步都,要就容易熄火。据我个人经验应该怠速原因,准备首时候去怎么回事。
吐槽
1.首先还那个发题,每次车都先把它关,在我看,家用车搞个发心没什么用,先抛噱头谈,就际使用层面说,城市用车环境等红绿频繁,看似可以省点,咱就说对发,我猜想题也,毕竟肯定严格测试,我觉,停专用瓶,70ma,在市场售价肯定停车型瓶便宜。虽然在点,但频繁使用停换个瓶费用又花出去,那对降使用成本什么意义,心建议厂家在代车型或者改款时候把发停省换成全系标配倒车雷达,都这个要在。2.就头枕可调,前可调也就算,因为设计度足够用,但头枕,本人180两次后,压根感觉到头枕,建议再设计点就ok,即使可调也可以啊。 总结:总说赛欧3这款车在我个人看,较代车型说确进步,在日常使用足够,后俩成年人合适,因为毕竟A0车嘛后个人就;经常满载情况1.3也完全够用,及时在夏天情况,发充沛,经常个人在市区穿行感觉轻松,,同时车在市环境能发挥优势,灵活便利,适合年轻俩口家用;车费用也,能力强气滤芯都可以换,既节约成本又能享受乐趣,何乐而;虽然也会足,人完人,车完车,哪辆让你百分之百满意车,能达到预期就算满意。
购车6个月后追加口碑
油耗
总体说这车确较省满这次跑途进山,弯急,满载回跑还剩格,表现较满意。
保养
买车后到半年时间去做,ssss话催去做,因为经常出差在家结果去时候车子,后想想算在接个月时候趁去做个首,按照使用册6个月或者原则,免费滤芯。ssss都会去推销其他发清洗等系列收费项目,就我经验,这些项目都非必需,新车完全没必要,第用换个滤芯足够,别收费项目什么都要做,没任何意义。
故障
要说故障嘛,也能算,到目前,就时候难挂,泡时间论坛,按照网友做法,踩两脚离合就容易挂知道什么原因造成,我车也没这个毛病啊!其他故障倒还没出现
吐槽
要吐槽两点:第点,车窗玻璃升降器设计位置方便,本人,车窗制器按钮太靠时候想降车窗还摸半天才能找到正确位置,特别车窗按键居然没指示,这点我就搞调面板都指示为什么把车窗制器这个经常要使用功能按键去设计个指示,如果说车窗制器设计在车,按照使用习惯没提示也就算,但放在间又靠位置还没,晚使用就点捉急。第点,就这个车停功能,每次车先把这个功能给关没什么用,本,还要停干嘛,省去那么点点微乎其微,那点钱还够去换块。我直认为使用。 总结:赛欧3这个车子还,通这次山,对这车感受进深,首先说力1.3车在满载5个成年人情况坡也用到3转,还较轻松应对相对稍微点,差钱又经常满载话建议还1.5吧;再说操,A0车在山错,转弯灵活,侧倾范围也,在双向两车道昂克塞拉直跟在我后面没敢超车,想想这么运直跟在我后面都可惜车子乐趣,在狭窄况超个车,拥堵城市道爽;再说说隔,在100时速基本风噪,这个价位在合资车水准也算可以接受。我对新赛欧,赛欧3代强那么点,反正进步就行,本人反感偷工减料还降价行为。最后再说点,就这车太亮,尤其,在照射距离又,还怎么亮,超车时候晃个感觉己都没什么信心,总之还心安全驾驶。其他方面嘛还算满意,基本够用,ok,概就这样。
购车8个月后追加口碑
油耗
行车脑显示平均在5.3升线城市,非市心拥堵用车环境,经常拥堵段没事去,基本活跃在国道,城市快速段通行,堵车时候也就几个红绿口,较符合预期标准,后期我会把清零,然后把测测平均用行车脑提供数值差距,期待次口碑。
保养
免费以后,虽然5000标准,但6个月时间也差,就简单去做简单样也滤,须其他各种乱项目,切记。初选择赛欧这车就因为它喷而且歧管喷射,所以用最便宜矿物就行,像缸直喷车那样用合成才舒服(PS:如果新飞度球梦喷发我肯定考虑这车去,就考虑到成本及维护,所以才放弃),时也想给赛欧用全合成,但又想想全合成没什么题,但滤芯直在杂质,能能正常工作到个未知数,咱这边用车环境天天修脏,还半年放心靠谱,顺带还可以检查检查车子,挺
故障
故障吧,月份出厂批车也没什么故障存在。就买车时附送屏偶尔会死反应,重遍又然这个车子本关系。要说故障据说14年12月份生产批车掉玻璃现象,但后期都4s店给免费处理,然后第批车改进基本什么,所以也没什么故障,除点,隔般以,别都还行。
吐槽
