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诠释天籁【人、车、生活】
我个心里心里有个谜
2014-09-10
2014款 2.5L XL Upper科技版
购车地点 :
广东 | 其他经销商
7.0万
内饰好
主驾驶有电动座椅调节
空调给力
方向盘没有虚位
方向盘材质不好
2014-09-10
首次发表
19.48万
裸车价
2014-06
购买时间
1500km
行驶里程
13.5L
百公里油耗
最满意
新天籁
形改变
非常成功,偏运
风格,
改以往老天籁浓厚
商务气息,打破
天籁就
叔
局面,符合年轻人
口
。这也
我购买新天籁
最主要原因。
最不满意
新天籁方向
按喇叭位置,需要腾出
操作,没
像其他车系那样,在
握方向
指
位置
个按键。行驶途
要
需要鸣笛
在
方便,增
行车安全隐患,这
我最最最
满意
点。
空间
由于考虑到以后出行会满载
情况
,在选车
程
,我都要求后
满3个人,我
间位置,主要还
测试
间腿部感受如何,在试
其他车后
后,轮到新天籁,也
能避免
间凸出位置
尴尬,但
较满意
脚板斜斜
放在
面就可以
,也
会感到
局促,正
满足
我
要求。
前
位置配备
座椅,
较容易调整到适合
己
位置,后
座椅
能放倒,这个倒
没什么所谓,
年到头
运
什么
物件。
由于
直都
采用脚刹
关系,
央扶
箱
整洁。
驾驶感受
从
缸改为
缸发
,功率扭矩都基本持平。因为没
驾驶
缸
天籁,所以
方面,就
评论,
缸相对
缸
省
。在市区驾驶,
踩
去反馈迅速,尤其在爬坡
,没
丝怠慢感。新车还没
磨合期,所以还未在
速
行驶。在节能
ECO模式
使用
两次就
再使用
,原因
在市区行驶跟车
紧,后车就各种狂插队、
塞,
起时间。
操控
功能方向
集成
功能按键
,满足日常驾驶
需要,
规格
较为纤细,
方向
套后
感就刚刚
,但也同时牺牲
原车方向
享受。
指向较为明确,提车
时候感觉方向
略重,
概驾驶两个星期后
始适应。
速轻、
速重这句话在方向
也
诠释。至于刹车方面,轻轻
点反馈也
灵敏。吐槽
点就
,方向
在转弯后回馈
力度
,也
能全部归位,
较遗憾。
油耗
纯市区驾驶,
使用
调
概
10-12,使用
调可以去到14-16,
较塞车
缘故,
况
,均速也
超
17,综合
13。
舒适性
感觉
在新天籁
面,再配以享
“移
沙发”
座椅,仿佛与
界隔绝,噪
处理
非常
。让你在烦嚣
都市
面,找到
片属于
己
宁静。
外观
以前由于工作关系,涉及到
较
车辆
业务,第
次听到天籁这个名字就
喜欢
,直到看到现车就被深深
吸引。由于
时年青,觉
天籁
商务气息较为浓厚,所以喜欢就归为喜欢而已。到
现在成家、
也
,新天籁也迎
改款,
时
购车打算
时候就已经锁定
新天籁
,符合我
口
,
形运
,
涵
在。犀利
车头
,迷人
腰线,丰满
尾部,精致
饰。继续吐槽
,日间行车
现在
A
车都配备
,新天籁却全系没
,应该要与时俱进啊。
内饰
新天籁
饰颜色
黑/米两种,喜欢运
风格
黑
饰
错
选择,跟车
可以
度
持
致
风格。
但我选
米色,温馨
些,家人也
较喜欢。
论家用或者
商务,新天籁也应对
如。吐槽
点
,在
/关闭
调
位置没
,晚间操作
方便。其余
个窗户没
键升窗功能,每次停车后又要费时操作。
性价比
2014款2.5
科技版配备
ITS预警安全
配置,对于新
说
锦
添花,另
17寸
轮毂,
拉风。选择2.5
还可以另
选配BOSE
或者
前
座位
热。本人耳朵
听
料,再
南方天气也
需要
热
功能,所以就没
另
装
。
为什么选择这款车
之前
直
在看2013款2.5
领先版,由于2014年4月北京车展推出
科技版,对
后,发现科技版
价
,所以就锁定2014款2.5科技版
。
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