极氪7X
用户油耗：暂无
综合 全部
这个性价比真的已经挺高了
2026款 103kWh 后驱MAX版
【最满意】提焕新版极氪7X也有两个多月了，跑了快五千公里，市区通勤、周末近郊、高速长途都试过，整体用下来感触还挺深的。先说最满意的地方，外观、内饰、空间、配置、开起来的质感还有续航能耗这几项，在...
【最不满意】当然也不是完美无缺，辅助驾驶和智能座舱还有进步的空间。辅助驾驶高速用着还行，但遇到一些复杂的城市路况，比如无保护左转、施工路段，处理得还是有点保守，偶尔会需要人工接管，跟头部新势力比...
极氪7X，一部中规中矩的水桶车。
【最满意】最满意就是23.18万开票价能给103度的宁德时代麒麟电池（单晶三元锂电池），耐用、安全、续航扎实，据说充放电时不容易裂开，寿命更长，也更耐高温；电压平台高，能量密度大。应该是目前高端...
【最不满意】没有什么不满意的吧，这可以说是一台水桶车，优点不明显，缺点也少，唯一缺点就是低中配没给电磁悬挂，所以颠簸路段后排乘坐体验有点一般，比较晃悠。
年轻人的第一台车必须是极氪7X
2026款 75kWh 后驱MAX版
【最满意】最满意的地方必须是这个安全性能和这个坚固程度，简直就是安全感拉满，前天被一辆网约车追尾，他的大灯都崩碎了，而我只是后叶子板轻微变形，完全没有什么太大的伤害，直接换走起服务也一级棒，直营...
【最不满意】拿到车的第一时间最不满意的就是杯架，我已经找不到老款的图片了，他的巨紧，什么水都塞不进去，咖啡外卖杯那些都塞不进去。但是反转来了即刻听到了我们这些车主的心声，然后他就换杯架了，免费换...
均衡无短板家用纯电优选
【最满意】属于均衡无短板家用纯电优选 一、外观线条流畅大气，车身比例协调，前脸、车尾辨识度拉满，走在路上回头率很高，缺点是车头较高，不易分辨车身宽度和与前车距离。 二、内饰整体座舱布局简洁高级，...
【最不满意】在车头高度这块感觉不是很满意，感觉最前面太高了，不太好掌握和前车的距离
操控能力强又有大空间
【最满意】实际使用后的城市、高速、综合的电耗表现∧：17 - 18，深圳开，有堵车，有高速 ，十分多红绿灯； 操控/转向手感运动、油门相应线性、刹车灵敏度好，且合乎常理，极氪的车操控不用置疑； ...
【最不满意】极氪辅助驾驶不用我说，每次升级ota都有新的bug：正常高速堵车能开，有时会无理切线，有时会想实线变道。
高尔夫GTI换电车记
【最满意】和原来高尔夫GTI油车对比起来最满意的还是感到了省心省钱，油车每年我的日常通勤距离2万公里左右，加上养车成本（保险保养油费）要接近2.5万块钱。 电车通勤长距离友好，比油车省，充满一次...
【最不满意】1.目前用下来hi，eva助手偶尔反应有点迟钝，等之后OTA推送升级的超级eva版本，希望体验能有明显改善。 2.另外那个HUD抬头显示，白天亮度总觉得不够，看着有点费劲。 3.车窗...
性价比挺好的极氪7X
【最满意】去年12月在太原提的2026款极氪7X后驱Max版，裸车21.48万，落地才22万，这个价位能拿下中型纯电SUV，性价比直接拉满。官方标620km续航，日常市区通勤开空调，实际能跑五百...
【最不满意】配置给得特别足，座椅加热、全景天幕、全套车机功能全都配齐。开起来的手感很轻快，后驱动力随踩随有，市区超车轻轻松松，底盘滤震到位，过减速带不会颠得难受。辅助驾驶大部分场景很好用，高速跑...
极氪7x分享
【最满意】1.外观还可以吧，选的熏黑套装，黑武士蛮帅的。 2.动力方面我没啥追求，6秒不到的加速对我 来说够用了，驾驶体验还行，肯定对得起这个 价位。 3.配置方面我非常满意，之前开的油车基本没...
【最不满意】1.前备箱太小，而且不是电动的，2.没零重力座椅,3没流媒体后视镜
第一台车选择-焕新极氪7x值得拥有
【最满意】5月4日下大定，5月31号赶在月末提车，因为人在外头，家里人帮忙验车提车的，所以没有感受到提车的仪式感，算是一个小遗憾。之前看了007gt定金都付了，但是家里人看这后排比较难受，也没有...