1.发引擎盖边接缝处点漏水,洗车之后容易从接缝导水槽处把水流到险盒面,每次洗完车都滩水在面,但平时时候又没什么题,估计还那块密封牢靠,改天抽研究研究己把它堵。2.个12V方便啊,个行车记录仪就把源接口位置给占完,还子狗还买个点烟器接口,又占位置,又美观,看看后期改款后能能给车子标配两个12V源,各司其职。 最后说句题话,买赛欧3人都在纠结个点,就我买1.3还买1.5,我说说我观点,我认为1.3足够,夏天时候我在市区个成年人调,基本千转转速超个车并线游刃余,车满载个成年人跑山也走千转也轻松,我觉这足够。我搞懂为什么人说1.3车肉要你舍就没车,就我个人观点如果1.5那个价位我会去考虑这个车,买赛欧就经济惠,这车1.3正常家用足够。
购车11个月后追加口碑
油耗
综合说还可以,在可接受范围之概粗略平均在毛钱。要在市堵车环境或者起步霍车话百正常嘛,这个综合让我还较满意。行车脑在显示百在5升,市区般情况在5.5升。
保养
次,第次厂家免费滤,分钱分货,首免费时候就像垃圾样,整个车子又涩又难受,百分百特别差劲。滤换198矿物后就跟新车样轻盈始甚至在怀疑这还车,完全就种新车感觉嘛,调滤芯,同样也198矿物,4s说半合成其最普通矿物,我为什么气滤芯,因为之前几次在跟车进气口前风挡淋水汽,想想还提前换吧,4s调滤芯心贵,次我打算己搞,每次换完就像换个车用。打算以后出后直接换半合成那样发肯定会变,质按时去4s,虽然现在政策强求必须4s也质,但如果遇到政策对策行为谁精力去折腾
故障
网友反映两个通病我都出现,15年月份车子,1.在几千后具体我忘前转向亮,网友反映说转向座接触良,去趟4s店免费给解决,也没告诉原因,说以后.....既然我看到论坛人都说这个题,应该就个缺陷,反正要给解决就行。2.方向在时速110点卡顿,100助力还较均匀,100点点卡,在个角度范围就像被绊感觉,助力均,并非人说子助力速轻速重,两码事。看到解决方案人说升脑程序可能会解决,也人免费去索赔换方向也能解决。我去4s店反应两次,都说没接到通知,次再去
吐槽
1.整车4防撞钢梁,整个车强筋,并且位置还,根本起作用,车太单薄。别我怎么知道,被人从侧面撞,换整个前。我朋友新赛欧都还防撞梁,赛欧3防撞梁都省,都说车子越造越减配,还这样。2.白车容易生锈,升降后发现整个气管全锈迹,另时间黄点,奈白色没金属漆。分钱分货吧,我忍。 总结:赛欧3这个车总体说还行,家用足够A车都人说1.3力弱,在我看肉人,没肉车,要你舍次在市区口直接4千转911飙起步,点都肉,之前。还点发,每次车第件事先关闭停按钮,现在价降,每次都直接97,93也就块钱。这么个停干嘛普通钱啊,另频繁停对要求也,这都赤裸裸成本。其他方面还较ok,车子轻盈,家用还较满意。分钱分货,放平心态,心用车,快乐生活。虽然这么毛病,要相信己选择
购车1年1个月后追加口碑
油耗
目前说行车脑显示平均维持在5.5升,因为本人97号汽,根据本人经验,在93号汽优惠情况97号汽划算,跑出程明显要93号,而也仅仅4毛钱而已。另剂,对车子处,可以清理节气,车子力明显要
保养
4次,每次都滤,别做,在时候气滤芯调滤芯,根据个人经验,调滤芯可以勤换,年换个两次就足够,像我们这种区,雾霾算特别严重情况,为健康,还勤换为气滤芯经常吹吹就换足矣。我跟车跑时间太程太,整个车前脸淋前车水雾巴,壶玻璃水在全部喷完,感觉气滤芯面吸收水分也,为健康运转,所以稍微早点。温馨提示,跟车稍微点为,超车也要果断迅速,时间距离跟车,要到处淋己看就特别难受,对车也没任何处。个人建议气滤芯直接在网买然后换就行,特别简单还经济惠。在ssss店换最便宜矿物,质家都知道矿物使用周期5000,ssss基本在4000时候发车子使用感受明显变差,感觉特别难,没劲,还别扭。我准备次直接换半合成,7500换。各方面感受肯定会定程度提升,为什么换全合成,个字贵啊,并且完全没必要,然吸气车子半合成足够,偶尔暴力驾驶也完全能够应付。总说,需要ssss各种推销前提百块钱价位还可以接受成本满意。顺便提句,我为什么考虑涡轮增压车子,去查查ssss店售后各种零部件报价表就知道,在然吸气引擎差力水平,涡轮车成本几乎然吸气。钱没处花那点钱干点什么钱去几箱涡轮力猛还舒服。我直以然吸气脑残粉,偏爱吸,吸,红头转,k20a,咳咳,扯,回到原题,其通用这个吸还像日系vect,ivect,dvvt堆技术,它什么都没耐用嘛,本人较满意。
故障
