极氪7X
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从高尔夫换到极氪7X,我的真实用车分享
2026款 103kWh 后驱MAX版
【最满意】开了快六年的高尔夫,终于下定决心换车了。选车过程说起来有点好笑,最开始被腾势Z9GT种了草,一门心思想换台瓦罐玩。想着瓦罐绕不开极氪001,就跑去极氪店里看车,想着来都来了,顺道试了下...
【最不满意】一个是车机冷启动的时候,偶尔会慢个一两秒加载完,刚上车那会得稍等一下,用起来倒是没卡过。另一个是中控区域的小储物格偏少,随身的门禁卡、唇膏这些小零碎,没个专门的地方放,只能扔扶手箱,...
极氪7X,大空间高智驾,兼顾舒适与驾驶乐趣
2026款 75kWh 后驱MAX版
【最满意】这台极氪7X几乎把所有我想要的都给了,大五座的空间、良好的隔音、超快的动力。最让我满意的是它把家用和科技感平衡得很好,家人坐得舒服,我自己开得也过瘾,这才是这个价位该有的样子。说起来选...
【最不满意】这台车整体性能表现不错,基本上都比较符合我的预期,要说不太满意的地方,我觉得就是外观略微有点瑕疵,它的整体造型耐看,但是缺少那种让人一眼惊艳的感觉。另外还有个小细节想提一下,就是隐藏...
极氪7X表现超乎我的预期
【最满意】选车的时候看了很多车型,最后在今年8月份拿下了这台极氪7X,这段时间看到它优秀的性能表现,我知道没选错。最满意的是空间和底盘质感这两项,空间方面,我身高178cm,前排调好驾驶坐姿后坐...
【最不满意】在用车过程中,我没发现什么大问题,如果说唯一让我感觉有点遗憾的就是它的车机有点复杂,如果说车机操控再设计的更人性化一些就会更好了。其实这也算不上啥问题吧。
周年礼提极氪7X,聊聊座椅、底盘与续航表现
【最满意】这台极氪7X是我和媳妇结婚三周年的礼物,9月初提车,到现在快一个月了。最满意的地方是它真的很均衡。空间够大、开起来舒服、动力响应快、充电速度也快,家用和自驾都能兼顾。这车前排座椅坐垫够...
【最不满意】要说最不满意,主要是内饰细节没有外观和底盘那么惊艳。整体用料和氛围是到位的,但个别地方摸起来、看起来还是少了一点精致感,比如中控台下面那块饰板虽然是软的,但摸上去手感偏薄,按一下还有...
原本只打算代步,没想到极氪7X给了我额外的惊喜
【最满意】提车后这段时间看到它优秀的性能表现,我知道没选错。最满意的是空间和底盘质感这两项,我身高快一米八了,前排调好驾驶坐姿后坐到后排,膝盖离前排靠背还有接近三拳的距离。媳妇平时喜欢坐后排,她...
【最不满意】在用车过程中,我没发现什么大问题,如果说唯一让我感觉有点遗憾的就是它的车机有点复杂,中控屏的菜单层级有点深,有些功能找了半天找不到。有次我想调一下后视镜角度,得先点车辆设置,再点外部...
家用纯电SUV怎么选,聊聊极氪7X日常真实感受
【最满意】夏天远程开空调和座椅通风,这个真香。热起来要命的时候,车停露天一天,下班前十分钟用手机点一下,上车就是凉的。座椅通风风量不算特别猛,但背上不闷,开久了衣服不会湿透。360全景影像也清楚...
【最不满意】自动雨刮小雨时要么不刮要么猛刮,逻辑不太聪明,现在干脆手动。另外前排杯架确实偏窄,我那个大号保温杯得硬塞进去,拿出来也费劲,后来干脆不放杯架里了。
带空悬的纯电SUV!极氪7X四驱Ultra家用性能两不误
2026款 103kWh 四驱Ultra版
【最满意】极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架,CDC电磁减振,这套底盘是真没白给。每天上下班必经那条被大车压烂的路,以前开轿车得踩着刹车慢慢蹭,现在碾过去车身基本没啥多余晃动,过滤得干干...
【最不满意】好多常用功能藏在二级甚至三级菜单里,想调个后视镜或者切换个驾驶模式,得在屏幕上戳半天。我之前开的是台老油车,实体按键盲操习惯了,刚换这车的时候真有点不适应,好几次想调个空调温度,结果...
30万内选家用纯电SUV,极氪7X四驱Ultra提车感受
【最满意】最满意的地方其实是日常用起来那些小细节,广州夏天热得离谱,车停露天停车场,下班前十分钟我就在手机App上把空调打开,上车的时候已经凉下来了,这个功能看着不起眼,但每天用真的舒服。蓝牙钥...
【最不满意】最不满意的是手机无线充电板。位置在中央扶手前面,手机放上去就开始发热,充得慢不说,导航加充电的时候越充越烫,有时候电量不升反降。 而且这车的无线充电虽然有出风口降温的设计,但实际效果...