【最不满意】1.之前6.7老系统版本智驾这块还是不敢特别放心开，城区nzp不敢让智驾接收，车与车汇入避障还是有些处理不好. 2. 7.2.3也是有一些小bug，比如车机偶发卡顿，上车后没有自动翻...
极氪7X首发提车半年后真实评价
【最满意】最满意的是极氪社区做的挺不错，车友会线下聚会、自驾活动丰富多样，每次参与都能感受到浓厚温暖的氛围。不再只是单纯拥有一台代步工具，而是以车为纽带结识志同道合的朋友，分享用车心得、结伴出游...
【最不满意】后排腿部支撑短板很明显，网上不少车主都吐槽坐垫偏短，长途乘坐小腿悬空伸不直，久坐容易酸胀。副驾加装电视后座椅无法完全放平，休息、拓展空间都受限制。希望厂家加长后排坐垫，优化副驾电视布...
极氪7x半年多使用体验
【最满意】车型：焕新极氪 7X 75 度后驱（黑色） 提车时间：2025 年 12 月初 目前里程：7500 多公里 平时主要就是工作日上下班，周末基本都会跑一趟丈母娘家，往返差不多 20...
【最不满意】当然，也不是没有吐槽的地方。 第一个就是杯架，我觉得设计得一般，大一点的奶茶或者水杯放进去不是特别稳。听说现在官方有改进版可以更换，这点算是有回应。 第二个是高速噪音。市区开没什...
7x半年一万五千公里使用感受
【最满意】整车质感好，驾驶质感和内饰质感不错，尺寸克制，城市方便
【最不满意】智能化方面做的一般，eva反应慢半拍，没有电动前备箱，前备箱和四驱用的同模具，导致前备箱狭小。标配用的265的胎，和底盘隔音较差导致胎噪较大，风噪倒是还好。
极氪7x车主的真实驾驶体验独白
【最满意】车子的外观长在我的审美上了，流线大气优美。空间很大，一家人出行完全够用，后排可以舒舒服服的在车上休息，驾驶体验也很好，速度提上去没有失控感，车子非常的稳重。
【最不满意】辅助驾驶有待提高，高速上绝大部分时间没问题，有时候会自己判断有风险强行变道，但是逻辑上又有问题，市区路面就更不用说了，用起来不太放心，还需要不断进步。
5000公里使用小结
【最满意】开了5000公里，整体而言 这车非常水桶。 外观：大气耐看，但惊喜感欠缺。 内饰：我选的黑橙，非常活泼的颜色，质感也很好。 配置：所有舒适性配置都有，包括前后排座椅以及冰箱电视虽...
【最不满意】槽点1：前备箱小且鸡肋，无法电动闭合不能车外唤醒打开。 槽点2：后视镜相对比较小 最不能忍：续航和能耗。这车启动后的前5公里续航很不稳定，反而上了高速多开一会续航才会稳定下来，最...
焕新极氪7x后驱分享
【最满意】最满意的大概就是外观内饰、操控和价格吧，买车第一是看外观，内饰我觉得过得去就行，这个车的内饰我也挺喜欢，操控是买这个车的决定性因素，价格的话，在我的预算范围内，我个人觉得是我能买到性价...
【最不满意】其实也没有什么最不满意，个人都是可以接受的，硬要说一些的话，我觉得是这个胎噪和空调制冷。7x的胎噪在那些粗糙路面真的是一种折磨，也就仅限非常粗糙的路面，其他的路面我觉得静谧性还可以；...
一辆敦实的“大貔貅”
【最满意】这是一辆稳健的中型“大玩具”，提车三个多月，几乎天天开，能感受到7x的稳健和驾驶的丝滑感。本人小个子，驾驶起来还是有点点担心遇到窄路交汇时发生剐蹭。主驾座椅抬到最高，对于我来说还是有点...
【最不满意】导航系统，反应有些迟钝。希望地图功能可以完善一些。也可能不是他不够完善，是我太过于依赖导航和360了
7X 人生第一台车
【最满意】提车五个月了，目前整体感受还是比较满意的。我平时主要是市区通勤，周末偶尔带家人出去，最满意的还是空间。后排坐着比较宽松，家里人坐久一点也不会觉得憋屈，后备厢日常放东西也够用，家用确实方...