老生常谈题,就方向转向在时速时候点卡顿感觉。之前这个现象,最知道怎么回事跑时候又突然间没这种卡顿ssss,他们说没接到任何通知,但论坛网友也这个现象,些人通免费换方向解决些也在观望,我去次提次这个题,ssss都没解决方案。目前速卡顿暂时没出现知道以后还会,到时候再说。话我定及时反馈,再出现我直接就打通用厂家投诉。别故障基本,还挺用。对点,就每次洗车,都会从发引擎盖u形槽间连接部位往发渗水,每次洗车发摊水渍,正在塑料接头处沉淀,知道时间会影密封,向ssss反应,也没解决。后期己想想办法。
吐槽
赛欧3行,己买密封条做引擎仓还后备箱,效果明显,建议尝试,因为意义时候胎躁明显,佳通轮胎嘛,偏磨,噪。然后时候风噪又较明显。反正就句话这个车基本就算做隔。这点就如国产主品牌,太影使用感受。怎么说,毕竟分钱分货,能面面具顾,舍嘛。习惯就,或者己想办法解决。 总结:总说赛欧3这车就个代步工具,能把你从A点送到B点就ok,要求要那么,还舒心快乐嘛。你简单这个世界就简单,适合,相信选择就
购车1年2个月后追加口碑
油耗
从提车到现在吧,说说这表现,行车脑显示5.5升每百,从我感觉也差,反正现在这天气每次车就调,天气太热没办法。脑显示4.9升,平均在夏天也就,还可以。我97号,在始使用燃剂,家要注意点,瓶燃配合50-80升箱用瓶,赛欧35升,记住要用燃朋友在倒添时候倒半瓶进去,还半瓶留次用,如果整瓶倒进去你会发现特别耐烧,特别快,我以前就偷懒直接把瓶添剂倒进去,剂特别快。现在倒半瓶感觉还可以,基本维持在,还可以。
保养
共去次,每次都ssss原厂矿物,说原厂,谁知道。ssss行,就拿最基础矿物说,换周期,ssss通用厂家矿物在你时候你就会发现发特别,并且车特别难,如果这会去换话,立马感觉又恢复活力。我次会直接去换半合成,己到面换。在噪抑制价位会便宜,对车也
故障
故障嘛也,第个故障就原车刮器,在时候每次天使用刮之后就种干刮玻璃,听特别难受,别说橡胶条老化造成,压根年没用几次刮器就出现这个题,后己在淘宝两根换,声,但每次刮刮到头要复位时候还点卡顿感觉,稍微卡又恢复正常,知道刮器题。第个故障以前我也反应几次,就方向在110时时转方向点轻微卡顿,时ssss说没解决方案,我看网友说换方向或者升脑程序可以解决,我也就没管它,后后发现这个题居然没,就知道已经解决,还以后可能还会出现,这个都说,暂且管它,待定。第个故障,发仓变速箱通风阀橡胶头破损老化现象,我最始以为个例,时还知道那啥,就看到圈破损,打算懂车个怎么回事,今天论坛,发现家都在说这个变速箱通风阀题,仔细看却题,估计就批次或者设计,这才时间啊刚点就出现破损,整个圈橡胶头都快掉,也确定到底时间去ssss报希望,求助于万能网友看看知道变速箱通风阀橡胶头破损脱落对车子
吐槽
老生常谈题,白色车容易生锈,本这个价位车漆就薄,稍微点石子崩就能露出底漆,如果及时处理话,生锈快,现在我发现些锈点,也懒管它。另,我看,整个气管锈点,通用做防锈处理就出厂么,ssss还让花钱做防锈,我说做,这车整车生锈,做什么用,浪费钱,就这么题,别都还ok。
购车1年5个月后追加口碑
油耗
时间夏天,基本车就要调,夏天人脾气,容易暴躁,反正这两个月车都较暴力,豁车也豁较猛,看看行车脑显示直都8升,都赶1.6感觉也,毕竟,另己喜欢快车,转,然就,安全起见,还慢慢,家人也说几次,要快,要抢,慢慢,对,这题,安全驾驶,从我做起。
保养
次在面修理厂己在网,赶,具体什么牌子我就,我众牌子,假货,避免广告嫌疑己琢磨吧,反正ssss垃圾原厂,ssss又贵还最垃圾矿物,我这它便宜半合成,然后又在淘宝块钱买滤,在面找个修理厂给块钱人工费帮忙换,然后让他们帮忙吹气滤芯,总共百块钱,到ssss店就什么忽悠都前提每次都接百块钱,次再也会去ssss,反应给解决,我还去干嘛。对己第调滤芯,也在网驾驶套箱取出次在ssss换调滤芯,瞬间都想骂人,CTM调滤芯居然给我折个角直接就塞进去平整放进去,拿出时候最侧都积压变形,TMD就这样工作态度,这口碑传图片,能传我定给家看看ssss装滤芯拿出时候什么样子,都TMD什么玩意,从这次后坚决去ssss售后,什么JB玩意。我说怎么次才在ssss换调滤芯还个月天在传到车,我还在想才换滤芯啊,妈都没装,还滤个毛线啊,滤芯直接就进,还调滤芯盖板个卡扣,两侧各个卡扣嘛,ssss装完后给我扣个卡扣,两侧压根就没扣,就这么耷拉,卧槽,就他妈这么种做事方式,己换调滤芯压根还发现