26款极氪7x75度电版本最满意以及最不满意的地方
【最满意】最满意的地方莫过于她的颜值和操控感,我感觉这款车的颜值在同样价格的竞品当中是非常高的,它的后车由于没有溜背就感觉空间也更加大了。
【最不满意】最不满意的地方就莫过于她的智驾了真就是千里冒汗,之前跑的时候没感觉这段时间跑高速比较多就发现了,他这个智驾一直需要不停的去纠正方向盘导致车子不是很稳,一直这口红左边偏离,看我的自动驾...
谈谈我的极氪7x
【最满意】作为焕新极氪7X的日常车主,开了快一年,我想用最实在的感受给大家唠唠这台21万出头的纯电家用SUV,毕竟当初选它就是冲着实打实的体验去的。 这台车我最满意的地方自然是操控了,作为一个s...
【最不满意】这车最不让我满意的就是车机了,用着先进的8295芯片,但是经常出现卡顿,进系统设置有时候都要等两秒,语音助手也是经常延迟两秒才给回应,开车接近一年出现过两次死机需要重启,希望后续ot...
本以为汉兰达够用,换7X跑龙岩山路才见差距
【最满意】最满意的就一个字,稳。龙岩到永定的国道,弯多坡多,路面也不算平整,以前开汉兰达过那些发夹弯的时候车身侧倾明显,后排我妈经常晕车。换了7X之后完全不一样了,悬架调得很有韧性,过弯撑得住,...
【最不满意】高速上那套NZP确实好用,龙岩到厦门走沈海高速,车道居中稳、跟车加减速也顺,跑长途能省不少劲。但一进新罗区老城区,它就跟换了个人似的,有点怂。那些电动车、摩托车乱窜的路口,还有行人突...
极氪7X 360全景影像好用,大空间家用纯电SUV很省心
【最满意】最让我满意的就是这台车把家用需求拿捏得刚刚好,大五座空间加上用车成本低,比我之前那台油车强太多了。我以前开的是台合资SUV,一个月油费怎么也得一千出头,现在换了7X,家里装了充电桩,晚...
【最不满意】经过这段时间的亲身磨合,我感觉它令我唯一不太满意的地方,就是这款车的部分智能化表现还有可优化提升的空间,遥控泊车功能,在车位划线不是很清晰或者不规则的车位面前,使用这个功能的时候就显...
25万预算选极氪7X,家用、海边自驾两不误
【最满意】25万左右的预算,选极氪7X这车一个是觉得103度的大电池,加上900V快充,续航就算打折也问题不大,另一个是试驾的时候感觉这个车底盘调教确实不错,动力也足,果断买了。提车到现在,实际...
【最不满意】也有两个地方要吐槽:一是部分车机设置嵌套比较深,有些功能要在三级菜单里才能找到,建议官方后续OTA优化下菜单逻辑;二是汕头靠海,空气湿度大,车门缝隙容易积灰积水,平时要多注意清洁养护...
极氪7X家用真实体会
【最满意】对比了一圈,最终入手这台75度后驱MAX,8月中旬提的车,开到现在一个多月了。最满意的是空间和灵活性。别看是后驱单电机,370kW 的功率日常完全够用,高架并线、绕城超车都挺轻快。作为...
【最不满意】75kWh 电池城市代步没问题,但满载开空调跑高速的情况下,续航缩水比较明显,跑长途要提前规划充电点位。
30万内落地,极氪7X真的很能打
【最满意】换车之前最怕的就是智驾体验从特斯拉退步,结果极氪7X这台车在高速上的表现直接让我把顾虑打消了。每天上下班单程35公里,其中28公里是高速,NZP一开,变道、超车、进出匝道基本不用管,比...
【最不满意】目前还没发现什么问题,毕竟才开了一个多月,感受还算不错的。非要挑刺的话,就是内饰再高档些就更完美了。
极氪7X提车1个月真实体验
【最满意】作为一名拥有20多年驾龄的老司机,在告别陪伴全家十多年的奥迪时,我依然秉持“好用耐用”的务实理念,但在新能源浪潮下,还是将目光锁定在了传统大厂背书的新势力品牌上。 经过多轮对比试驾,...
【最不满意】当然,这台车也不是完美无缺。新车初期的内饰味道需要持续通风,目前快4周了还没完全散去。只能偶尔开车窗让空气流通,进行除味。 另外,车机系统偶尔会有小卡顿、小抽风,尤其是EVA的回应...
这做工让我对国产车刮目相看
【最满意】最满意的必须是做工品质,极氪真的让我刮目相看。提车那天我围着车转了好几圈,专门抠细节:车身缝隙均匀得像用尺子量过,左右对称,没有一块面板有高低差;车门开关的阻感厚实,“砰”的一声很沉稳...