【最不满意】不满意的地方主要还是一些细节。刚开始上手的时候，有些设置和功能逻辑不算特别顺手，需要自己慢慢适应。车机用久了也习惯了，但Eva有时候还是偏“慢半拍”，跟第一梯队的车机比还是有差距，希...
7茶2万公里的使用心得
2026款 103kWh 四驱Ultra版
【最满意】首任车主三电终身质保，然后可购买整车终身质保，让以后用车再也不担心了。 作为家用SUV，焕新版7X两万公里综合体验合格偏优秀。优势集中在超大空间、舒适座舱、扎实底盘、快充长续航、高阶智...
【最不满意】1. 高速130km/h以上，车速拉满后风噪会明显变大，只能靠音乐遮盖； 2. 车机夏季暴晒后刚上车，前两分钟加载速度轻微变慢，等待几秒恢复流畅； 3. 后备箱无电动感应尾门，双手拿...
焕新极氪7X评价
【最满意】颜值方面各有所爱，我是喜欢这种传统SUV造型，所以给了4分。扣掉的1分是因为我还是觉得焕新没有老7X好看，缺点在于新增的前脸风道和后牌照位置的变化。 内饰方面，我特别喜欢极氪方向盘的样...
【最不满意】前备箱空间及关闭方式； 前脸风道和后牌照位置变化； 杯架…… 全车一个零重力座椅都没有
7个多月焕新7X真实体验
【最满意】提车7个多月，行驶里程近9000公里，聊聊真实用车感受。我选的75kWh后驱版，动态续航450km。 先说优点： 轿跑SUV造型搭配无框车门，颜值回头率很高，内饰大面积软包，用料有质感...
【最不满意】再来说说缺点： 降噪做的一般，高速行驶风噪尤为明显，虽说升级双夹胶玻璃，但对比理想i6，智己ls6静谧性这块要差些。另外开空调总时不时的有些异响，一直也找不出原因。 智驾方面常规路况...
口碑排行榜
限时购：0.00万起
这个性价比真的已经挺高了
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价：23.18万 目前行驶：5739km 购买地点：青岛 电耗：13.0kwh/100km极氪7X，一部中规中矩的水桶车。
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价：23.18万 目前行驶：1800km 购买地点：江门 电耗：14.2kwh/100km年轻人的第一台车必须是极氪7X
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：22.30万 目前行驶：20000km 购买地点：青岛 电耗：15.0kwh/100km均衡无短板家用纯电优选
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：6000km 购买地点：北京 电耗：14.6kwh/100km操控能力强又有大空间
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：9000km 购买地点：中山 电耗：18.0kwh/100km高尔夫GTI换电车记
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：21.33万 目前行驶：427km 购买地点：苏州 电耗：15.0kwh/100km性价比挺好的极氪7X
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：21.48万 目前行驶：13000km 购买地点：太原 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：300km极氪7x分享
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：22.38万 目前行驶：9000km 购买地点：无锡 电耗：16.0kwh/100km第一台车选择-焕新极氪7x值得拥有
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：21.68万 目前行驶：1800km 购买地点：台州 电耗：19.0kwh/100km极氪7X首发提车半年后真实评价
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：20.70万 目前行驶：13000km 购买地点：宁波 电耗：16.4kwh/100km 冬季续航里程：420km极氪7x半年多使用体验
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：21.50万 目前行驶：7500km 购买地点：金华 电耗：15.0kwh/100km7x半年一万五千公里使用感受
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：21.50万 目前行驶：15000km 购买地点：南宁 电耗：13.0kwh/100km极氪7x车主的真实驾驶体验独白
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：8400km 购买地点：衢州 电耗：14.0kwh/100km5000公里使用小结
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：5450km 购买地点：青岛 电耗：17.0kwh/100km焕新极氪7x后驱分享
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价：23.70万 目前行驶：8900km 购买地点：上饶 电耗：16.0kwh/100km一辆敦实的“大貔貅”
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价：23.17万 目前行驶：4018km 购买地点：杭州 电耗：14.5kwh/100km 冬季续航里程：480km7X 人生第一台车
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：7800km 购买地点：广州 电耗：16.5kwh/100km7茶2万公里的使用心得
2026款 103kWh 四驱Ultra版
裸车购买价：25.43万 目前行驶：21608km 购买地点：合肥 电耗：18.6kwh/100km焕新极氪7X评价
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价：23.48万 目前行驶：9300km 购买地点：上海 电耗：14.0kwh/100km7个多月焕新7X真实体验
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价：21.48万 目前行驶：9000km 购买地点：沈阳 电耗：14.0kwh/100km