故障
使用就目前说,两点,第广网友老生常谈变速箱通风阀橡胶头龟裂,整个橡胶头都掉快没,去ssss,他们说没事,卧槽这明显,橡胶头温,看到家都这明显就通病,厂家也没任何反应。第u型槽密封条整个根,而口,带题就每次洗车后发气滤芯打入气缸塑料部位槽摊积水,每次洗完车都,时间 知道密封怎么样,对车子发,同样向ssss反应后果。
吐槽
雪佛兰在售后这块做满意,每次到ssss反应题,就报给厂家,然后鸟信,ok,厂家最终做法消费者,而整个品牌,如果你售后做,我想别人买次你会再去厂家,然也优秀厂家,,消费者然会判断。
购车1年6个月后追加口碑
油耗
假嘛,然后家事在之前跑途,单程期间也跑,总程显示5.7升,但己把清除后较温柔跑法走国道急刹车,显示为4.6升,啊,看以后还温柔己花钱还,总之百正常也就在,相满意,经济惠,就价涨到块钱升我也所谓,涨吧涨吧,反正也从价抱任何希望,谁让我车车
保养
提车年半时间,也忘记几次,反正就到ssss之后成本幅降,粗略说在东西,整体费用还几乎便宜百分之,我己买某品牌半合成,现在已经4800点点衰减迹象都没,看这个行情在跑个题都没,遥想年ssss最便宜198原厂矿物在4000时候就会发现车子,就跟几年车子样,发涩,而我己换它最便宜矿物半合成到点点衰减都没出现,可以想象ssss垃圾。准备在时候还去换我己用这个半合成,虽说正常环境半合成跑个7500题都没,毕竟换半合成,之前ssss垃圾矿物次换时候肯定还没干净这次混在起,还早点换为,你对车,车子然会报答你,次就可以跑个7500在换。去ssss,还吧,我可以接受你材料人工费,但你能能给我提供点东西,你凭什么买人家贵质还没人家,那别人到你那去脑子进水么。
故障
之前几次口碑吐槽故障,依旧存在,既然ssss作为,我也懒去纠缠,期之你们ssss厂家成本该为客户解决题你拖解决别人也拿你可奈何,看,别人后谁换车时候还会考虑你这个牌子车,压根没品牌忠诚度,最终还害人害己,个能久发展品牌会因。故障继续描述:1.变速箱通风阀橡胶头破损,通病,原因个人分析使用橡胶材料,至于未知,再相信ssss说辞。2.洗车后发与进气构塑料凹槽每次都积水,原因为u型槽间为两段结构,密封条隔水,时间知道,ssss说辞。3.也才发现题,其直都提车没时间天就发现刮器,最始怀疑刮器胶条题,在连续刮器胶条后发现并非如此,也次忍受刮异跳刮忍可忍己研究结构发现刮杆玻璃百分百正面接触,己调整后故障解除,这可出厂后都没部件就题,也。虽然最便宜厢合资车,难道出厂时就没合资车检验标准么。
吐槽
也没什么要吐槽,我要吐槽全在故障,如果能把这些潜在题全部解决,剩吐槽压根叫事,什么车生锈啊,这都能再,希望厂家媒体能够重视,踏踏产品,你用心,我放心,达到个双赢。
购车1年7个月后追加口碑
油耗
现在行车脑显示为5.6升每百,我估计也差,因为块钱,温柔550,基本纯跑国道堵车况,最最理想成绩折合在两毛样子,,那种基本也就最理想状态,目前班通勤堵基本也就在5.6升,也能接受,这基本也就个正常状态吧,还行。
保养
已经久没ssss,现在都己搞,次在某购物网站网购我经常使用半合成,然后又己买滤芯,然后找家修理厂己去做,这个车车,所东西都己买,能己换己换,其成本便宜,前提懂,能被忽悠。
故障
故障我说点:1.就刮器异,从提车到现在天使用刮器都直接跳刷,那声特别难受,直以为刮器胶条题,就没在意,后己去换两次刮器胶条依然没解决,直到忍可忍时候己研究发现刮器臂变形己调,最这段时间发现虽然跳刷,但始出现,暂时还没解决。2.就每次或者洗车后发面都会积水,己研究发现u型槽密封条题,密封条直接就卡子卡在u型槽,水直接通间断塑料缝隙往舱漏水,观察其他车型人家密封条都特别,能起到挡水作用,知道赛欧这密封条什么用,己打胶,效果,但轻微漏水。3.后备箱放备胎积水,看到帖子都在说后备箱积水,己去看还,看到故障原因通用在后险杠两个孔都拿什么胶带堵住,时间慢慢就烂,要己拿密封胶给堵,我看太麻烦还要拆后包围,漏水严重暂时没管它,次再去时候让修理厂给拆解决。4.也个老生常谈题,变速箱通风阀橡胶头烂掉题,车主都发现橡胶头已经烂掉,经己分析估计零配件品质关造成,耐温,在温工况慢慢就裂脱落车主反映几个月年,我这点已经彻底烂完脱落,去ssss人家售后说没题,使用,我就既然使用题那出厂要这么个玩意干嘛,你干嘛出厂时候直接省,这样能节约成本嘛。