【最不满意】不满意的是空间,感觉还是有点小。这车定位和尺寸摆在这,但实际坐进去,尤其是后排,没有我预期中大。我一米七八,前排调好,后排腿部一拳三指,头部稍显局促;坐满三个大人时,肩膀那里会互相挨...
7X尺寸外形不浮夸,驾驶质感与日常通勤舒适性的有效结合
【最满意】尺寸不臃肿,没有标新立异的设计,停放出行不局促,动力底盘扎实,实用功能拉满,空间得房率高,物理遮阳帘和侧窗自动遮阳帘好评。
【最不满意】车机升级正向优化待加强,能耗略高,充电网络布局有待加强,主驾遮阳板不可伸缩,空调制冷能力略弱,缺少物理电台调频接受
装备堆满极氪7X,至于鱼…随缘吧😁
【最满意】我这人平时没别的爱好,一到周末就惦记着找地方甩两竿。极氪7X最让我满意的,就是平时家用和出去钓鱼都能照顾到。早上带着装备出门,车里安安静静,开着也轻松。钓一天鱼回来,人已经挺累了,坐进...
【最不满意】车本身用着挺满意,主要是买车时感觉销售不太积极。有些问题要我主动追着问,问完也没及时给个准话。咱也不要求人家一直围着转,但买这么个大件,总希望有人把事情说明白。要不是自己确实喜欢这台...
拓宽了我们小家庭的生活半径
【最满意】今年5月办完婚礼,我们小两口终于把心心念念的极氪7X提回了家。到现在四个多月跑了3900公里,从最开始的新鲜摸索,到现在越用越顺手,越来越觉得这台车不只是个上下班的代步工具,是真真切切...
【最不满意】不满意的地方不多,都是些日常用下来的小细节,算不上硬伤。一是地下车库偶尔会出现信号弱的情况,这时候语音唤醒就会慢半拍,出了地库信号恢复就正常了,日常影响不大;二是车身确实比较宽,我们...
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从高尔夫换到极氪7X,我的真实用车分享
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:4800km 购买地点:自贡 电耗:18.0kwh/100km极氪7X,大空间高智驾,兼顾舒适与驾驶乐趣
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:1900km 购买地点:鹰潭 电耗:15.0kwh/100km极氪7X表现超乎我的预期
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:21.69万 目前行驶:2156km 购买地点:济南 电耗:15.3kwh/100km周年礼提极氪7X,聊聊座椅、底盘与续航表现
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:1720km 购买地点:南京 电耗:16.0kwh/100km原本只打算代步,没想到极氪7X给了我额外的惊喜
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:2200km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km家用纯电SUV怎么选,聊聊极氪7X日常真实感受
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:2200km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km带空悬的纯电SUV!极氪7X四驱Ultra家用性能两不误
2026款 103kWh 四驱Ultra版
裸车购买价:26.98万 目前行驶:2700km 购买地点:哈尔滨 电耗:16.0kwh/100km30万内选家用纯电SUV,极氪7X四驱Ultra提车感受
2026款 103kWh 四驱Ultra版
裸车购买价:26.98万 目前行驶:1000km 购买地点:广州 电耗:20.5kwh/100km26款极氪7x75度电版本最满意以及最不满意的地方
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:21.60万 目前行驶:3268km 购买地点:苏州 电耗:16.0kwh/100km谈谈我的极氪7x
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:21.48万 目前行驶:9925km 购买地点:武汉 电耗:15.0kwh/100km本以为汉兰达够用,换7X跑龙岩山路才见差距
2026款 103kWh 四驱Ultra版
裸车购买价:26.98万 目前行驶:2200km 购买地点:龙岩 电耗:16.0kwh/100km极氪7X 360全景影像好用,大空间家用纯电SUV很省心
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:4000km 购买地点:郑州 电耗:15.0kwh/100km25万预算选极氪7X,家用、海边自驾两不误
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:1300km 购买地点:汕头 电耗:15.2kwh/100km极氪7X家用真实体会
2026款 75kWh 后驱MAX版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:2500km 购买地点:徐州 电耗:15.3kwh/100km30万内落地,极氪7X真的很能打
2026款 103kWh 四驱Ultra版
裸车购买价:26.98万 目前行驶:2600km 购买地点:太原 电耗:17.0kwh/100km极氪7X提车1个月真实体验
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:1900km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km这做工让我对国产车刮目相看
2026款 103kWh 四驱Ultra版
裸车购买价:26.58万 目前行驶:4012km 购买地点:郴州 电耗:17.1kwh/100km7X尺寸外形不浮夸,驾驶质感与日常通勤舒适性的有效结合
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价:23.18万 目前行驶:1729km 购买地点:上海 电耗:17.1kwh/100km装备堆满极氪7X,至于鱼…随缘吧😁
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价:23.10万 目前行驶:3780km 购买地点:武汉 电耗:15.2kwh/100km拓宽了我们小家庭的生活半径
2026款 103kWh 后驱MAX版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:3900km 购买地点:成都 电耗:16.0kwh/100km