吐槽
赛欧作为最便宜厢合资车,在品牌认知说,虽然也正宗美国车,但做工如同价位国产车,在细节让人心烦,本题,为什么解决,给车主己找麻烦,给品牌价值抹黑,这样做值嘛,反思反思。
购车1年8个月后追加口碑
油耗
赛欧这个车现在怎么说,对于个1.3说还算错吧,现在每天就在市区拥堵班代步用,其他时间都在那停,观察行车脑显示平均在百5.7升,我记以前经常跑郊区拥堵况百点,也算正常,堵车怠速特别费,还伤车,但办法啊,以后常常拉拉转速,用用燃剂就啦,最济也就固定拆洗节气啦,相较直喷喷用起省心踏,总之就这个说还算较满意。总说,正常情况个月正常通勤百块钱费,还较满意
保养
现在逐步摸清道以后,每次己买材料,到己经常去修理厂去,每次使用半合成品牌滤芯,放心,按说这个车子用矿物就足以,但矿物半合成相差价钱,却可以跑两千,就半合成较划算,同时也能减底壳螺丝磨损次数,何乐而,总而言之费用ssss正常常规要便宜太,ssss天天想钱想疯吧,用最差材料卖最贵钱,怎么说,还,还那句老话谁愿意去谁去。
故障
次说变速箱通风阀橡胶头破损脱离题我发现存在,反正厂家也回事,己在淘宝个新己换,现在跑几百,暂时还没发现再次老化现象,知道批次质题,还说以后还样经历温后会再次脱落,管它跑个几千后脱落己在买个换,反正也就块钱,也什么题,关键懂会修。其他故障嘛,也网友说刮器极个别时候会乱摆,明明己调间隙刮水,己就变成快速刮水,关掉后再重新打后又知道咋回事,管它,反正时候时候要检测估计也困难,ssss也换,算,以后题再说。对,还题,也我经常说,就时速方向卡顿题,去ssss反映次都说没接到厂家通知,但期泡论坛看到车友也出现这个题,并且都已经方向,我们这边直说没题,要要打厂家投诉,凭什么别人都能换,我们这边总说没接到厂家通知,速卡顿别扭,但它这个也时候时候又,晚点再试次,再次题果断去解决,懒再天天折腾
吐槽
老生常谈题,车锈点,因为车侧面经常被石子打,所以时间掉漆几个露出,我观察现在点基本就已经生锈,虽然知道这通病,但美观,算啦算啦,发发牢骚就行题还己解决,指望ssss,指望厂家,还吧。
购车1年9个月后追加口碑
油耗
都说城市费,这可话,1.3在城市正常堵车走走停停工况般在升之间徘徊,再也回到以前经常跑郊区想我们这堵车都,那其他那些2.0或者3.0堵车就感人,想想还平衡。这次说降标号提能节清洁吗,没发现跟以前任何变化,清洁倒也没发现,反正直添剂,从间断,管他换,都那么差,那么贵,早都已经习惯,这个车车跑市话又说回跑市谁又去买这么个车车,这个价位可以搞到间尺寸车车
保养
去ssss之后,基本,因为本人现在就从事汽车工作,所以这些械原理现在玩转,也去听别人怎么忽悠你这个该换啦,那个该啦,花些没任何意义冤枉钱,就坚持最基本滤,别没到数,什么都别做,至于每项该什么时候做,要听任何人忽悠,看用户册,详细说明,就按那个任何题,土豪请绕。两万去换滤芯,这个也简单,要把卡子固定就ok滤芯也要换太早太迟,太早没必要,增成本,太迟话,就国品,你懂,都。另句提示,标号跟清洁度没半分钱关系,该脏还脏,汽剂该这才正道。
故障
目前就题,在我看,其他毛病到目前已经两年车已经完全适应,这个价位车车毛病太正常题就老生常谈方向故障,在时速百到之间会出现轻微卡顿,就在稍微转方向时候会发现方向你较劲,看到解决方案就去ssss换方向,我现在还没去,赶年事也,就没及去,晚点完年再说,这个故障时候才会发现,如果经常在市跑几时速压根没题,所以直就没去解决,我看反应普遍在两万出现较频繁,其我老早就发现这个,去ssss检测也没查出题,直到规模爆出这个题,些ssss才给解决,反正我们这边反应次也没解决,这次定去给解决
吐槽
这个别这个价位车车就在市通勤班时使用,车,超个车停个车方便,吐槽点除白车容易生锈之,别像前玻璃角异啊,我都可以忽略,早已经习惯,几万块钱车车就要求,能己解决己解决就ok
购车1年11个月后追加口碑
油耗
显示5.6升每百,用车环境属于城市+郊区,城市百分之拥堵段,郊区百分之通畅段,综合点,每次都石化92号我感觉这个水平还行,毕竟堵车因素在,经常堵车想都难,之前看宣传说压缩车子要95号汽,赛欧压缩10.8,属于压缩,按理说应该使用95号汽合适,但蹭蹭价,想考虑95号燃95号车友告知92号汽耐烧经用,反正以前还93,97号汽时候我就97,市区93,感觉97耐烧点,标号以后就没尝试,现在跑速跑直92号,感觉以前93号区别,依然还属于车车,毕竟嘛,而且车子也轻,点。我个观点,车子必然联系,同样还要决定于车重,发效率,驾驶者技术水平等方面因素综合决定个车车到底省
保养
次最去ssss店滤芯,官方滤芯要在两万时候进行换,然后我两万时候去时考虑到国品就个渣渣,如果及时根据说明书期限进行换,怕系统出现堵塞,影效率,本车车,力就强,然后在脏足就难受,所以按时间进行换,也简单,把车子升举升,在后轮位置把原滤芯拔就ok,ssss收费工时点,点贵。在网己看滤芯才块钱,如果话连ssss半费用都用到,因为这个要用到举升办法己操作,所以还让ssss较靠谱,毕竟牵扯到,如果在面修理厂安装到位漏就麻烦啦,ok,正常。其他嘛,因为半合成,理论可以使用个月或者,现在才跑,正时候,我发现这个牌子半合成啊,在前两千时候发,特别车发温度还没时候噪尤其,但在两以后逐渐安静,这什么特,没完全搞懂,难道也需要磨合才用,反正我对这款表现还算较满意,牌子没假货,这点靠谱。对关于提示要说,定要定期检查胎压,这点至关重要,仅关乎安全,在合理胎压行车才最省提示,为什么突然间想到这个,因为我之前直从事汽车售后这方面工作,发现客户单侧车轮气压,属于严重缺气,人没这个习惯去检查轮胎,绝对所谓,其危险,摩擦力增强,时间行车,容易爆胎,这点定要注意。
故障
故障现在用车接两年,出现个新关注点,之前故障都,能己解决也已经解决,现在出现个什么故障,就车子转向时提车半年前转向亮,时也以为前边泡闪,准备己去,后意间在网看到车主都这个现象,原转向接触片松,看到家都这个题才意识到这原个通病,直接到ssss店去紧,后前转向出现亮,再次去ssss解决,到现在基本,前几天我发现转向,我去,己拧座把接触弹片往拨,插己又,通用这产品质啊,这么题,时时出现也够心烦,虽然题,关键我懂啊,我可以己搞,你遇到题就往ssss跑,跑时间海通用就强以么,我看主品牌车也至于会这个转向座松会那个转向座松情况啊,我反思吧。
吐槽
这次就吐槽点,赛欧方向题,之前已经数次提到这个题,把车到ssss店去直接说索赔方向,并描述故障,车子在时速百到之间,方向轻微卡顿,售后接待把车进去检测试车表示方向并没题,我表示这个械故障用脑根本检测,这也算通病,因为我看到车友都这个题,并且都方向,我到ssss之后他们说从赛欧换方向知道假,这个故障如果辈子车都发现试车压根就达到这个速度,并且还这个现象出现,ssss检测后说题,我准备步直接投诉至厂家,我说方向题,并且广车友也都这个现象,他们在ssss店都进行换,而我这个却直说没题,怎么可以区别对待,如果说换家都进行换,如果换那就统召回就,我知道这事件,还说后续车子也这个题,关注
购车2年后追加口碑
油耗
品升之后92号燃各方面跟以前93号也没什么区别啊,传说新后能降降到哪去,反正我没看到,还样拥堵况6升,我以前夏天临之际直接从93号换成97号燃,因为夏天要调,93品在夏天力确弱,但换成97之后明显,所以这次这箱92烧完之后,我添箱燃剂,直接去石化95号,看看这次传说9592耐烧现象,之前看别人说95号完以前2速抖情况,跑,暂时没什么发现,夏天就要段95号,段时间再聊聊这个这么样。
保养
换完半合成后现在才跑,我准备在半合成使用寿命7500时候再去换,结合使用册显示换火花塞,然后现在跑两万从两万后明显感觉到之前要个接力也如以前段购买日本铱金火花塞,据介绍这个铱金火花塞可以使用,简直原厂火花塞使用寿命增倍,到修理厂拆通用原厂火花塞看,完全烧蚀成个样子,虽说完全可以支撑到使用册说明,但肯定要个折扣,所以我给建议,越便宜经济型代步车,越要勤换损件,因为车价本就便宜使用零部件肯定品质就相般,零部件,在这些损定要准守使用册或者提前进行换,这样才最合理最省钱方式,人说火花塞换也就几块钱就搞定,在这我还建议家换火花塞,虽然说成本些,但就使用时间还最重要火花塞点火效率,日积月累就会慢慢降力提升也明显,所以些钱可以省些钱该花还花,省几年拆卸两次,对人对车都,何乐而那么句话嘛,车,车,能就尽要修,能就尽,还谁会己对
故障
之前直反应方向在时速百到之间会卡顿,就能跑直线,你要修正方向,同时你在修正方向同时方向又在你较劲,这个现象次去ssss店进店检测又没测出,所以方向还没进行换,己跑两次速,最又没出现卡顿,也非常急,因为之前确速卡顿太明显,并且别人车也能明显感觉到时方向修正,明显故障,看到车友已经换,想想还期,还己慢慢观察观察,再出这个故障立马第时间赶到ssss店,看看还什么话说,暂且先这样。
吐槽
点隔,在跑,时候风燥太明显,也没啥说,这个价位车隔普遍怎么样,在这也劝各位要去密封条,本人亲测没点点效果。
购车2年1个月后追加口碑
油耗
换新火花塞时候还在跟修理工玩笑说,从这回以后肯定会降,果然跑几百后发现现在行车脑显示平均为5.3升,换火花塞前整整然还同样况,同样驾驶习惯,新火花塞心可以省,确切回归到正常水平,之前直觉跟刚提车那会相差太,没时间就去换掉原厂火花塞,结果原厂火炬牌火花塞被烧成个样子,看提前换,毕竟个最便宜型号,厂家设计使用寿命也算,可能之前我较猛,所以烧蚀点,及时换就,现在平均,正常水平。
保养
换完火花塞后就直没,要说常规嘛还点,定要经常胎压,这夏天就要到,胎压,因为在热天环境轮胎经暴晒胎压会所升,热胀原理嘛,再如果在跑个途,轮胎压力啊,所以要经常检查,次在淘宝个米其林数字胎压表,还械式指针胎压表,双管齐,这胎压应该较准确,因为市面胎压计怎么准确,准备两个就能到最准确胎压值,在我看如果胎压计话还,就像做轮定位样,你架子都水平还定位个毛线啊,那越定位越偏啊,ok,扯i,反正我就说点,夏季轮胎重要,可以适标准值个零点。其他常规才跑所以还急,嗯,暂时先这样。
故障
这个车从提车到现在概也两年时间故障能解决也已经解决,目前还个未知故障就方向卡顿题时,经常关注我口碑人应该会注意到我基本次都会提到这个题,这个故障在时速百至之间出现,就车子跑直,轻微修正方向时候会感觉点较劲,要么就轻轻就偏,要顿住,顺畅,之前这个故障,但去检测时候又没出现,最这几次速也发现,但个故障在这,还修期,心跑跑尽把这个题再跑出,因为看到车主都在反应这个普遍。
吐槽
这个车怎么滴,在正常码巡航时候风噪胎噪呼呼而言,时间说,如果说连续时疲劳感涨,己做效果也明显,唯解决办法,就车速,慢慢跑。
购车2年2个月后追加口碑
油耗
几个月直跑国道,虽然说夏天,调,但进入夏季始我基本每箱95号直使用燃剂,次行车脑显示剩余程50还没亮前提箱200块95号正跳枪,现在基本块烧完,期间分之速,分之怎么拥堵国道,清零后行车脑显示为5.2升,我己算200块钱跑共500折合将4毛,这还,平时调应该还会省,这个车满意。
城市路段表现
之前上下班的时候每次都要经历十几二十分钟的堵车情况,外加当时也不开空调,当时的行车电脑显示油耗为6升多,这个油耗也很正常,市内就是要费油的多,如果有公交车直达我才不愿意在拥堵的市区开车,开的 又累又闹心还费油,很不划算。
高速路段表现
这个车跑高速的话还是很划算的嘛,行车电脑一直显示5升的油耗,一直都没有显示过4升多点的油耗,不知道其他网友是怎么开的,我估计也是速度慢在高速上还是省油些,我高速一直都是一百二三的跑,转速三千转,这个油耗还可以,顺带还能清理清理下发动机气缸内部的积碳。
保养
换完火花塞之后表现满意,原厂火花塞经历两万厉害,平均百较之前涨,换完火花塞后回归到正常水平。现在从换完之后才跑4500,因为半合成嘛,看样子还可以跑个再去换,对这次顺带把气滤芯也换去,己准备材料,找熟悉店去换,老套,经济惠。
故障
说到故障就气,前两天去出去趟,发现刷器又始跳刷异恼火,之前换几次刷器片都没解决,后己研究刷器臂出现玻璃贴合情况,己调整时也没异,但时间又出现这个现象恼火,己又拿扳调整点轻微,反正这个毛病从提车就,因为天用也就没怎么在意,想起时候又天,听这种跳刮特别反正,先用看看,晚点还去换刮器臂,反正调整几次除时没段时间又出现烦,观察观察,行就换掉。
吐槽
时间最烦躁,特别时间如单个行程在两时候,你听个因为时间都会烦,特别风燥,次换车首要前提就定要隔,赛欧这个车噪制虽说进步,但,平时跑时候,特别些没刷沥青面胎噪呼呼,那个叫听个难受啊,时速超百后风噪也接踵而己还整车都贴密封条,但没什么作用,我看到做整车隔,看到拆卸片狼藉也就想想算,还原厂状态它为妙。要想噪把速度降吧,我确对噪敏感。
购车2年3个月后追加口碑
油耗
平时用车环境就跑跑国道,速,话说在没怎么看到赛欧,除等红绿基本怎么拥堵,现在夏天每次车必须调,我这人爱干净平时基本窗,etc,所以夏天依赖调,这种环境较温柔脑显示百平均6升,折合到毛,这个夏天还满意,其他时间基本省啦,较温柔法,稍微暴力点两升太正常,总体满意。
保养
换完已经个月,5000数,虽说换半合成,理论可以跑个月或者7500。但看这行情也该换,勤换还。要在网购买直用半合成曼牌滤,到熟悉店给续费换,我去原干净啊,看基本再跑个几千没任何题,平时压根没感觉到任何力衰减,想之前ssss垃圾到4000感觉力衰减厉害,这个错,回还接用。
故障
之前原厂变速箱通风阀球头质关经后出现破损烂掉之,别故障就刮器异,偶尔两侧前转向铜片接触亮之,别也没什么毛病。对方向卡顿之前出现钥匙也消失,这个我会持续关注,除方向题,其他毛病。
吐槽
白色车整车生锈这个我都已经习惯,从买回就发现这个现象。还个就压根就没做,时候胎噪明显,风燥也,反正就个能遮风挡交通工具毫舒适而言。
购车2年4个月后追加口碑
油耗
目前就正常班通勤,还出去玩。因为这车太单薄,跑途也没什么信心,并且点在基本见这车,看家都代步工具居。正常也就在升,基本稳定在这个点。还在市区拥堵前提,如果跑郊区国道话我可以负责任说这车也就,还时就优势才心这个车,总之这块满分评。
保养
目前已经换完火花塞回归正常后,然后两万时候滤芯。所以这次就需要滤。原本打算换安索全合成签名版换,后想想还贵,就还按照以前惯例半合成曼牌滤芯,还7500换,截止目前这块确也贵,次也就两百块钱,可以说还省钱气滤芯己在网,然后就需要个专用螺丝刀气滤芯盒子,还简单成本超
故障
故障就说点,刮器跳刷,我知道这个个例还个通病。每次刮器行都刮水,听也难受,己调整几次都暂时效果,没时间又这个德行,因为没去ssss,所以这个题每次天都想次直接去索赔刮器臂去,支臂应该能彻底解决。
吐槽
因为车单薄,所以这个车造成共振就特别明显,就日常代步还可以,跑速还,最吐槽点就,隔行啊,躁风燥都挺,目前也没什么解决办法,我劝各位想做隔吧,效果明显测。
购车2年5个月后追加口碑
油耗
连续行车速度都变慢,经常造成拥堵,现在班时间就变异常拥堵,又要调除雾,这种工况基本为7升,因为之前直都拥堵况这个,所以也就习惯,这可能个人车习惯关系,喜欢起步,因为你如果起步慢各种塞都会出现,所以社会秩序还必要到个人文明素质,到节能减都具意义。
保养
之后也没时间,感觉我己用这个半合成吧把握已经较清楚,这个时候其特别安静,等到两千后发安静,就我个人用车习惯说这个用个点衰减都没觉察出像sssss垃圾就衰减明显,这也我坚决在ssss重要因素,价买垃圾病吧,我用这个ssss便宜。
故障
方向题也没发现,反正现在也极,并且在看到同类车,看家都用它做日常通勤代步使用,确太单薄速跑怎么安全,虽说正常跑也没什么题,但那个噪那个车共振包括整体行车品质都适合跑速。
吐槽
提车时间发现变速箱通风阀橡胶头因为质题在发融化脱落,然而这并个例,车友都这个题。己在淘宝个同样橡胶头直用到现在也没出现什么题,可见这个品把握啊,唉,提。这个车毛病没毛病家没事折腾折腾。
购车2年7个月后追加口碑
油耗
靠谱啊,尤其现在这个车越越堵环境优势发挥淋漓尽致,要说什么混什么纯节省钱,但这俩车钱,把你钱都提前买单。所以综合个1.3车车还非常经济适用,每天班行走在拥堵表显升,这个用车环境这个水平还满意,在拥堵环境平时倍都正常。
保养
前两次在ssss用垃圾后期都己买半合成己买ssss便宜,品质还ssss垃圾,还耐用。这次传说传销安索全合成,这个发啊,表现相满意,己换成本极啊,经济惠。
故障
方向出现卡顿,但换完后这个久都没出现,但直还在持续关注,谁知道什么时候会再次出现。还个就刮器异跳刷,己折腾没折腾,果断换俩刮器支架,题暂时解决,知道还会会出现,管它,出现再说。
吐槽
感觉整体单薄,共振较明显,尤其在走烂时候,这个胎噪简直让人抓狂,晚点等磨损差去换条静胎去,毕竟分钱分货,既然钱没出到位就要去抱怨太,心态重要。
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
400
查看赛欧更多口碑内容

VR视角看口碑

发表评论
字数超出限制
0/500
最新 最热
暂无评论
快来抢沙发第一个发言吧!
收藏
分享
获取底价
和车主聊聊